Олег, просьба сообщить о результатах монтажа впрыска. Насколько изменилась работа двигателя, сколько добавилось мощности.
Поставив на свой первый унимог 617 турбо, я в принципе доволен его работой, но работы было очень много, и мифы о его безупречном монтаже - полный бред, т.к. внутреннее пространство кабины пришлось кроить. Знакомые ребята взяли ниссановский двигатель (с мистраля, что ли) по моему маркировка QD32, турбодизель. С их слов 4 цилиндра, механическая топливная, турбина и небольшие размеры при 140 л.с. позволят его эксплуатировать на 404-х. Но данный проект у них еще в стадии реализации (куплен двигатель, маховик механического сцепления, раскидана рама и в общем то пока и все). Как будут у них  идти дела, при наличии интереса выложу.