посоветуйте

антоха Форумчанин Сообщений: 54 Баллов: 85 Регистрация: 06.11.2007	#1 0 24.01.2008 17:50:42 Хочу взять паджеро коротыша , бензин 2.4 акпп , ( иногда охота , рыбалка) , без сильного экстрима. Расскажите все за и против , только по существу ( без женской писи ).

canava Форумчанин Сообщений: 249 Баллов: 199 Регистрация: 16.11.2005	#2 0 25.01.2008 10:32:27 движок у него слабоват. лучше бы дизеля

Лёха Модератор Член Клуба 080 Спортивный разряд: Кандидат в мастера спорта России Сообщений: 1097 Баллов: 877 Регистрация: 02.12.2005	#3 0 25.01.2008 11:07:17 Все так по началу говорят "Без сильного экстрима" или мы же не вы.. мы потихоньку. А потом приходят и говорят продайте мои 31" колеса и дайте мне 36" симекс или еще чего:) www.tema4x4.ru

антоха

Форумчанин

Сообщений: 54 Баллов: 85 Регистрация: 06.11.2007

25.01.2008 20:10:09

Не, не, для экстрима есть головастик на правильной резине хоть и не 36-ой с будкой , столиком , печкой и тд. Про паджеро нужна конкретная инфа ( сам тоже не пенек , кое что знаю ) . Буду очень благодарен. Кстати может есть у кого пыжик на примете , через 2-3 месяца заберу.

Grom Форумчанин Сообщений: 1171 Баллов: 936 Регистрация: 18.11.2005	#5 0 26.01.2008 13:58:41 Искал бы тогда 3х литрового. Простой нормальный агрегат и не сильно ужорлив

BladeR

Форумчанин

Сообщений: 2760 Баллов: 4415 Регистрация: 02.11.2006

27.01.2008 20:30:17

у меня как раз такой... 2.4л на механике
2.4 откровенно слаб, на трассе трудновато бывает, а говнах проблем с тягой на пониженных не испытывал.
4g64 мотор дубовый, не смотря на наличие балансирных валов(их можно отключить), но как и все ММС требует Пристального и качественного ухода и обслуживания. Комфортен и приятен на глаз салон. Вполне ремонтопригоден.
минусы
- МАЛО МЕСТА!
- маленький бак (65л)
-3 двери
плюсы
- расход мизерный (трасса 8л,зима город 12-13л,говны 20л)
- геометрическая проходимость
- цена
- полноценный внедорожник с возможностью любого внедорожного тюнинга

для себя сделал вывод, идеально коротыш с 3литровым мотором, но правда 6G72 более геморен в ремонте и обслуживании...

Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4

iveco77

Форумчанин

Сообщений: 1520 Баллов: 1216 Регистрация: 08.05.2007

28.01.2008 14:26:05

Про двигатель ни че не скажу. Не знаю. Объем маловат. Балансирные валы никаких проблем не создают. Не слушай бредни. В остальном,очень хороший,полноценный внедорожник. В идеале,коротыш с 4м40. Лучше ничего не существует в этом классе.Разве,что терран,но у него мотор слабее.

антоха Форумчанин Сообщений: 54 Баллов: 85 Регистрация: 06.11.2007	#8 0 28.01.2008 19:57:59 Всем большое спасибо. Буду рад еще что-нибудь прочесть.

iveco77

Форумчанин

Сообщений: 1520 Баллов: 1216 Регистрация: 08.05.2007

28.01.2008 21:43:20

Да,вспомнил,есть у них слабое место. Задний пост лопается по сварке. На длинных чаще,на коротких реже. У старых,рессорных ,этого нет. Лечится просто,но,со снятием моста. На месте бесполезно. Хороший повод скинуть цену. Мост в сборе,на разборе стоит 10тыс. У контрактников,соответственно,дешевле. Точно не знаю,не спрашивал. Вот туда и смотри при покупке сразу. Кстати,хороший способ узнать как эксплуатировалась машина. При аккуратной езде,без говен,этого не случается.

BladeR Форумчанин Сообщений: 2760 Баллов: 4415 Регистрация: 02.11.2006	#10 0 29.01.2008 08:12:46 сказки. Команда Почти Экстремального Автотуризма Pajero 4

iveco77 Форумчанин Сообщений: 1520 Баллов: 1216 Регистрация: 08.05.2007	#11 0 29.01.2008 11:29:25 Сказки говоришь... Ну,значит,мне зрение часто ошибки выдает.

антоха Форумчанин Сообщений: 54 Баллов: 85 Регистрация: 06.11.2007	#12 0 02.02.2008 21:42:39 Ради интереса поискал контрактную движку, нету нифига. Может не там искал. Если кто знает как с запчастями на мотор, взаимозаменяема ли трансмисия и др. агрегаты. Буду очень благодарен.

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня на этом компьютере

Забыли свой пароль?
Регистрация