День 15-й. От Харгяса до Убс-нуура. Кладбище домашних животных.
Выезд назначен на 10-00. Утром надо собрать баню, снасти, лодки и успеть искупаться на прощание в чудесном озере. Все сделано, все собрано и все на старте уже в 9-50. У команды уже выработалась устойчивая привычка, что утром надо собираться и ехать, нас ждет новая дорога.
«» на
На Харгясе относительно оживленно: есть некая туристическая инфраструктура – базы и оборудованные стоянки, замечено много «диких» местных туристов, ведется строительство дороги. Заметно, что район развивается и экономика не ограничивается скотоводством, как в Западной Монголии.
«» на
Дорога приличного для Монголии качества – можно ехать относительно комфортно до 60км/час. Не доезжая поселка Наранбулак, мы встретили трех мотоциклистов, которые тоже встретились на дороге: двух поляков на военных Харлеях и англичанина, не помню на чем.
Монголия привлекательна для авто и мото туристов со всего мира – относительно дикая, но при этом безопасная страна, историческая родина могущественной военной империи прошлого, сохранившая самобытную культуру кочевых народов и уникальную природу.
«» на
Монголия – сердце центральной Азии, находилась на пересечении важных торговых путей, связывающих между собой страны Азии: Индию, Китай и Тибет и в традициях монголов очевидно влияние буддийской культуры. Ламанизм (одна из ветвей буддузма) получил широкое распространение на территории Монголии в 16 веке.
Историческая справка ()
Многие источники начинают отсчет истории Монголии с периода правления Чингисхана (12 век. н.э.). На самом деле, Чингисхан был всего лишь одним из многих влиятельных военных вождей протомонгольских степных народов, кочевавших на просторах Монголии еще до времени его правления, в течение нескольких веков. Их существование зафиксировано в устных преданиях и памятниках. От них остались комплексы захоронений, резьба по камню, фигуры из камня и руины древних городов - это доказательства существования развитых цивилизаций, существовавших в этих краях. Большинство древних городов относятся к периоду до возникновения Империи Чингисхана. Наиболее значительные объединения кочевых народов этого периода – это Хунну, Тюркский каганат, Уйгурский каганат.
Чингизхан стал человеком, объединившим разрозненные племена в единую нацию, получившую название от одного из доминирующих племен. В период с 11 по 12 в.н.э. пять или шесть больших племенных союзов соперничали друг с другом на территории современной Монголии. В конце 12 века монголы обосновались в бассейнах рек Онон и Керулен, сформировав небольшое, слабоструктурированное ханство, весьма далекое от той громадной империи которую создал Чингисхан несколькими десятилетиями позже. Могущество монголов возникло не на пустом месте. Это следствие исторической закономерности, результат развития кочевой культуры.
Первые десятилетия своего существования Темучин (это было его имя от рождения) боролся даже не за власть, а за собственную жизнь. Постепенно укрепляя свое положение, свой статус и авторитет среди подобных себе, Темучин, провозглашая привлекательные для большинства кочевых племен лозунги, где уговорами, где угрозами, а где и насилием объединил сначала родственные племена, потом соседние, затем присоединил отдаленные и, накопив таким образом значительную военную мощь, получил на общеплеменном сходе имя «Чингисхан». Добившись безусловного авторитета и подчинения, он с этой ратью подчинил себе Северный Китай, государства Средней Азии, предпринял поход на Русь и дошел вплоть до Киева. Потомки Чингисхана продолжили завоевания – свергли китайскую династию, опустошили Венгрию и вышли на берега Адриатического моря. К концу 12 века монголы подчинили себе Южный Китай, предприняли поход на Японию, правда неудачный. Последними военными предприятиями монголов стали походы на Бирму, Яву и в Сирию. После этого Монгольская империя стала приходить в упадок.
В конце 14 века монголы были изгнаны из Китая(1368), китайские войска сожгли Каракарум (1380). На западе Золотая орда потерпела тяжелое поражение от дружин Дмитрия Донского на Куликовом поле (1380)
По дороге осматривали колодцы – воды или не было или состояние колодца не внушало доверия – там только дохлый верблюд не валялся, его, похоже вытащили и бросили рядом. Вдоль дороги попадалось очень много разложившегося скота – нарядные скелетики различной типологии все путешествие не давали покоя фотографам.
Воды удалось набрать в Наранбулаке, заплатили за воду примерно по 40копеек за литр на наши деньги.
«» на
Там же пообедали буузами, которые пришлось подождать, монгольское «быстро» затянулось почти на два часа. Зато некоторым удалось даже поспать.
«» на
«» на
После красивых перевальчиков, перед Улангомом сначала стало попадаться много встречных машин и даже рейсовый ПАЗик, потом неожиданно начался асфальт – просто чудо какое то среди степей.
«» на
Въезд в Улангом 500 тугриков с машины, город крупный по местным меркам, на заправке даже принимают «визу», что оказалось не лишним, так как тугрики уже почти у всех закончились, расход и стоимость топлива оказались больше расчетного.
«» на
Заправившись и совершив набег на местные магазинчики, мы выдвинулись на ночевку на озеро Увс-нуур. Сразу за городом повернули в сторону озера и попали на «кладбище домашних животных». Самые распространенные домашние животные в Монголии – крупный, средний и мелкий рогатый и копытный скот. И прямо у города здесь находится открытый скотомогильник, местами горевший. Зрелище не для слабонервных и не для чувствительных к тонким материям натур. Проехали километра два, рискуя проколоть колеса торчащими ребрами и рогами, в надежде, что это брутальное зрелище скоро закончится, но края было не видно, а чувствительным натурам стало плохо – мы развернулись. Надо заметить, что штурман у меня – ветеринар по образованию, и я узнала много нового, например, про сибирскую язву, но разговор получился в тему.
Чуть дальше на пригорке стояло много местных на машинах - место отдыха, к ним подъехал 10-й, узнать дорогу к озеру. Когда Олег к ним вышел, они быстренько попрятали водку – вероятно, приняли за своего. На дороге пришлось преодолеть довольно глубокий брод – Шевроле перетаскивали на веревочке.
«» на
Та часть берега озера, куда мы приехали, оказалась закрытой территорией, подчиненной Убсунурскому международному центру биосферных исследований.
«» на
Мы не стали объезжать шлагбаум, заплатили 1100рублей за всех, посмотрели небольшой информационный зал о природе и археологии в районе.
«» на
Стоянка на озере оказалась оборудованной закрытыми туалетами с настоящими унитазами. Мы отъехали подальше и встали на ночевку в 18:30.
«» на
Вечерние посиделки прошли за разговорами, спровоцированными посещением кладбища домашних животных, о тонких материях, религиях и переселениях душ. Дело чуть было до драки не дошло.
Выезд назначен на 10-00. Утром надо собрать баню, снасти, лодки и успеть искупаться на прощание в чудесном озере. Все сделано, все собрано и все на старте уже в 9-50. У команды уже выработалась устойчивая привычка, что утром надо собираться и ехать, нас ждет новая дорога.
«» на
На Харгясе относительно оживленно: есть некая туристическая инфраструктура – базы и оборудованные стоянки, замечено много «диких» местных туристов, ведется строительство дороги. Заметно, что район развивается и экономика не ограничивается скотоводством, как в Западной Монголии.
«» на
Дорога приличного для Монголии качества – можно ехать относительно комфортно до 60км/час. Не доезжая поселка Наранбулак, мы встретили трех мотоциклистов, которые тоже встретились на дороге: двух поляков на военных Харлеях и англичанина, не помню на чем.
Монголия привлекательна для авто и мото туристов со всего мира – относительно дикая, но при этом безопасная страна, историческая родина могущественной военной империи прошлого, сохранившая самобытную культуру кочевых народов и уникальную природу.
«» на
Монголия – сердце центральной Азии, находилась на пересечении важных торговых путей, связывающих между собой страны Азии: Индию, Китай и Тибет и в традициях монголов очевидно влияние буддийской культуры. Ламанизм (одна из ветвей буддузма) получил широкое распространение на территории Монголии в 16 веке.
Историческая справка ()
Многие источники начинают отсчет истории Монголии с периода правления Чингисхана (12 век. н.э.). На самом деле, Чингисхан был всего лишь одним из многих влиятельных военных вождей протомонгольских степных народов, кочевавших на просторах Монголии еще до времени его правления, в течение нескольких веков. Их существование зафиксировано в устных преданиях и памятниках. От них остались комплексы захоронений, резьба по камню, фигуры из камня и руины древних городов - это доказательства существования развитых цивилизаций, существовавших в этих краях. Большинство древних городов относятся к периоду до возникновения Империи Чингисхана. Наиболее значительные объединения кочевых народов этого периода – это Хунну, Тюркский каганат, Уйгурский каганат.
Чингизхан стал человеком, объединившим разрозненные племена в единую нацию, получившую название от одного из доминирующих племен. В период с 11 по 12 в.н.э. пять или шесть больших племенных союзов соперничали друг с другом на территории современной Монголии. В конце 12 века монголы обосновались в бассейнах рек Онон и Керулен, сформировав небольшое, слабоструктурированное ханство, весьма далекое от той громадной империи которую создал Чингисхан несколькими десятилетиями позже. Могущество монголов возникло не на пустом месте. Это следствие исторической закономерности, результат развития кочевой культуры.
Первые десятилетия своего существования Темучин (это было его имя от рождения) боролся даже не за власть, а за собственную жизнь. Постепенно укрепляя свое положение, свой статус и авторитет среди подобных себе, Темучин, провозглашая привлекательные для большинства кочевых племен лозунги, где уговорами, где угрозами, а где и насилием объединил сначала родственные племена, потом соседние, затем присоединил отдаленные и, накопив таким образом значительную военную мощь, получил на общеплеменном сходе имя «Чингисхан». Добившись безусловного авторитета и подчинения, он с этой ратью подчинил себе Северный Китай, государства Средней Азии, предпринял поход на Русь и дошел вплоть до Киева. Потомки Чингисхана продолжили завоевания – свергли китайскую династию, опустошили Венгрию и вышли на берега Адриатического моря. К концу 12 века монголы подчинили себе Южный Китай, предприняли поход на Японию, правда неудачный. Последними военными предприятиями монголов стали походы на Бирму, Яву и в Сирию. После этого Монгольская империя стала приходить в упадок.
В конце 14 века монголы были изгнаны из Китая(1368), китайские войска сожгли Каракарум (1380). На западе Золотая орда потерпела тяжелое поражение от дружин Дмитрия Донского на Куликовом поле (1380)
По дороге осматривали колодцы – воды или не было или состояние колодца не внушало доверия – там только дохлый верблюд не валялся, его, похоже вытащили и бросили рядом. Вдоль дороги попадалось очень много разложившегося скота – нарядные скелетики различной типологии все путешествие не давали покоя фотографам.
Воды удалось набрать в Наранбулаке, заплатили за воду примерно по 40копеек за литр на наши деньги.
«» на
Там же пообедали буузами, которые пришлось подождать, монгольское «быстро» затянулось почти на два часа. Зато некоторым удалось даже поспать.
«» на
«» на
После красивых перевальчиков, перед Улангомом сначала стало попадаться много встречных машин и даже рейсовый ПАЗик, потом неожиданно начался асфальт – просто чудо какое то среди степей.
«» на
Въезд в Улангом 500 тугриков с машины, город крупный по местным меркам, на заправке даже принимают «визу», что оказалось не лишним, так как тугрики уже почти у всех закончились, расход и стоимость топлива оказались больше расчетного.
«» на
Заправившись и совершив набег на местные магазинчики, мы выдвинулись на ночевку на озеро Увс-нуур. Сразу за городом повернули в сторону озера и попали на «кладбище домашних животных». Самые распространенные домашние животные в Монголии – крупный, средний и мелкий рогатый и копытный скот. И прямо у города здесь находится открытый скотомогильник, местами горевший. Зрелище не для слабонервных и не для чувствительных к тонким материям натур. Проехали километра два, рискуя проколоть колеса торчащими ребрами и рогами, в надежде, что это брутальное зрелище скоро закончится, но края было не видно, а чувствительным натурам стало плохо – мы развернулись. Надо заметить, что штурман у меня – ветеринар по образованию, и я узнала много нового, например, про сибирскую язву, но разговор получился в тему.
Чуть дальше на пригорке стояло много местных на машинах - место отдыха, к ним подъехал 10-й, узнать дорогу к озеру. Когда Олег к ним вышел, они быстренько попрятали водку – вероятно, приняли за своего. На дороге пришлось преодолеть довольно глубокий брод – Шевроле перетаскивали на веревочке.
«» на
Та часть берега озера, куда мы приехали, оказалась закрытой территорией, подчиненной Убсунурскому международному центру биосферных исследований.
«» на
Мы не стали объезжать шлагбаум, заплатили 1100рублей за всех, посмотрели небольшой информационный зал о природе и археологии в районе.
«» на
Стоянка на озере оказалась оборудованной закрытыми туалетами с настоящими унитазами. Мы отъехали подальше и встали на ночевку в 18:30.
«» на
Вечерние посиделки прошли за разговорами, спровоцированными посещением кладбища домашних животных, о тонких материях, религиях и переселениях душ. Дело чуть было до драки не дошло.
ORM TLC71 "Белочка"
