Видно что подкачка не держит
. А вы из одного города?
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
Ретро-трофи
8985сто6152
|
24.03.2012 01:22:17
Видно что подкачка не держит
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
24.03.2012 03:19:39
Подкачка дело хорошее , но пока не срослось , еще сезон точно без нее отъезжу , потом вместе с дисковыми тормозами ставить буду .
А за сколько времени эти трактора спускают ? посадка там чистая или с грязью?
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
24.03.2012 12:53:40
и посадка с грязью
и травит резина прямо насквозь за полдня спускает что при наличии подкачки абсолютно пофиг заводишь машину чарез 3 минуты можно ехать |
|
|
|
|
|
29.03.2012 01:19:54
|
|
|
|
|
|
29.03.2012 01:26:03
друзья потреинровались
|
|
|
|
|
|
29.03.2012 15:49:28
круто.кто на пиратах зарегин ? создайте там тему про Бограмобиль, а то они так ни когда и не узнают что такое настоящая грязь
|
|
|
|
|
|
29.03.2012 17:00:17
а мне этот -процесс езды- понравился
Изменено: - 29.03.2012 17:00:31
|
|
|
|
|
|
29.03.2012 17:56:59
По видео , похудел по сравнению с чем? С оригиналом ? сколько сейчас машина весит
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
29.03.2012 20:12:01
|
|||
|
|
|
|
29.03.2012 21:34:44
Это в правильной жизни так, а обычно один рулит, пятеро пальцами показывают и снимают одновременно
|
|
|
|
|
|
30.03.2012 15:09:32
2500 снаряженная
|
|
|
|
|
|
30.03.2012 18:17:01
Примерно столько все легковые клоны 404ого и весят
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
30.03.2012 18:45:42
а что такое "легковой клон"?
2850 кг, и двиг бензинка двухлитровая... |
|
|
|
|
|
30.03.2012 19:28:29
Формула поставить на шасси 404го кузов джипа и ездить в трофи с категорией В , получила широкое распространение в Европе еще лет 15 назад , сотни машин построены по такой формуле , обрезанная рама , мощный мотор 200-300 сил , лебедки, кузов от «джипа» , колеса 41'' , вот они все до 2500
![]()
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
30.03.2012 20:39:47
дизель с моговской трансмиссией легче сделать проблематично
а так мотор люминевую бензинку, коробку люминевую покомпактнее с раздаткой, подвеску полегче чем унимоговские трубы, лебедку не гидравлику а электрику полегче - я думаю с полтонны разницы наберется |
|
|
|
|
|
30.03.2012 20:59:54
В основном бензинки стоят , остальное без изменений , на заре трофи идеальные Унимоги стоили копейки тем более доки не нужны , вся переделка это плита , обрезка рамы и установка кузова . при небольшом количестве лайтовых болот на трассе вес особой роли не играл , получался не убиваемый монстр с мощным мотором блоками ,ходами и просветом
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
31.03.2012 00:02:54
аналогичный экзумпляр с сомадельной раздаткой
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404 |
|
|
|
|
|
09.05.2012 14:57:01
вот кстати пример пока не законченого "легкового клона"
1UZ, автомат, мосты унимог, резина VL-44 - вес как есть чуть меньше 2т ![]() |
|
|
|
|
|
03.01.2013 02:48:27
Все кто хотел могли посмготреть видео бограмобиль против зил 157
тут же Унимоги разных годов между собой тягаются |
||||
|
|
|
|||