Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
RSS
Унимог 1250 в Каменске-Уральском, теперь в Новосибирске
 
;)
Москва
 
купил и уже
на ходу
 
Кто , что купил?
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
Домье пишет:
Кто , что купил?
Полагаю BigZi купил унимог 1250 в Каменске-Уральском  
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
вот внятно бы написать.
картинки приложить, показать какой привод на лебедку

а то мало того что скрывались два года, так и решили отделаться двумя фразами  ;)
 
Unimog! Купил, привез в Новосибирск и востановил!!! На днях выложу фото!
 
Ремонтировали прошлый год  такой же  Unimog возле Октябрьского трамвайного депо, рядом с гаражами. Наверно его уже восстановили.
 
с
 
Сейчас он такой!!!!
 
BigZi, супер! Молодцы! Дали машине 2-ю жизнь!!!  \m/  *THUMBS
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
поехали на фестиваль! там вся сибирь будет. покажешь хоть тачку людям.

Я на 404-м собираюсь.

https://offroadmaster.ru//talk/forum28/topic6564/
Off Road Master Club
 
давайте название поправим до
"Унимог 1250 в Каменске-Уральском, теперь в Новосибирске"

а то не порядок получается.

что кабину покрасили конечно хорошо.
НО где отчет по ремонту трансмиссии, калькуляция этого творческого прочеса.
и про лебедку вопрос остался.

ps "плуг" на месте, знатный эвакуатор выйдет  :)
 
Цитата
BigZi пишет:
с
Цитата
BigZi пишет:
с
Цитата
BigZi пишет:
Сейчас он такой!!!!
Красавец!  Выкладывай  плиз  весь  процесс  реставрации.
Москва
 
Еду сёдня на Кошурникова, выхлоп делать...
И тут - о!!!
 
Сразу в глаза бросается центр управления коробкой

 
Лебедищщща!
 
лебеда в абсолюте.

 
ВО !!!
а мну думал что кабина у него не поднимается совсем.
она у обычных то поднимается не охотно тк для этого ни чего не предусмотрено кроме петельки на задней панели кабины за которую предполагается цеплять лебедку\таль.

и еще при таком подьеме у меня рассоединялся рулевой вал с валом редуктора, потом надо было опуская попадать в шлицы.
И с педалью "газа" тоже оказывается надо аккуратность тк она может промазать роликом мимо вилки и погнуть все нафиг.
 
У них там предусмотрено две ржавые трубы, упертые в раму и в край кабины :) Вон на последней фотке видны.
 
Цитата
Petrov_kamensk пишет:
ВО !!!
а мну думал что кабина у него не поднимается совсем.
она у обычных то поднимается не охотно тк для этого ни чего не предусмотрено кроме петельки на задней панели кабины за которую предполагается цеплять лебедку\таль.

и еще при таком подьеме у меня рассоединялся рулевой вал с валом редуктора, потом надо было опуская попадать в шлицы.
И с педалью "газа" тоже оказывается надо аккуратность тк она может промазать роликом мимо вилки и погнуть все нафиг.
Вон  оно  что   с  рулевым   валом-то....
Я   када   гнал   УНИМОГ  с  Нижнего    в  Москву, попал  в  неприятную   историю.  В   100 от  МКАД   у  меня  руль потерял   связь с  редуктором  на  ходу...  Чуть не  обо...ся! :o   Хорошо  в  населенном  пункте  и  скорость   маленькая  была. Наверно  до  меня   тоже   видимо  кабину  откидывали   .  
Москва
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
Читают тему