Пока провожали экипажи, выглянуло солнышко, так что отчаливали с теплом 
Изменено: - 05.08.2012 16:57:38
Путешествие в тысячу миль начинается с первого шага...
|
05.08.2012 16:57:00
Пока провожали экипажи, выглянуло солнышко, так что отчаливали с теплом
Изменено: - 05.08.2012 16:57:38
Путешествие в тысячу миль начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
|
05.08.2012 17:20:36
Несколько фото с первого этапа
|
|
|
|
|
|
05.08.2012 17:22:56
Несколько фото с первого этапа
|
|
|
|
|
|
05.08.2012 20:23:51
Это я так, для информации.
4 балла получается, ничего себе волны... По шкале Бофорта до 1,5 м., а по шкале волнения от 1,25 до 2,5 м.
0 баллов - штиль Зеркально гладкое море, практически неподвижное. Волны практически не набегают на берег. Вода больше похожа на тихую заводь озера нежели на морское побережье. Над поверхностью воды может наблюдаться дымка. Край моря сливается с небом так, что границы не видно. Скорость ветра 0-0,2км/час. 1 балл - тихий На море легкая рябь. Высота волн достигает до 0,1 метра. Море по-прежнему может сливаться с небом. Чувствуется легкий, почти незаметный ветерок. 2 балла - легкий Небольшие волны, высотой не более 0,3 метра. Скорость ветра 1,6-3,3 м/с, его можно почувствовать лицом. При таком ветре флюгер начинает двигаться. 3 балла - слабый Скорость ветра 3,4-5,4 м/с. Легкое волнение на воде, изредка появляются барашки. Средняя высота волн до 0,6 метров. Хорошо заметен слабый прибой. Флюгер крутится без частых остановок, колышатся листья на деревьях, флаги и проч. 4 балла - умеренныйВетер - 5,5 - 7,9 м/с - подымает пыль и мелкие бумажки. Флюгер крутится беспрерывно, гнутся тонкие ветви деревьев. Море неспокойное, во многих местах видны барашки. Высота волн до 1,5 метра. 5 баллов - свежий Почти все море покрыто белыми барашками. Скорость ветра 8 - 10,7 м/с, высота волны 2 метра. Качаются ветки и тонкие стволы деревьев. 6 баллов - сильный Море во многих местах покрыто белыми гребнями. Высота волн достигает 4х метров, средняя высота 3 метра. Скорость ветра 10,8 - 13,8 м/с. Гнуться тонкие стволы деревьев, и толстые сучья деревьев, гудят телефонные провода. 7 баллов - крепкий Море покрыто белыми пенистыми гребнями, которые время от времени срываются ветром с поверхности воды. Высота волн достигает 5,5 метров, средняя высота 4,7 метров. Скорость ветра 13,9 - 17,1 м/с. Качаются средние стволы деревьев, гнутся сучья. 8 баллов - очень крепкий Сильные волны, на каждом гребне пена. Высота волн достигает 7,5 метров, средняя высота 5,5 метров. Скорость ветра 17,2 - 20 м/с. Идти против ветра трудно, разговаривать практически невозможно. Ломаются тонкие сучья деревьев. 9 баллов - шторм Высокие волны на море, достигающие 10 метров; средняя высота 7 метров. Скорость ветра 20,8 - 24,4 м/с. Гнутся большие деревья, ломаются средние ветки. Ветер срывает плохо укрепленное покрытие с крыш. 10 баллов - сильный шторм Море белого цвета. Волны обрушаются на берег или о скалы с грохотом. Максимальная высота волн 12 метров, средняя высота 9 метров. Ветер, со скоростью 24,5 - 28,4 м/с, срывает крыши, значительные повреждения строений. Последний раз шторм такого масштаба был на тарханкутстком полуострове в 2007 году. Тогда, со строений на мысе Тарханкут снесло почти весь шифер. 11 баллов - жестокий шторм Высокие волны достигают 16 метров, при средней высоте 11,5 метров. Скорость ветра 28,5 - 32,6 м/с. Сопровождается большими разрушениями на суше. 12 баллов - ураганСкорость ветра 32,6 м/с. Серьезные повреждения капитальных строений. Высота волн более 16 метров. В 1986 году на Тарханкутстком полуострове наблюдались погодные условия средние между 11 и 12 баллами. Тогда были снесены крыши строений на самом мысе и разбиты все стекла. Близстоящие строения изнутри были засыпаны средними и крупными камнями. В 100 метрах от берега был вынесен огромный валун, размером примерно 1,5 Х 1,5 метра. Шкала волнения моря В отличие от общепринятой двенадцати бальной системы оценки ветра, оценок волнения на море несколько. Общепринятыми являются британская, американская и русская системы оценивания. Все шкалы базируются на параметре, определяющем среднюю высоту значительных волн (по данным сайта savelyev.info). Этот параметр называется Significance Wave Height (SWH). В американской шкале берутся 30% значительных волн, в британской 10%, в русской 3%. Высота волны считается от гребня (верхняя точка волны) до подошвы (основание впадины). Ниже представлено описание высоты волн. 0 баллов - штиль 1 балл - рябь (SWH < 0,1 м) 2 балла - слабое волнение (SWH 0,1 - 0,5 м) 3 балла - легкое волнение (SWH 0,5 - 1,25 м) 4 балла - умеренное волнение (SWH 1,25 - 2,5 м) 5 баллов - бурное волнение (SWH 2,5 - 4,0 м) 6 баллов - очень бурное волнение (SWH 4,0 - 6,0 м) 7 баллов - сильное волнение (SWH 6,0 - 9,0 м) 8 баллов - очень сильное волнение (SWH 9,0 - 14,0 м) 9 баллов - феноменальное волнение (SWH > 14,0 м) В этой шкале не применимо слово "шторм". Так как по ней определяется не сила шторма, а высота волны. Шторм определяется по Бофорту.
Член клуба Off Road Master
УАЗ-31512-"Ацкий кОшмар" |
|||
|
|
|
|
05.08.2012 21:43:34
Путешествие в тысячу миль начинается с первого шага...
|
|||||
|
|
|
|
05.08.2012 23:19:56
Приветствую!
Встретили Вашу экспедицию в затоне р. Норильская. Причалили к кухне - заправочному танкеру - спальне, пообщались с Александром. Думал, это мы больные на голову Надеюсь на следующих выходных догнать экспедицию в районе оз. Глубокое, всегда интересно пообщаться с людьми "больными" приключениями! Так держать! Удачи Вам и приятных приключений! |
|
|
|
|
|
06.08.2012 00:06:59
+7 903 931 41 44
33 14 144 Stas@ershov.biz |
|||
|
|
|
|
06.08.2012 00:15:23
На моторке конечно
Мы каждые выходные ездим к себе на избу, на р. Глубокая. Вот координаты N 69 16,4019 E 89 24,6258 там довольна обширная, для местного региона изба с баней и гаражом. Если будете проходить мимо, можно зайти, переночевать. Мы туда поедем в пятницу, 10 го. Посмотрим по маяку, где экспедиция, если в пределах досягаемости, попробуем найти : ) Пофотаться на джЫпах в тундре...
Изменено: - 06.08.2012 00:21:01
|
|
|
|
|
|
06.08.2012 00:37:48
А про амфибии.... Видел у нас только у спасателей... И то только на снегу или дороге
А зимой вот такие самоделкины встречал: |
|
|
|
|
|
06.08.2012 00:54:12
Лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и жалеть об этом всю жизнь
|
|||
|
|
|
|
06.08.2012 11:49:45
Остальное здесь
|
|||
|
|
|
|
06.08.2012 15:23:39
Вполне возможно. Учитывая, что им нужно было катер дождаться, который их обещал отбуксировать против течения.
Путешествие в тысячу миль начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
|
06.08.2012 16:04:18
Лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и жалеть об этом всю жизнь
|
|||
|
|
|
|
06.08.2012 18:39:54
ну отчего же? Они движутся, вчера весь путь проделали сами. Но скорость очень мала - а времени не так уж и много. Так что нашли простое решение. До озер на катере.
Путешествие в тысячу миль начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
|
06.08.2012 20:58:19
Плот и Луизу тащат катером на оз. Мелкое, остальные идут туда же зимником.
+7 903 931 41 44
33 14 144 Stas@ershov.biz |
|
|
|
|
|
06.08.2012 21:32:24
![]()
Лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и жалеть об этом всю жизнь
|
|||
|
|
|
|
06.08.2012 22:36:39
Сегодня ( 6 августа) сюжет о СМ прошел на ТВ в Норильске... Телевизионщики пообещали передать его в записи на диск.
Изменено: - 06.08.2012 22:37:09
Мир скучен лишь для скучных...
|
|
|
|
|
|
07.08.2012 00:36:58
Возможно это последние доступные для связи места, дальше надеемся на маячки и спутниковый тел....очень ждем информации |
|||||
|
|
|
||||