Всем привет!

Докладываю.

Машину собрали. Установили тент, у него два положения - высокое когда везем людей и можно его опустить вровень с крышей кабины.

На лебедку вошло 100 метров троса 12мм

Установлен инвертор 220V 2.5 киловата.
Преобразователь 24-12V
Спутниковый телефон с кар китом.
Спутниковая Навигация
Рация 144mhz
Аудиосистема.

Механический компрессор с ресиверами на 2X20литров.

На тестах сожгли зажигание. Вспухла модная американская катушка и погорел Ignitor Pertronix.

поставили русскую катушку 24V - греется падла до ~65C хотя и подключена через резистор.

Прошел техосмотр в пятницу.

последнюю неделю работали в четвером.
Сегодня в шестером.

У меня выходных в вечеров небыло уже два месяца.

Похудел на 5 кг.

Зато родные седла перешиты под черную кожу с эмблемами мерседес  8)

за 5,5 месяцев сделана уйма работы. Всего не перечислить.
Не пытайтесь повторить ТАКОЕ в такие сроки.

Огромное спасибо бригаде автомехаников Кириллу и Вадиму. Мои самые лучшие рекомендации!

Спасибо штуманам эспедиции - Александру Семенихинину и Георгию Суворову за их вклад в наше безнадежное дело!

Фототчеты выкладывать сейчас уже времени нет. Завтра старт Саняских экспедиций.

Просьба к тем кто будет на страте - тиснете несколько фоток моей машины в эту тему.  

Слишком мало времени для обкатки машины.

Да прибудут с нами ЛОШАДИННЫЕ СИЛЫ!