продано, закрывайте

Их опять есть у меня.
Комплект перед+зад дизель б-у.

Всем спасибо, (модераторам) тему закрывайте.
Или почистите и переименуйте в "продам слегка б-у китайские пятитонники после 01.10.2012 ...."

Да всё просто, нужно дачу поднять и поставить на нормальные опоры

В связи с тем что планирую освободить гаражик, продам отопитель ОВ-65 (нижний выхлоп, 12в.)
Цену сами предлагайте..

Опять мне чего то необычного захотелось.
Надо в аренду (за пиво-коньяк-мани) гидравлических домкратов бутылочного типа.
Грузоподъемностью примерно 3-5-10-15 тонн. Примерно на 2 недели.

Или куплю если недрого.

Там сейчас колхоз - комаповский пульт (трехпроводной) через тойотовский разъем, выведенный из коробки на сопле. Работает.
Но хотелось то по-правильному...через родной разъем или его подобие.

Сфотаю вечером..

Купил там такой же, уже месяц ездит в машине.
5-штырьковых там нет.

Так и не придумал как из этого набора сделать чтоб неочень колхозно такое.

Нужен 5штырьковый разъем "папа" или с пультом.

Если не WARNовский то комплектом (разъем папа + мама)

Полный негатив про LT.
Колеса со временем превращаются...превращаются... в яйцО!
Едешь и чувствуешь как на этих овалах переваааливаешься.

Хотя да, шипы все на месте почти и по зиме хорошо ехало.

Я так и думал -но может заменой плунжерной пары обойдется.
Поэтому и нужен дизелист. Чтоб посмотрел и отправил за нужными детальками

А есть еще контакты ? Тут до сентября не работают как минимут
Апять..блин..

Не, не пробовал у него.
Там какая то хитрость - коробка стандарт, двигатель стандарт - а за сотню не едет, рогами упирается.
Причем не только этот экземпляр - партия таких  была....

Подскажите спеца по дизелям 1HZ.

Нужен именно знающий человек, желательно сталкивавшийся и успешно лечивший "финские" 80 STD.

Это те, у которых паспортная моща 120 л.с. и штатное ограничение 120км-ч.

Неедет, зараза...Выкручивать подачу бесполезно.

На 80ку с 1HZ, механикой нужно:

1. Передний кардан (как я понял, подходит от любых механических 80к с двигателем 1*)

2. Передний кронштейн-площадка крепления стаба к раме. ('90-'91 год)

3. Задний стаб в сборе (с линками-крышками) от разгруженного моста ('94 год и выше)

еще подойдет ручной гайковерт типа "мясорубка" или мультипликатор.

на грузовых таким и винтят

Немного ап

Приобретая две передних, задние получаете в подарок!
А цену сами предлагайте...

Есть все 4 пружины в состоянии "таксебе" с дизельной 80ки (мехлебеда 91 год).
Тебе на патруля ?