Кому интересно, с проблемой разобрался. В 2х ответстиях, указанных стрелкой на первом фото, должны стоять тоненькие резиновые выпускные клапаночки, типа как на противогазе.
Они за давностью лет отвалились и грязь с водой стала попадать внутрь.  Внутри же ломаться нечему, просто закисли поршни. Почистил, смазал, заменил истершиеся резиновые колечки. Новые клапаночки вырезал из химзащиты. Усилитель стал как новый..
Также если не планируется использование прицепа с пневмотормозами, можно выкинуть целую воздушную магистраль. В этой трассе переменное давление воздуха, в зависимости от усилия на педали. Начинается трасса со сдвоенного штуцера на усилителе, идет назад по правому борту в раме, приходит на большой трёхходовой кран над задней трубой кардана и дальше назад на разъем прицепа.
Отглушил магистраль у усилителя, а все трубки вместе с краном и разъемом долой.