можно, но не нужно ))

Жень, да расслабься ты уже ))) чему быть - того не миновать (С) )))

если тебе на патриота , то могут не подойти...
пробовали ставить от патруля ,а  у него как известно пружины такие же тока покороче, так не встали они

дааа, видео пипец....
помер паджера неспроста  :lol:

а че с паджерой приключилось?

везет же людям  

логично предположить, что Все кроме кузова  

хотите сказать ,что от массы самого авто ничего не зависит?

чет мне сдается что динамические х-тики у аммо для больших масс отличаются от тех которые для малых...

офф
случаем не на затулинке обитаете?

не кормите тролля )

чет странно, а не проще все-таки утащиться домой на жоской сцепке?
да и на тросе в принципе реально дня за три неспешно можно доехать

понятно. чет я в этой жизни неправильно видать понимаю...

два раза ездил в ебеня без связи, когда жена рожала?

согласимся когда съездишь куда-нить с ОРМом и расскажешь.

в клубе уже давно все знают )

говорят чупакабру ищут!  :lol:

в 4ом на коротыше?!! ыыы     :lol:
и расход какой-то неправильный у вас, лично у меня на монголию ушло порядка 40тр на Машину

для себя давно решил - нафик цепи, только зимой пользовать их буду.
почему
- редко бывает так чтоб нужно все время ехать по жоскому говну, а там где твердо, на цепях трясет и убивется трансмиссия, а все время снимать\одевать - гемор
- ударная нагрузка на трансмиссию , а она у меня и так слабая
- если цепи поревет в середине маршрута - выехать обратно будет весьма сложно
- есть шанс при обрыве порвать тормозные шланги
- если что-то перекосится - надо лезть в гомно и выправлять
- на нормальной МТ не нужно думать где съехать с дороги а где нет, не заботясь что надо бы одеть еще и цепи, просто едешь и все

мудрич и купер точится по асфальту несильно
как-то так

детсад все еще не угомонится...