2 fly-by
Бред какой-то.
Это как пьяный дома оправдывается :P
И чем дальше тем бесполезнее.
Складывается впечатление что fly-by это человек бывавший на заставе, чикое, мангуте и в вертолете...
Видевший устройства связи мензы с отрядом... Отрядов между собой...
Короче все знает. Знает как делаются отчеты и рапорты между отрядами... Знает что такое донесение с границы и общение дистпетчеров из Читы с бортами и что такое правило полетов... Короче в теме, а не со слов.
Точно так и было. Пускай. Да он все время был рядом.
Только точки зрения извините разные...
Я знаю что опубликованный маршрут директором немножечко откорректирован и это правильно. Все уже закончено. И восстаначливать истерику по нарушениям никому не надо. И мне. Я знаю как принималось решение там... И что командор и деректор молодцы... в чем то. Решение хоть и трудное, но уже без иностранцев и очень далеко от властей :wink: И не предполагал, когда мы с Бахой писали эту прикольную записку, что нужно было потерпеть еще день-два и не летать. А просто поверить в силы ребят и не поддаваться на спровоцированную "бедствием" на этом же сайте истерику. А лучше всего уже будучи наученным и кинутым при расставании, выведя группу на большую землю, поехать себе спокойно через монголию на фестиваль с друзьями пообщаться. И не парится с упрямой даурией... Объяснить как нибудь властям, что мол там все зашибись, и они сами, и отвалить. Это хотя бы было (по честному) приятнее. А бездорожье... Да хорошее путешествие у группы получилось и если бы не такие доезды и накопленная усталасть до этого, то все можно было БЫ преодолеть и на автономке. Но директору в авантюризме (хорошем) не откажешь. По расчетам топлива не хватит да и бог с ним! Да молодец. Умеет убеждать и проводить свою линию. И путешествие тяжелое. В основе из-за протяженности и оторванности от магазинов...
Еще раз убедился, что зря потратил время на подготовку и это путешествие...
Можете мои постики, как здесь водится, вообще удалить.
Бред какой-то.
Это как пьяный дома оправдывается :P
И чем дальше тем бесполезнее.
Складывается впечатление что fly-by это человек бывавший на заставе, чикое, мангуте и в вертолете...
Видевший устройства связи мензы с отрядом... Отрядов между собой...
Короче все знает. Знает как делаются отчеты и рапорты между отрядами... Знает что такое донесение с границы и общение дистпетчеров из Читы с бортами и что такое правило полетов... Короче в теме, а не со слов.
Точно так и было. Пускай. Да он все время был рядом.
Только точки зрения извините разные...
Я знаю что опубликованный маршрут директором немножечко откорректирован и это правильно. Все уже закончено. И восстаначливать истерику по нарушениям никому не надо. И мне. Я знаю как принималось решение там... И что командор и деректор молодцы... в чем то. Решение хоть и трудное, но уже без иностранцев и очень далеко от властей :wink: И не предполагал, когда мы с Бахой писали эту прикольную записку, что нужно было потерпеть еще день-два и не летать. А просто поверить в силы ребят и не поддаваться на спровоцированную "бедствием" на этом же сайте истерику. А лучше всего уже будучи наученным и кинутым при расставании, выведя группу на большую землю, поехать себе спокойно через монголию на фестиваль с друзьями пообщаться. И не парится с упрямой даурией... Объяснить как нибудь властям, что мол там все зашибись, и они сами, и отвалить. Это хотя бы было (по честному) приятнее. А бездорожье... Да хорошее путешествие у группы получилось и если бы не такие доезды и накопленная усталасть до этого, то все можно было БЫ преодолеть и на автономке. Но директору в авантюризме (хорошем) не откажешь. По расчетам топлива не хватит да и бог с ним! Да молодец. Умеет убеждать и проводить свою линию. И путешествие тяжелое. В основе из-за протяженности и оторванности от магазинов...
Еще раз убедился, что зря потратил время на подготовку и это путешествие...
Можете мои постики, как здесь водится, вообще удалить.
