Как говорится жизнь продолжается и тюнинг неизбежен

1. При прохождении маршрута Ваганово-Малянино тайга забрала себе на память поворотник. На днях поворотники были замененны на новенькие 8)


Все фото - http://paxa.ru/2011-06-05_laf710_povorotnik/

2. В Феврале 2011 был куплен бак  от УРАЛ-а примерно 300л


Все фото - http://paxa.ru/2011-02-19_bak300-laf710snow/

3. В начале июня 2011 у бака отрезали родную заливную горловину (с ней в отсек на влазило) и бак покрасили


Все фото - http://paxa.ru/2011-06-06_laf710_bak/

4. Под бак была сварена рама (низкий поклон Tankovod-у).


Все фото - http://paxa.ru/2011-06-06_laf710_bak/

5. Раму под бак покрасили


Все фото - http://paxa.ru/2011-06-06_laf710_bak/

6. В бак была вварена горловина от УАЗ-а (спасибо Кошмар-у за нее) и была заварена дырка от старой горловины. Все это было потом покрашено. Варил Tankovod. Красил и шлифовал Hawk



Все фото - http://paxa.ru/2011-06-06_laf710_bak/


7. На настоящий момент бак уже установлен на раму в кунг. Тестирование бака 20-25 литрами ДТ показало что ни откуда не бежит и все отлично. Тестовое ДТ было слито как промывочное от ржавчины.
Сегодня залью в бак совсем не тестовые 300л  8)

Как же её корячить туда есличо....