ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Пользователи » BladeR
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 ... 137 След.
Где у нас делают карданы?!
 
#
20.05.2009 16:56:58
ну вот эту операцию и надо сделать...
фланец нового больше, что усложняет задачу...
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Где у нас делают карданы?!
 
#
20.05.2009 16:51:05
нужен хелп!
погнул я свой кардан, а найти контракт не могу, есть любые кроме нужного мне... даже под заказ везти не хотят.
купил подходящий по размеру, но он не подошел по хвостовику со стороны моста.
вопрос, кто и где может из двух почти одинаковых карданов сделать один нужный?
сам колхозить че-то опасаюсь...
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Где у нас делают карданы?!
 
#
20.05.2009 16:51:05
нужен хелп!
погнул я свой кардан, а найти контракт не могу, есть любые кроме нужного мне... даже под заказ везти не хотят.
купил подходящий по размеру, но он не подошел по хвостовику со стороны моста.
вопрос, кто и где может из двух почти одинаковых карданов сделать один нужный?
сам колхозить че-то опасаюсь...
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Камчатка-Магадан!
 
#
20.05.2009 13:08:12
ух!
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Камчатка-Магадан!
 
#
20.05.2009 13:08:12
ух!
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн.
 
#
20.05.2009 09:09:39
Цитата
Цитата
Я сейчас как раз со своим бигхорном делаю с задней подвеской эксперименты. У меня 3 варианта:
1. Родные пружины, удинненные на 6-10 см приваркой трубы большого диаметра (в таком виде машину получил от прежнего владельца)
2. Передние новые пружины от 80-го крузера
3. От родных пружин отрезать приваренную трубу и поставить просто родные пружины.

У меня цель - опустить задняюю подвеску до родной высоты
Baltazar, как вариант - меняю пружины из п.1 на просто родные. Тебе "+" лифт. Мне "-" лифт.

P.S. п.2 получился выше п.1 но мягче...  :shock:  :shock:

У меня коротыш, у них одинаковые пружины?
пружины по посадочным местам скорее всего одинаковые, но разные по жесткости.
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн.
 
#
20.05.2009 09:09:39
Цитата
Цитата
Я сейчас как раз со своим бигхорном делаю с задней подвеской эксперименты. У меня 3 варианта:
1. Родные пружины, удинненные на 6-10 см приваркой трубы большого диаметра (в таком виде машину получил от прежнего владельца)
2. Передние новые пружины от 80-го крузера
3. От родных пружин отрезать приваренную трубу и поставить просто родные пружины.

У меня цель - опустить задняюю подвеску до родной высоты
Baltazar, как вариант - меняю пружины из п.1 на просто родные. Тебе "+" лифт. Мне "-" лифт.

P.S. п.2 получился выше п.1 но мягче...  :shock:  :shock:

У меня коротыш, у них одинаковые пружины?
пружины по посадочным местам скорее всего одинаковые, но разные по жесткости.
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн.
 
#
20.05.2009 08:11:33
Цитата
Цитата
Пока разобран передок,надо бы и торсионы накрутить, примерно 1 оборот, сколько дает?
Можт кто помочь может.

Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн. UBS69.

И знает, где, на зад проставки под пружины сделать?
Причем тут оборот, что  он дает? Крутишь, меряешь, пока не выровняешь перед с задом.
видимо оно имеет в виду - на один зуб...
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн.
 
#
20.05.2009 08:11:33
Цитата
Цитата
Пока разобран передок,надо бы и торсионы накрутить, примерно 1 оборот, сколько дает?
Можт кто помочь может.

Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн. UBS69.

И знает, где, на зад проставки под пружины сделать?
Причем тут оборот, что  он дает? Крутишь, меряешь, пока не выровняешь перед с задом.
видимо оно имеет в виду - на один зуб...
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Отчет об Первомае - Шинок, Коргон - Сентелек
 
#
19.05.2009 08:22:17
да жопы как таковой не было замечено, Джимник так ваще нигде не сидел  :D
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Отчет об Первомае - Шинок, Коргон - Сентелек
 
#
19.05.2009 08:22:17
да жопы как таковой не было замечено, Джимник так ваще нигде не сидел  :D
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Отчет об Первомае - Шинок, Коргон - Сентелек
 
#
18.05.2009 12:40:00
Как мы открыли сезон!

отчета тут
http://www.activesys.ru/tr/may2009/may2009.htm
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Отчет об Первомае - Шинок, Коргон - Сентелек
 
#
18.05.2009 12:40:00
Как мы открыли сезон!

отчета тут
http://www.activesys.ru/tr/may2009/may2009.htm
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
МТ резина
 
#
15.05.2009 15:34:43
Цитата
Здравствуйте!
В "жыптойсе" продается "Federal Couragia M/T 285/75 R16". Стоит ли брать ее? Толком нигде про нее не написано, только один рекламный текст. Может лучше  "Maxxis MT-762  Bighorn  Radial" или "Goodyear Wrangler MT/R". Хотя в Н-ске все равно больше ничего нет.
Кстати, как я понял, реальный размер колеса как правило меньше заявленного, стоит ли тогда на Y60  с 3" боди-лифтом брать 34"х16?
Курага на первый взгляд очень интересная резина.
жаль я ее увидел после того как мудрич взял...
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
МТ резина
 
#
15.05.2009 15:34:43
Цитата
Здравствуйте!
В "жыптойсе" продается "Federal Couragia M/T 285/75 R16". Стоит ли брать ее? Толком нигде про нее не написано, только один рекламный текст. Может лучше  "Maxxis MT-762  Bighorn  Radial" или "Goodyear Wrangler MT/R". Хотя в Н-ске все равно больше ничего нет.
Кстати, как я понял, реальный размер колеса как правило меньше заявленного, стоит ли тогда на Y60  с 3" боди-лифтом брать 34"х16?
Курага на первый взгляд очень интересная резина.
жаль я ее увидел после того как мудрич взял...
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Все о видео
 
#
15.05.2009 14:04:50
уу... скачть прогу тут мало...
тут однако уметь надо  :D
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
5 Авто-Мото Фестиваль будет в Кемерово!
 
#
13.05.2009 16:53:37
:lol:  :lol:
мы же поздоровались даже! парой фраз перекинулись, ты заинтересованности не проявил - я и отвалил  :D

мы через две машины от Вадикана стояли, рядом с оранжевым шатром серг-харда  :D
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
5 Авто-Мото Фестиваль будет в Кемерово!
 
#
13.05.2009 16:08:56
почему это не встретились?  :D
правда не за костром...
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Еще вариант багажника
 
#
13.05.2009 15:31:01
эта, а где продольные планки?!
как шмурдяк на поперечины-то ложить??
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Еще вариант багажника
 
#
13.05.2009 15:31:01
эта, а где продольные планки?!
как шмурдяк на поперечины-то ложить??
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 ... 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 ... 137 След.
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация