Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 3 След.
RSS
набор для регулировки клапанов в М180
 
а кто подскажет где аналоги ключей купить , а то все оригинальные наборы мимо носа проходят , никто в Россию высылать не хочет
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
Домье пишет:
а кто подскажет где аналоги ключей купить , а то все оригинальные наборы мимо носа проходят , никто в Россию высылать не хочет
А зайди на сайт питеринструмента. Я там прикупил мерсовских ключиков..
 
тогда уж у снапона надо спросить чем Китай с отечественными наклейками покупать  .

вопрос с прицелом на будущее задал , самому чувствую в ближайшие годы не понадобиться



владельцы какой конкретно ключ надо докупить, только  изогнутый ?




Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
По опыту общения с ЗИЛ 131 и Урал 375, отрегулировал всё при помощи рожкового ключа и отвёртки (головка нового образца).
Член клуба OFF ROAD MASTER

 
в перегоне из магадана чем регулировалось ?
 
В перегоне у нас были только отвёртка, пассатижи и несколько ключиков. И не известно от куда взялся щуп:)
Изменено: Vadikan - 26.09.2012 15:55:23
Член клуба OFF ROAD MASTER

 
Цитата
Домье пишет:
тогда уж у снапона надо спросить чем Китай с отечественными наклейками покупать .

вопрос с прицелом на будущее задал , самому чувствую в ближайшие годы не понадобиться



владельцы какой конкретно ключ надо докупить, только изогнутый ?



Ха! Где ж его взять...
 
разве в 21ом веке возникают вопросы как и где инструмент правильной фирмы купить?
по пол машины посылками при восстановлении , кстати  на чирка огромное количества разнообразного тюниха есть , не надо ничего из отечественного металлолома колхозить  
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
Домье пишет:
разве в 21ом веке возникают вопросы как и где инструмент правильной фирмы купить?
по пол машины посылками при восстановлении , кстати на чирка огромное количества разнообразного тюниха есть , не надо ничего из отечественного металлолома колхозить
С черком проблем нет вообще. там всё просто как велосипед.Отечественное есть правильное.Нужно просто знать. А покупать тюнинг на машину за 50 тыщ,купленную ради прикола и убивания как-то рука не поднимается))) Правда,убиванию не поддаётся...
 
машина за 50 тысяч скроенная из отечественных запчастей все больше в лесу с открытым капотом стоит , если конечно на ней рубиться на результат на серьезных соревнованиях
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
и за 50 тысяч подразумеваются дрова , исходя из реалий сегодняшнего рынка . можно конечно это образно говорить пяток лет назад выхватив отличный вариант , потратив немало времени на приведение в порядок  , тогда может быть какая-то безпроблемная езда , а колеса какие и какого размера стоят
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
кто подскажет где аналоги ключей купить , а то все оригинальные наборы мимо носа проходят , никто в Россию высылать не хочет

Ха! Где ж его взять...


разве в 21ом веке возникают вопросы как и где инструмент правильной фирмы купить?
Москва
 
???
Москва
 
Рассказываю по пунктам
1, половина инструмента из набора у меня есть
2, ситуация как обычно - с гуманным ценником слать сюда не хотят ,покупать дорого не вижу смысла
3, клапана думаю в ближайшие лет пять регулировки не потребуют , поэтому и не спешу
4, Полный набор в оригинальной деревянной коробке имеет смысл купить чтобы было
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
Домье пишет:
и за 50 тысяч подразумеваются дрова , исходя из реалий сегодняшнего рынка . можно конечно это образно говорить пяток лет назад выхватив отличный вариант , потратив немало времени на приведение в порядок , тогда может быть какая-то безпроблемная езда , а колеса какие и какого размера стоят
Аппарат в хорошем состоянии был.Из всех вложений-мозги,АКБ и заварка нескольких трещин по кузову. Колёса всякие были.От уазовских пятаков,до максиса бигхорн.Все не более 31-ых. Катаемся на результат. На карб переделали после сгорания вторых мозгов  в лесу,на этапе.Так же используется повседневно все эти годы.
Изменено: iveco77 - 28.09.2012 11:31:11
 
на 31х колесах любые машины долго живут , в призах машина часто приезжает, в ТР1 ездите?
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
Домье пишет:
на 31х колесах любые машины долго живут , в призах машина часто приезжает, в ТР1 ездите?
В призах небыли,но старались на совесть.Только в стандарте. На 31-ых колёсах япония столько лет в соревнованиях не живёт,однозначно.Если японский мост постоянно напрягать отсечкой на 4-ёх литрах,через 5 лет от него только балка родная останется. Они живут только благодаря чахлым моторам.
 
только как показывает практика на серьезных соревнованиях в призах 70ки , дефы и немного самураев , остальных и не видно , при этом численно преобладают как всегда уазы и шансы у них больше .
кирпич спорная машина , есть заметные плюсы по весу и мотору, но не почему то не показывают выдающихся результатов  
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
Домье пишет:
только как показывает практика на серьезных соревнованиях в призах 70ки , дефы и немного самураев , остальных и не видно , при этом численно преобладают как всегда уазы и шансы у них больше .
кирпич спорная машина , есть заметные плюсы по весу и мотору, но не почему то не показывают выдающихся результатов
У нас в призах уже давно нет 70-ок. да и среди участников изредка 1-2.Шансов нет вообще. Дефов просто нет. А были бы,так только среди зрителей,как и всё тяжёлое. У нас в призах эскудо и уаз.Эскудо лёгкая,уаз не жалко.Самураек просто небыло. Но в этом сезоне появилась. посмотрим.Должна побеждать.У нас отсутствие результата закономерно. Бухло и лень. Трудно с бодуна,на 29-ом медведе на чё-то расчитывать. 13 место из 30-ти. Поставили бигхорн,поехали вдвоём,не стали бухать,сразу 10-е место,на час раньше финишировали и даже колёс не замарали. И весь день с перекурами. Вполне реально,если впахивать как чемпионы. Все эти годы показали,что техника выдержит 100%.Спортсменов не хватает))
Изменено: iveco77 - 29.09.2012 03:18:46
 
Это в кубках имени "восьмой водокачки" или серьезных заездах где нужна серьезная подготовка , технички, механики чтобы доехать до финиша
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
Страницы: 1 2 3 След.
Читают тему