| Цитата |
|---|
| 1. Мой выбор - Паяльник :wink: - |
|
07.03.2009 22:16:31
|
|||
|
|
|
|
07.03.2009 22:28:43
Разъем от лямды не рассчитан на большие токи, а военные есть разные. Я брал герметичный, хотя даже не герметичный будет жить дольше машины. Совковый военпром делал изделия на века
|
|
|
|
|
|
13.03.2009 10:59:37
а врезал то в цепь разьем все равно на скрутках:)
дальше в лес-толще партизаны.
|
|
|
|
|
|
13.03.2009 12:33:07
Off Road Master Club
|
|||
|
|
|
|
13.03.2009 20:37:38
|
|||||
|
|
|
|
18.03.2009 13:17:39
Скрутить, пропаять, а как люди в космос летают? Вопрос был про разъемное сильноточное электрическое соединение. Вот пример собственных работ на этом поле.
(Машина Safary TD42, владелец Маклаков Д.) Использовались отечественные военные разъемы + специализированные герметики 2-х типов + то, что обычно не пропивают. Фото размещены с разрешения владельца машины
друг OFF ROAD MASTER .БОРТОВОЙ №43
Suzuki Escudo 3d. Т 8 913 925 28 67 |
|
|
|
|
|
18.03.2009 17:22:10
отлично!я примерно так же сделал.осталось разъем поставить.скажи пожалуйста,что за коробка на средней стойке кузова?неужто распаечная?и почему снаружи?и где вывод на крышу?
дальше в лес-толще партизаны.
|
|
|
|
|
|
18.03.2009 17:26:12
а,рассмотрел!там и есть вывод,через среднюю стойку...
дальше в лес-толще партизаны.
|
|
|
|
|
|
18.03.2009 19:55:26
|
|||||||||
|
|
|
|
18.03.2009 21:47:50
Вывод проводов в средней стойке кузова прикрыт коробкой номинально, соединений в ней нет. Снизу коробка практически открыта, там всегда сухо.
друг OFF ROAD MASTER .БОРТОВОЙ №43
Suzuki Escudo 3d. Т 8 913 925 28 67 |
|
|
|
|
|
18.03.2009 23:25:19
|
|||
|
|
|
|
19.03.2009 07:31:58
|
|||||
|
|
|
|
19.03.2009 14:46:43
Гниет потому что гальваническая пара. Сам использую скрутку в 80% случаях. Правильные скрутки крепче пайки.
друг OFF ROAD MASTER .БОРТОВОЙ №43
Suzuki Escudo 3d. Т 8 913 925 28 67 |
|
|
|
|
|
19.03.2009 14:53:24
правильные это какие?
Pajero 4 |
|
|
|
|
|
19.03.2009 15:00:55
Например такие
друг OFF ROAD MASTER .БОРТОВОЙ №43
Suzuki Escudo 3d. Т 8 913 925 28 67 |
|
|
|
|
|
19.03.2009 15:06:57
|
|||
|
|
|
|
19.03.2009 15:18:56
Паять или нет зависит от условий эксплуатации. Правильная скрутка практически не отличается от основного провода по токовой нагрузке, гальваностойкости и гибкости (при разумном слое изоляционного материала
друг OFF ROAD MASTER .БОРТОВОЙ №43
Suzuki Escudo 3d. Т 8 913 925 28 67 |
|
|
|
|
|
19.03.2009 16:02:59
Вот правильный ответ в этом споре
(в штатной проводке их тоже есть) |
||||
|
|
|
|||