На картинке свисает вниз:





Сейчас стоит зимняя Yoko Geolander I/T стандартного размера 260/75 R16

За фотки буду не только я благодарен.
А старт Метели где и когда - а то, может, и приеду.


Силового бампера пока нет - вот задумался, надо ли мне его. А так есть решения на подвеску для фаркопа

Hawk, спасибо. Буду иметь ввиду.

Вот ещё одно интересное решение - вместе с силовым бампером.





Надёжно?

Только вот где такое взять? Неужто придётся себе полуавтомат покупать

Светодиодные хороши для ДХО, например - чтобы нагрузку уменьшить.
Тот же самый филипс предлагает 7Вт, 8Вт, 10Вт. У меня штатный ходовой свет ближний на 40% накала, но это 55*2*0.4 = 44Вт, а тут более яркие и правильные - 10Вт.


Я бы поискал светодиодные в салон - в освещение и багажник. Возможно, в задние фонари имеет смысл ставить.

Но в головной свет я пока смысла ставить не вижу.

Собственно, мне кажется такая конструкция более надёжная:








То есть тут калитка ставится на крепление фаркопа. Откидывается назад

На форуме США нашёл инфу о том, что народ меняет дверь на дверь от Surf-а и ставить калитку.






Возникли вопросы - а ведь боковина не усилена под калитку - не будет ли плохо кузову? И ещё - насколько штатные калитки терпят большие тяжёлые колёса?  

Ясно. Всё от ТД (Foam Cell).
Я ещё потестирую, потом буду думать. Пока очень радует

Но вот по отбойникам (те, что на мосту стоят) так и не нашёл в каталоге. Только те, что на аморте стоят.

P.S. Народ что-то мутит тяги от 130-го - никто не в курсе, зачем? Имею ввиду тяги стабилизатора поперечной устойчивости

я так понимаю, он пассивный - усилитель надо?

Стоит на моём 4Runner-е нерестайлинговая оптика (рифлёное стекло). После калдины свет просто ужасный.И были потуги поменять всё вместе - поставить хрустальную оптику, да вот только евросвета найти в Н-ске не удалось.

В итоге решил я попробовать улучшить свет путём замены ламп. PIAA на 100Вт найти быстро не удалось, так что купил 90Вт OSRAM и Philips +30%(не помню точно какой).
Взял две, чтобы попробовать.

Ну что сказать можно? OSRAM более яркая, но и кушает она изрядно, а Philips более жёлтого света лучше светит в снегопад.

Но свет особо хорошим не стал. Потом я поставил ПТФ, в них Philips Allweather - вроде ничего, жить можно. Основной свет подальше
выставил, а ПТФ ближний + углы закрывает.

Как-то наткнулся я опять на сайт Philips и там был путеводитель по лампам. В итоге, нашёл себе две рекомендованные модели. Правда, одну найти не смог, а вот Philips Extreme Light (Cool Blue) найти удалось.

В общем, выехал я в поле и затестил лампы - старые и новые. А именно, сделал я пару снимков на ручном режиме.
И так, вот старый свет:


а вот новый




Разница:



Если присмотреться, то видно, насколько различается детализация на горке.
Субъективно, лампы Philips НАМНОГО лучше светят...


P.S. А вот дорогие лампы KOITO для противотуманных разочаровали - стоят в 4 раза больше Philips, а разница на взгляд неощутима.
P.P.S. Решил, что смысла ставить ксенон нет (да и жалко впереди едущих)... Поставить хрусталь + лампы Philips и всё будет ништяк.

фигня какая-то - не приходят уведомления...
Поставил пружины на бензин 3.4 литра. Поставил TDC971, TDC973.

Впечатления отличные - в отличие от штатных не требуют особо раскачки - сразу после холода едут ровно так же, как если долго ездил - разницу не ощутил.
Ход подвески хороший - 5 человек в машине, по кочкам амплитуды до 30 см идёт и не проваливается полностью. Очень мягко.

При этом в повороте машина более устойчива (по сравнению с тем, что было до), несмотря на лифт... вот такие дела

ИнтересуетШноркель - он, случаем, на 4Runner-а не пойдёт? Судя по виду, под 5VZ должен ))

Расширители - не пойдут ли? Уж больно цвет на мой похож )))

Артём, я не эти отбойники имел ввиду. А те, что на мосту - или они иначе называются?
Vadikan, у меня не торсионы спереди (185 кузов). Пока решил ничего не менять - посмотрю, как осядут через 2-3 месяца.

выкладывай фото, может, возьму...Он к полу крепится?

Поставил подвеску на 4Runner Tough Dog +40mm. Зад что-то ниже переда смотрится - это нормально?

1. Мне на СТО предлагают под зад вырезать прокладку из полиуретана сантиметра на 2 - что скажете, стоит ли?
2. Где взять отбойники? В каталоге не нашёл, думаю под заказ - где взять? Или тоже можно из полиуретана вырезать?

Во-первых, резинка продаётся в комплекте 4 штуки одного размера (то есть не по двери).Во-вторых, если она на бОльшую дверь, то она как раз - то есть не больше ни разу...

В целом, эксперимент удался - резинки стоят как родные. В реке воду в салон не черпает, по ощущениям свист от них пропал.


Только осталось на эксисте купить верхние и нижние резинки (внешние) - ещё и они существуют

а смысл от коврика какой ? Мягкость?

Вот у ребят в НЕПОСЕДЕ полно их.

Спроси их про коврики - ребята там дельные, расскажут, покажут

Народ в горах даже использует их, так что толщина тут не важна, важны технологии.

Но я предпочту двухслойную старую пенку Ей всё нипочём.

под капот пойдёт такая - на стенку поставить или нет?

Паша, я не ставил, просто нашёл тему, где ставили перед от Такомы, зад от 80-ки.
Выводы тестов - зад пробивает, т.е. он высокий, но почему-то мягкий... А вот перед - ничего.
Не подскажешь - так ли это?


Хотя второй вывод там был - лучше ставить комплект тюнинговый. По цене в 1,5 раза больше, но и удовольствия (стабильность, выносливость, лифт) больше.