Песня длинною в жизнь! Донорское сердце Старины Бенца!

Двигатель!!

Как я уже писал, что родному мотору от этой жизни досталось. Нивовская поршневая, стучит и прочие болезни. Да и с рождения M180 не был атлетом. всего 2,2литра и 82лс.

В природе существуют два мотора которые можно относительно безболезненно поставить на Унимог404

Это M130 - рядная 6-ка 2,8 литра. Родственник M180. Ставился на гражданские весии 404-го (пожарные машины и т.п.)  На унимогах он шел дефорсированный с одним карбюратором и имел 110лс, а на седанах мерседес мог иметь два карбюратора - 120-140лс. и даже механическй инжектор -170лс.

Второй вариант - ОМ615, 617 - 5ти цилинровые дизели мерседес. С 615-м мотором унимоги выпускали для воны в Анголе. Дизеля поставить сложнее и дороже, и к тому же имеет смысл только OM617A - 3-х литровый турбодизель.

Найти эти моторы в россий не просто, они старые.

Но мне удалось урвать один - М130 можно сказать почти случайно.