Пока долгими зимними вечерами допиливается раздатка 7,4

немного видео про эту машину

Нужно командира красной группы выбрать/назначить на собрании.  И график движения просчитать.

Говтов комплект разборных дисков на Unimog.
Мосты с подкачкой, резина Trelleborg.

Скоро!  Michelin XM47   425/75R20  на наших разборных дисках.

Коричневой пока не планируется, это если кто из Красных или черных сдриснет раньше времени - их перепишем в  коричневую.
По плану будет "Красная", "Черная" и еще "Рыжая" группа.     Красная едет с Черными до озер, потом возвращается через Бугузун и Алтай домой.  
А Рыжая сразу едет "спасать" Черных со стороны Иркутска и Орлика.

На ближайшем собрании клуба формируем списки групп.
У нас впереди оформление погран зон, заявок на чемпионати и прочее. А до старта уже меньше чем пол года ))

Клубная встреча с друзьями в крещенской купелди произошла. С дальнейшими посиделками.
Фото в инстграммах )

Мониторниг ледовой обстановки

http://sputnik.irk.ru/poes/region/reg-bpt/mode-last/

ШС бывают и 70 и даже 120. но вот чтобы 65...   Мерседес любит  эксклюзив.  Чтоб прям под него одного подшипники  делали.
В шкворнях мостов второго поколения эти подшипники 57мм,  и тоже только эксклюзив....
(Кстати у меня есть пара ремкомплектов на второе поколение)

Варинат такой - берем подшипник ШС 40х62мм   и делаем к нему втулочку  62x65. Стеночка 1,5мм. все должно получиться.  Я делал из игольчатого подшипника, но наверное можно и простую втулку.

Скажи размеры подшипника.  Внутренний/внешний диаметры.

Поздравление президента новосибирскго клуба экстремальных автопутешествий Off Road Master  Олега Булгакова с Новым 2020 Годом ! ))

Интересно!

нам 15 и 10

В Чили, комнада из 8-ми человек, на двух автомобилях Unimog 5023 установила новый мировой рекорд высоты для автомобилей  - 6694м !

https://www.facebook.com/UnimogMuseum/posts/2825664844162693

В продолжение....


Сравнение главных пар мостов унимог.

Мосты 421 медленные.  Имеют бортовой редуктор  - 15:32, и варианты главных пар   33:8  31:8  35:9 25:7     Общие ПЧ мостов    8.8, 8.3, 7.6  
Мосты 406/416/424  быстрее.  Бортовой реудктор 13:27.   Обычно ПЧ моста 6,5, Но есть "быстрая" версия пары, с ней ПЧ моста  5,3 .

Завтра стартуем.
Сегодня в Кош Агаче ночью был  -52, а до этого все перевалы завалило снегом.  
Но мы все равно надеемся что нам повезет )))

В  421 мостах другие главные пары, и другие шестерни ботовых - косозубые.  Такие же встречаются в ранних версиях 406 мостов.  По дизайну мосты очень похожи.


По весу мостов.  
Усиленная пара мостов вместе с тарой поятнула на 700кг. нетто будет 650-670кг.

Пара мостов 416 с дисковыми тормозами, на 100 килограмм легче.  ~590кг
Мосты 404 в 1,5 раза легче чем 416.  -390кг пара подготовленных мостов, наверно можно уложиться..
Мосты 411 еще полегче.

Для сравнения - мост ГАЗ66 - 350кг передний, 250 задний.

Мосты Unimog 424/435/427.Второе поколение усиленная  версия.  Для установки на тяжелые внедорожники. Типа ГАЗ Егерь, Вепрь, Садко. Ford F250 F350 Dodge RAM 2500  и другие.
Комплект мостов подготовлен нами для строительства тяжелого внедорожника на Камчатке.

Jeep Cherokee XJ V8 c мостами  UNIMOG 404

Поздравляю команду с серебрянной медалью в Чемпионате России!!
Намоминаю что на маршруте у нас находилось несколько групп, участники котрых заявлены в Чемпионаты СФО и Новосибирской области.
Уверен, что все участники займут достойные места в соревнованиях!