фильтр многоразовый
достаточно чистым оказался.
на первом фото на фильре внитри лежит рзинка от топливного стакана, сказали что подходит но ошиблись размером. новую резинку у трактористов купил за 20 руб 110*5

хотел шлих накопленной грязи сделать, но при мойке вода + жижа для мойки двигателя она перешла в пену и была смыта.
а соляркой дома возится желания нет.

Аха,крепежик на 15 и на моём в большом колличестве.
С наваркой клемм силами этого же аккумулятора осторожнее,были случаи взрыва.

Про клеммы - я пробовал наплавлять - ничего не вышло, надо делать так - сверлишь вертикально в клемму отверстие 6мм  на глубину не более 1 см ниже плоскости крышки (чтобы не сквозное в аккум!). Берешь метчик на М7 и нарезаешь в отверстии резьбу. Вкручиваешь в отверстие шпильку 2-3 см длинной - вот тебе и контакт - на него можно клемму прикрутить! С усилиями вворачивания шпильки и накручивания клеммы аккуратно - клеммы свинец мягкий. Такой фигни хватит месяца на 3, а потом все равно придется аккум выкинуть - сила контакта шпильки все равно недостаточна

если ктото зарегин то можно подробности почитать и картинки посмотреть www.chipmaker.ru
сюда перекладывать не буду, не профильный раздел.

если наваривать то до следующего отгорания хватит, или до выхода АКБ по старости.

Почитал.  Я все пробовал кроме угольного стержня. Я пробовал газом, паяльником, заливал расплавленный свинец -  в итоге не получилось.
Ждем отчета по результатам!

тоже отдал, тк время идет на все его не хватает, но поговорка хочеш сделать хорошо сделай сам все еще работает.
фото из наварки не будет, тк сразу же доварил сам и поставил в зарядку.

в теме потом отпишуть когда ну куске наваривать научусь,
-чай не последний грузовик купил

неутерпел и выехал в поля, благо они сразу за забором стоянки начинаются, дождик плюс свеж снятый грунт огнезащитной полосы были первым присутствием.  полный привод рулит.

пока по стоянке прицеп парковал и отстегивал нашел что в КПП есть супер понижайка, и на первой улиточной можно уснуть выспатся и проснутся в 100м от места старта.

всетаки надо покупать у тех кто хоть понимает что это за техника, ведь ни слова не сказали а мы думали что это подьем кузова.

в выходные устроим покатушки по полям ухабам.

Petrov_kamensk, долго нам слюнями исходить? Хде фото-видео?

толку от галереи оказалось не много, по этому все в радикале.

и так осмотре богатства доставшегося в комплекте с машиной.
Оригинальный огнетушитель, правда из него подтекает жижа которая пахнет растворителем, но не беда для тушения есть уже наш 2л.




Аптечка,
судя по отметке 96г в это время он еще был в германии
ножницы правильные, бинт режут. коробка тоже правильная с уплотнением.







комплект ремней на всякий случай, заботливо завернутый в тряпку





Домкрат в кадр не попал, но тоже есть 10т гидравлика одноштоковый.

уложено все вот тут





знак аварийной остановки уже "нового" образца ( у немцев с 91 года такие похоже)



дальше руки добрались до бардачка
заодно обнаружилось что есть электрическая подогревалка воздуха.
правда как включается так и не понял толи только с двигателем, толи реле гдето еще должно быть.








помыл воздуховоды, и обратно все собрал.

серия следующая Шприцовка.