Яркий луч
ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы
Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 10 След.
RSS
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
#121
0  
04.09.2011 09:07:38
А мы случайно узнали, где Артем будет испытывать надежность новых мостов   :) . Ждем отчета , как покатался.
Off Road Master Club №055
УАЗ Патриот / 2,3 ТД Iveco
 
 
 
#122
0  
04.09.2011 10:02:11
Да отлично покатался, с мелкими приключениями и крупными впечатлениями. Всё родное - тойотовское и вольвовское - выдержало. :)
Подробности и фоты чуть позже  :)
 
 
 
#123
0  
22.09.2011 18:58:50
Цитата
Артём, просмотрел отчёт о установке Лапов, молодцы! У меня тоже есть идея установки Лапов на УАЗ, поэтому интерсуют такие моменты:
  1.Особенности эксплуатации.
  2.Надёжность и ресурс в тяжёлых условиях при грамотной эксплуатации (не спорт).
  3.Доступность  расходников ( колодки, сальники, пыльники, шкворни)
  4. Есть ли прецеденты установки Лапов на УАЗ, я не смог найти.
  5.Интересуют габаритные и присоединительные размеры (в идеале чертежи), в частности размер высоты верхней части корпуса редуктора ГП над чулком и расстояние  от центра моста до оси ведущей шестерни ГП.

1. Особенности - это нижние шкворни, которые будучи нижними  :D и по сути - чашками, набирают воду регулярно. Поэтому шприцевать надо их часто. С верхними всё нормально.
2. А хрен их знает, на вид всё надёжно, родословная хорошая - думаю, ресурс приличный. Особенно глядя на то, как их юзают в спорте...
3. Некоторые расходники совпадают с другими машинами, и они есть в магазинах (сальник хвостовика, подшипники). Некоторые подшипники-сальники эксклюзивны и только под заказ. Но - они есть.
Пыльники, т.н. "вантузы" есть дубликатные, их льют из полиуретана. Колодки от Лендровер series-3, на экзисте под заказ несколько дней.
4. Есть, видел где-то. Только смысл...?
5. Наружные габариты могу померить !приблизительно!, если надо.
 
 
 
#124
0  
22.09.2011 19:14:32
ну а по поездке...
Проехано 5200 км, из них по Монголии примерно 2000 км.
Нагрузок на мосты, кроме многочасовой езды по трассе, не было  :D Бортовые особо не греются - ровно тёплые. Шумят не напряжно, Симекс всё перекрывает.  :D Из асфальтовой колеи только постоянно выпрыгнуть стремятся, заколебался подруливать.

А как свернул с асфальта - всё сразу хорошо. Ничё не шумит; куда руль крутишь туда и рулится; низкие ПЧ позволяют ехать на третьей практически с нуля до 40 кмч, не переключаясь и не напрягая двиг-сцепление при этом.

Поломок тойотовских и вольвовских узлов не было, был перелом уазовских рессор и лопнувшая самодельная муфта в рулевой тяге. Ну это всё устраняется, по результатам вибростенда таксказать  :D
Описание поездки и поломок тут:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=105989&st=0
 
 
 
#125
0  
25.09.2011 00:51:24
Спасибо  за разъяснения. Смысл в том, чтобы построить машину под себя, наверное так же как и в твоём случае.
 
 
 
#126
0  
25.09.2011 01:12:07
Посмотрел отчёт и фотки, молодцы, завидую белой завистью. Я сам из Туткмении переехал в РФ, мне такие пейзажи и сюжеты как бальзам на душу. Может когда нибудь и я в тех краях побываю. А размерчики интересующие когда сможешь, сними, очень надо.
 
 
 
#127
0  
25.09.2011 09:31:51
Цитата
Посмотрел отчёт и фотки, молодцы, завидую белой завистью. Я сам из Туткмении переехал в РФ, мне такие пейзажи и сюжеты как бальзам на душу. Может когда нибудь и я в тех краях побываю. А размерчики интересующие когда сможешь, сними, очень надо.
А ты сам где территориально? А то такие мосты у нас сейчас на станции лежат, можешь    приехать промерить.
И ещё вопрос, откуда из Туркмении и как давно от туда?
Член клуба OFF ROAD MASTER
 
 
 
#128
0  
25.09.2011 10:44:23
Измерять лучше на снятых конечно, которые сейчас в новосиб приехали аж мелким оптом  :)
 
 
 
#129
0  
25.09.2011 11:32:33
Я из города-героя Мары, уже 7 лет здесь мёрзну. Замерять лучше конечно на снятых, но мне микронная точность не нужна, + - 5мм для прикидки. Я хочу V8 ставить, там всё впритык будет, поэтому важно расположение и размеры корпуса дифа.
 
 
 
#130
0  
03.10.2011 19:10:22
Цитата
Измерять лучше на снятых конечно, которые сейчас в новосиб приехали аж мелким оптом  :)

 Жаль, однако я в Моск. обл. и посмотреть не судьба. А цена какая, если не секрет?
 
 
 
#131
0  
03.10.2011 19:33:53
Цитата
Я из города-героя Мары, уже 7 лет здесь мёрзну. Замерять лучше конечно на снятых, но мне микронная точность не нужна, + - 5мм для прикидки. Я хочу V8 ставить, там всё впритык будет, поэтому важно расположение и размеры корпуса дифа.
Замечательно! Год прожил на берегу Мургаба. Искатал всё от Красноводска до Алма Аты, ну и на юг до Кушки, правда было это 20 лет назад. Замерю, что надо.
Член клуба OFF ROAD MASTER
 
 
 
#132
0  
04.10.2011 16:10:26
Цитата

Замечательно! Год прожил на берегу Мургаба. Искатал всё от Красноводска до Алма Аты, ну и на юг до Кушки, правда было это 20 лет назад. Замерю, что надо.

 На берегу Мургаба, это где, в Мары, или ещё где? Почему только год, служил что ли? Я жил в Каракуме, если знаешь такой район, ровно полтинник там разменял и уехал, к сожалению.
Размеры нужны такие:
1.Расстояние от центра моста до центра корпуса гл.передачи
2.Диаметр корпуса гл. передачи или высота корпуса ГП над чулком
3. Расстояние от оси моста до плоскости флянца ведущей шестерни ГП
 Если есть возможность, узнай цену комплекта.
  Заранее благодарен.
 
 
 
#133
0  
04.10.2011 17:39:27
Служил в Мары, а год потому что потом в Ташкент переехал.
Скинул эскиз в личку.
Про цену не подскажу, мы ими не торгуем, только устанавливать будем. Медленные клиент брал за 200 тр. , а второй быстрые за 320тр.
Член клуба OFF ROAD MASTER
 
 
 
#134
0  
04.10.2011 23:10:06
Спасибо, очень выручил. Один размер не понял: 39см это общий габарит корпуса ГП или расстояние от оси моста? По ценам понятно, здесь примерно так же, 220т.р. только без разницы 6 или 7 ПЧ.
 
 
 
#135
0  
05.10.2011 06:31:29
Цитата
Спасибо, очень выручил. Один размер не понял: 39см это общий габарит корпуса ГП или расстояние от оси моста? По ценам понятно, здесь примерно так же, 220т.р. только без разницы 6 или 7 ПЧ.
Это растояния от задней части корпуса до фланца.
Член клуба OFF ROAD MASTER
 
 
 
#136
0  
05.10.2011 16:10:45
Понял. Что-то напрягает диаметр корпуса 40см - получается как у шишиги, если не больше. А по фоткам вроде не очень большой.
 
 
 
#137
0  
05.10.2011 19:15:02
ты можешь нарисовать схему и обозначить на ней те размеры, которые жаждешь??

ЗЫ: по поводу "почти как у шишиги"... мост - он не сферический конь, не круглый...  :D
 
 
 
#138
0  
05.10.2011 23:31:13
щас приложил рулетку - от оси моста (где проходят полуоси) до плоскости фланца примерно 27 см...
 
 
 
#139
0  
06.10.2011 18:36:34
Не могу прилепить изображение. Мне нужны ещё такие размеры:

 1.Высота корпуса ГП над чулком (или диаметр корпуса)
 
 2.Расстояние от центра моста до оси вед. шестерни ГП
 
 
 
#140
0  
06.10.2011 19:00:49
вед. - это ведущей или ведомой? Центр моста в какой плоскости? Это можно измерить без разборки?
Выложи схему куда-нить в интернет, а сюда - ссылку.
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 10 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Обзоры 2017
Логин Регистрация