Оригинал это Тойота. У вадера потолще тойотовского стенки, а у трофикса толще вадера. Но у них и материал разный. Трофикс из LLDPE, а СуперВадер из ABS.

LLDPE: Линейный полиэтилен низкой плотности (LLDPE) подобен по структуре полиэтилену высокой плотности, но имеет более многочисленные боковые ответвления – короткие цепи – которые позволяют контролировать плотность полимера от 900 до 920 кг/м3.

Основные преимущества LLDPE по сравнению с другими полиэтиленами – высокие физико-механические показатели, более высокая химическая стойкость, лучшие эксплуатационные свойства при низких и высоких температурах, больший блеск поверхности и большая устойчивость к растрескиванию. LLDPE характеризуется более высокими значениями удлинения при разрыве и прочности при растяжении. Более высокая температура плавления 118°C позволяет применять его для расфасовки горячих продуктов. В отличие от HDPE он может выдержать большие относительные удлинения, т. К. Характеризуется хорошей эластичностью расплава благодаря наличию множества коротких боковых ответвлений, которые при деформировании как бы скользят друг по другу, не развивая при этом значительных внутренних напряжений.
ABS: АБС (акрилнитрилбутадиенстирол) – пластик, предназначенный для изготовления продукции, требующей повышенной ударной прочности. АБС устойчив к надрезам, жесткий, выдерживает температуры эксплуатации от – 40 °С до + 90 °С. Обрабатывать этот пластик можно термовакуумным формованием, штамповкой, горячей накаткой, механически, нанесением печати и лака, сваркой, склеиванием.

взято от сюда: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=58537&st=90

шнорхели и тот и другой по 6т.р. себе заказал без проблем