предварительно грят не важно какой винт, чиним любые. если ничего не найдешь - передавай мне его с оказией.

ща спрошу у наших, что скажут...

ща спрошу у наших, что скажут...

да, есть контора. не на коленке восстанавливают. у вас в нск тоже должны быть, кстати

да, есть контора. не на коленке восстанавливают. у вас в нск тоже должны быть, кстати

В новосибирске не починишь - привози в томск.

В новосибирске не починишь - привози в томск.

Не совсем понял. Оставлять как в прошлом году - это межгородские команды или же просто команды от городов?

Уважаемые участники. Предварительный опрос по городам показал, что формат последнего фестиваля (три участника по жеребьевке в команде) пришелся не всем по душе. И по спортивной части небольшое недовольство осталось у тех, кто ехал не только отдыхать. Поэтому хотелось бы узнать мнение региона: что бы вы хотели видеть на Фестивале и как вы это хотели бы видеть.

Например лично мои предложения по теме:
1. По формату зачета: участие можно сделать персональное, т.е. каждый за себя выступает от своего города. Плюс как на олимпиаде: распределить места по количеству взятых мест среди городов-участников. Либо города расширить до клубов, как это было на всероссийском фестивале.
2. По формату проведения: соревновательную часть сделать посерьезней: полдня нормальные соревнования (ни капли в рот и т.д.), а во вторую половину дня запускать развлекательная часть.
3. По спортивной части: в планах многоборье. Несколько секций с разными видами, например триал, мальтийский крест, спринт-леман и прочее. И отдельно небольшое трофи.
4. По развлекательной: музыка нужна? Например, группу-артиста там какого-нить нужно приглашать выступать по вечерам? Конкурсы пешеходные?

Неплохо поколбасились! Пьяные зрители тож повеселили, особенно мужык, который флагом махал и в грязи ползал. Его по телевизору показали хоть?

Отлично все прошло, несмотря на погодные условия. зАпоры и и конкурсы для легковых пришлось отменить (снега много выпало за ночер), зато в остальном все было по плану.
В спринте Нива (которая победила в Раздольном позавчера) выиграла комплект зимней шиповки Ханкук (взяли размер 235/75/15) - проехала по времени как квадрики. Остальные 4 первых участников тоже были награждены ценными призами.
Зрителей Кава обрабатывал все мероприятие на конкурсах, думаю все в курсе, как он отжыгать умеет Тоже кучу призов раздали людям.
BRP-центр на квадриках и снегоходах катал. На тест-драйв площадке официального дилера фольксвагена можно было даже за рулем покататься, в т.ч. на туареге. Которого после мероприятия вхлам посадили на трассе спринта, УАЗом выдернуть не смогли
Особо настойчивые могли прокатиться на мелких вездеходах гусеничных - незабываемые ощущения.
Скоро компашку сделаем с видео, можно будет посмотреть все в обработке.

Вопсчем, почаще выбирайтесь на мероприятия Томского Внедорожного Клуба, у нас скучно не бывает

4 АМФ перезжает в Томск. Ждем всех в гости на первомайские праздники 2008 года.

Места распределились следующим образом:
Д1
(место, баллы, город, авто)
1 – 198 - №8 – УАЗ, Кузнецов Александр, Кемерово
2 – 212 - №33 – УАЗ, Шибряев Александр, Томск
3 – 237 - №17 – Surf, Трещилов Александр, Томск
4 – 1106 - №7 – Willis, Колпашево
5 – 1134 - №3 – Нива, Кемерово
6 – 1171 - №11 – Нива, Томск
7 – 1581 - №5 – УАЗ, Томск
х – не стартовал - №16, RAV4, Томск

Д3
(место, баллы, город, авто)
1 – 105 - №15 – Escudo, Смолкин Борис, Новосибирск
2 – 124 - №9 – Нива, Петюкевич Артем, Томск
3 – 155 - №24 – Нива, Лобов Алексей, Томск
4 – 326 - №21 – УАЗ, Новосибирск
5 – 381 - №13 – ГАЗ69, Северск
6 – 500 - №43 – УАЗ, Томск
7 – 704 - №6 – Нива, Томск
8 – 737 - №39 – Patrol, Новосибирск
9 – 763 - №12 – УАЗ, Новосибирск
10 – 1018 - №4 – Нива, Бакчар
11 – 1172 - №19 – УАЗ, Новосибирск
12 – 1363 - №1 – УАЗ, Томск
13 – 2173 - №28 – ГАЗ69, Томск
14 – 3147 - №10 – УАЗ, Томск
х – сход - №2 – Нива, Томск
х – сход - №14 – Нива, Томск
х – сход - №18 – Нива, Томск

Мото
1 - №26, Томск, Yamaha Serow

Небольшая статистика:
По городам участников:
17-Томск
5-Новосибирск
3-Кемерово
1-Северск
1-Колпашево
1-Бакчар

По автомобилям:
10-УАЗ
8-Нива
3-Мото
2-ГАЗ69
1-Willis
1-RAV4
1-Surf
1-Patrol
1-Escudo

По клубам:
13-Бесклубные
4-Томский Внедорожный клуб
3-Клуб Глобального Бездорожья, ТСК
3-OffRoad Master Club, НСК
1-Сервис-Клуб 4х4
1-Динамо-Форсаж
1-Федерация Технических Видов Спорта, НСК
1-Министерство Безобразного Отдыха 4х4, НСК
1-Бурелом, КЕМ


По участникам:
Класс Д1 (коротыши, стандарт)
№3 Нива, Дедков Николай, Кемерово
№5 УАЗ, Нехорошев Михаил, Астафьев Александр, Томск
№7 Willis, Колегов Андрей, Колегов Алексей, г. Колпашево
№8 УАЗ, Кузнецов Александр, Федотов Михаил, Бурелом, Кемерово
№11 Нива, Карпова Ольга, Горшкова Татьяна, ТВК, Томск
№16 RAV4, Попов Александр, Теущакова Оксана, Томск
№17 Surf, Трещилов Александр, Бикнеев Александр, Томск
№33 УАЗ, Шибряев Александр, Шибряев Константин, КГБ, Томск

Класс Д3 (коротыши, экстрим)
№1 УАЗ, Хрустев Виталий, Старков Дмитрий. КГБ. Томск
№2 Нива, Шредер Леонид, Баталин Павел, ТВК, Томск
№4 УАЗ, Филоненко Андрей, Филоненко Николай, Кемерово
№6 Нива, Воронков Виталий, Осиненко Максим, Томск
№9 Нива, Петюкевич Артем, Манзков Павел, Томск
№10 УАЗ, Аксенов Евгений, Гладких Вячеслав, КГБ, Томск
№12 УАЗ, Афонасьев Дмитрий, Петраков Дмитрий, ORMC, Новосибирск
№13 ГАЗ69, Томаш Всеволод, Бураков Роман, Северск
№14 Нива, Калгин Андрей, Калгина Елена, ТВК, Томск
№15 Escudo, Смолкин Борис, MBO4x4, Новосибирск
№18 Нива, Яковлев Александр, Яковлев Сергей, Бакчар
№19 УАЗ, Журавлева Елена, ORMC, Новосибирск
№21 УАЗ, Кириллов Владимир, Кириллов Виктор, ФТВС, Новосибирск
№24 Нива, Лобов Алексей, Лобов Илья, ТВК, Томск
№28 ГАЗ69, Храпов Игорь, 4х4СервисКлуб, Томск
№39 Patrol, Лаптев Олег, Максимов Максим, ORMC, Новосибирск
№43 УАЗ, Шубин Владимир, Сапыхин Константин, Томск

Класс МОТО
№23 Honda XR400, Земляной Сергей, Форсаж, Томск
№25 Honda XLR, Смирнов Виктор, Томск
№26 Yamaha Serow, Немчинов Алексей, Томск

По нескольким причинам:
1. Многие готовят машины к 4 этапу Чемпионата Сибири. Из глухаринки никто еще полностью живым не возвращался, а за неделю не факт что машину успеют починить. Тем более что щас там самая грязь и штатным машинкам там особо делать нечего.
2. Люди хотят развлечься и не поломать машину. Триал для этого - самый смак, для машины любой подготовки. Море адреналина, и машина живая. Плюс призы, плюс зрители, плюс все в городе.

прикольно. на триал с новосибирска собралась только девушка на штатной зеленой ниве, остальные посетители сайта трофисты и в триале не участвуют принципиально?

был танзитом в Новосибе и не успел закинуть фото. По дороге домой завезу кому-нить фото из Томска (две компашки), примерно 3-4 марта или позже.

добро пожаловать в ряды нивоводов. но на твоем месте я бы годик подождал кроить машину, научись сначала на штатной ездить. а то потом после переделок будешь плеваться и говорить, что нива ломается постоянно.
http://www.niva4x4.ru  - там найдешь ответ по распредвалу, да и по любым другим вопросам.

дорого, делать "по месту" из подножных материалов дешевле и качественней.

может 235/75/15? нельзя конечно. даже на 28" не поставить без резки - будет задевать при езде вне города. вот на порезанную без лифта уже можно будет вкорячивать, вероятно достаточно будет места.
хотя оптимисты вкорячивают такую резину без переделок. я такого ара-тюнинга насмотрелся на майском фестивале.
Поищи в нива-факе статью про бюджетный лифт нивы и установку 29" резины, купи медведей (Я-569) и будет тебе щастье в городе и в лесу круглый год. один комплект резины на все дороги и сезоны при абалденной проходимости.

Хотим, очень даже. Готов предоставить свой автомобиль как полигон испытаний. Поставлю подаренные запчасти, так уж и быть, за свой счет. Результаты их использования сможете увидеть не напрягаясь - машинка активно участвует в мероприятиях.
где у нас журнал Турбо? Вова, сделаем рекламу жыптойсам на живом примере эксплуатации ассортимента их магазина?

ЗЫ Полиуретан рулит, у меня кое-где в передней подвеске до сих пор стоят такие сайленты.

Угум, все правильно - УАЗ тоже паттаймер-недопривод.

гы, можно постебаться: ну что, недоприводы, настало время нивоводам смеяться

ЗЫ на ниве на штатной летней дубовой внедорожной вли-5 вообще комфортно ездить по городу