| Цитата |
|---|
| sv1 написал: . Чуть движок на пол секунды изменил тональность, хлопок и всё. . |
планирую реализовать , но времени этой зимой совсем нет
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
Ретро-трофи
8985сто6152
Унимог 416, Впечатления от авто
|
18.01.2018 18:27:34
Можно. Но момент на кардане зависит от количества намотанных слоёв троса. Тогда общую длину троса придется уменьшить. А если полный барабан намотать, как наверное все и делают, на последних витках тяга будет сильно ограничена..
Unimog416
|
|
|
|
|
|
06.03.2019 02:01:24
Решил вывести вперед трос механической лебедки, установленной в базе. До этого лебедка назад тянула.
Для этого внутри в раме пропустил с помощью двух роликов (подвижного и неподвижного) трос, потом идет труба, а впереди сделал самодельные губы. Губы вышли отличные. Мощные и компактные. Не подведут 100%.
Изменено: - 06.03.2019 02:02:35
Unimog416
|
|
|
|
|
|
06.03.2019 02:05:32
Фото для сравнения со стандартными губами от лебедки MileMarker 12500:
Изменено: - 06.03.2019 02:06:21
Unimog416
|
|
|
|
|
|
06.03.2019 02:35:14
У старых стандартных губ ролики продавились тросом, втулки пластиковые разбились, оси погнулись. Корпус деформировался. И это усилием не самой мощной лебедки.
Учел эти слабые места. Корпус заказал из листа 09Г2С толщиной 8 мм на лазерной резке. Собирается шип-паз, чтоб не было перекосов и обваривается. Оси сделал из пик от перфоратора диаметром 18 мм. Ролики из толстостенной нержавеющей трубы. Втулки тоже стальные, а не пластик. Сами ролики более короткие. И потолще, чтоб меньше деформировался трос.
Unimog416
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему
