ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Техника и снаряжение
Страницы: 1 2 3 След.
RSS
УРА! УРА! КУПИЛ КОНЯ!
 
#1
0  
13.12.2007 12:58:01
После напряженных и продолжительных поисков приобретен легендарный внедорожник марки УАЗ!

Как хотел - военмосты и тент. все родное никаких модификаий.
Состояние - муха не прелюбодействовала. Пробег 19тыщ. (96)год. С консервации. тока обкатку прошел :lol:
Как в сказке - Сначала его консервировал дедушка, потом помер и его консервировала бабушка.

За сиё чудо ломили эквивалент аж 5000 американской зелени :shock: . Но после жестоких торгов с применением утюга/паяльника/ и любимых инструментов УАЗоводов - проволки и изоленты стороны сошлись на 4-х тоннах грина. :twisted:

Машина приобретена с целью изготовления спортивно-туристического снаряда, для участия в Чемпионате России (по спортивным походам) - а именно 2-м этапе вот этой авантюры.
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=2169

Фоты скоро будут.

А сейчас внимание! на правах рекламы!

Продам  УАЗ 96г.в. ГУР, сцепление ЛУК,  Лифт, 35" Super Swamper TSL Radial на бедлоках, лебедка AISIN (Toyota) два бензобака по 170л каждый, прочий силовой обвес и печенюшки :lol:  Недорого :wink:

Условия - самовынос из Восточного Саяна.
дата объявление   Сентябрь 2008года 8)
Off Road Master Club
 
 
 
#2
0  
14.12.2007 09:35:54
Олег, назови его "Гагарин"!

Тоже проект, созданный чтобы долететь ТУДА. А уж вернуться - как получится...  :D
 
 
 
#3
0  
14.12.2007 09:51:04
Цитата

Условия - самовынос из Восточного Саяна.
При таком отношении он может обидется и не доехать до места  :lol:
Остальное здесь www.devius.ru
 
 
 
#4
0  
14.12.2007 10:16:40
с таким характером его повезут в коневозке :)
 
 
 
#5
0  
14.12.2007 12:53:18
Цитата
с таким характером его повезут в коневозке :)
Загнанных лошадей пристреливают, не так ли? ©  :D
 
 
 
#6
0  
15.12.2007 23:52:52
Олег,я забираю...привезу на жёсткой сцепке..я планирую своим ходом и туда и обратно.....только большая просьба..не ставь сцепление LUK..
ХОТЯ..корзину поставь луковскую,а диск российский,усилинный..продаёться на ГБШ в магазине УАЗ ГАЗ и прочий таз..
8 903 932 09 07
Dimmon@ngs.ru
 
 
 
#7
0  
25.12.2007 09:39:03
Цитата
на бедлоках

Доедет ли колесо до Саян?
 
 
 
#8
0  
25.12.2007 10:10:17
Цитата
на бедлоках
Доедет ли колесо до Саян?


концепция мутирует.
Из Австралии едут ко мне  Staun Bead Lock


http://www.staunproducts.com/beadlock.php

Эти, по идее должны доехать и переехать Саяны. :wink:
Off Road Master Club
 
 
 
#9
0  
25.12.2007 13:26:02
Тайрлок-то доедет... Если не протрётся.
 
 
 
#10
0  
25.12.2007 16:22:29
на прицепе надо везти, на прицепе! Тогда хоть боггеры, да и перспектива обратной дороги перестаёт волновать.
 
 
 
#11
0  
25.12.2007 17:01:38
Цитата
на прицепе надо везти, на прицепе! Тогда хоть боггеры, да и перспектива обратной дороги перестаёт волновать.
Причем тупо - автомобиль.
и перспектива обратно - такая же :)
 
 
 
#12
0  
26.12.2007 08:10:04
само собой, про афтомобиль и речь.
 
 
 
#13
0  
01.02.2008 12:09:40
Пишем Техническое задание на строительство

-Резать арки все по максимуму
-Резать бока по нижние петли дверей
-Ставить подножки легкие труба 2" + рифленка.
-Штатные бензобаки снимать
-Ставить бодик 1,5-2"
-В рессоры добывить листов. Зад +2, Перед +1.
-Аммортизаторы менять? какие ставить?
-Мерять колеса SSR 35x12.5 (есть) если лифта мало - проставить места крепления рессор к раме. Заднюю точку задней рессоры и переднюю точку передней рессоры 1-1,5"
-Переносить глушитель над раму
-Возможно менять банку глушителя на плоскую газель?
-Ставить ресивер зил? на место правого? бака
-Ставить компрессор под капот R20
-Ставить передний бампер РИФ(есть) и лебедку AISIN (есть)
-Ставить защиту рулевых тяг (есть)
-Ставить ГУР (есть)
-Ставить Рулевой демфер (нету)
-Ставить раздатку 1:3 (едет)
-Ставить Бак 170л в багажник капитально стальными хомутами
-Ставить Бак 170л на место заднего сидения временно, на трещетках к такелажным ушам в полу.
-Ставить топливный фильтр грубой очистки (нету)
-Менять боковые зеркала (нету)
-Шноркель (нету)
-Усилить капот рифленкой + такелажные уши.
-Рельсы под багажник труба квадрат.  

____________________________________________________
Вроде вот так без электрики.
Изменено: openid.yandex.ru/gthack - 01.02.2008 15:16:08
Off Road Master Club
 
 
 
#14
0  
01.02.2008 12:15:10
Цитата

-В рессоры добывить листов. Зад +2, Перед +1.
-Аммортизаторы менять? какие ставить?
-Мерять колеса SSR 35x12.5 (есть) если лифта мало - проставить места крепления рессор к раме. Заднюю точку задней рессоры и переднюю точку передней рессоры 1-1,5"
Может лучше ставить серьги газель и + по листику? и амы монро или газ53

ты исчо вот забыл
- арки порезать и сделать расширители полиэтилен (ПВД)
 
 
 
#15
0  
01.02.2008 12:15:38
Еще есть проблема

Нужно на машине СНАРУЖИ разместить Мостки 1,5м, Лопату, Топор, Кайло. Основная проблема с мостками.
Off Road Master Club
 
 
 
#16
0  
01.02.2008 12:17:52
Цитата
Нужно на машине СНАРУЖИ разместить Мостки 1,5м, Лопату, Топор, Кайло. Основная проблема с мостками.
лоапата-топор на заднюю дверь, кайло наверх, мостки на верхние рельсы или на борт.
 
 
 
#17
0  
01.02.2008 14:39:01
У-у-у! Чумовая стрйка!
Олег, аморты бери проще, для себя избрал плаза-полуспорт, но у тебя вес приличный, про комфорт двойных вы с Вадиканом и так знаете...
Джек, траки и прочее на багажник, причем оптимальную для себя конструкцию вижу: две профильных трубы с крепежом на усиленные водостоки (ну или что там у тебя при брезенте), из них торчат штыри-болты, в лопатах, трапах и прочем соответствующие дырдочки для одевания, фиксация хоть гайкой, хоть шплинтом (на СУ придется часто сдергивать).
Вообще для частого использования подобной ручной снаряги на одной 70-ке видел багажник в форме короба, туда тупо все закинули, поехали - достали, потом сверху палаток накидали, брезентом затянули и домой!
 
 
 
#18
0  
01.02.2008 20:12:22
амортизаторы,фильтра можно на малыгина,от грузовиков подобрать. Импортное,конечно всё.Фильтра будут повышенной "вместимости".
 
 
 
#19
0  
01.02.2008 22:02:47
Цитата
амортизаторы,фильтра можно на малыгина,от грузовиков подобрать. Импортное,конечно всё.Фильтра будут повышенной "вместимости".

Подобрать "на малыгина"- не вариант в данном случае.

На эту машину ставятся ТОЛЬКО решения проверенные временем и людями, которые энтими граблями уже шишку набили до состояния Рога!

Для обкатки технических решений и  экспериментов у меня есть другая машина - TLC80 :wink:
Off Road Master Club
 
 
 
#20
0  
02.02.2008 19:52:15
т.е.типа,амортизаторы от газона проверены временем и дорогами,а аналог от sachs или boge это мутная вода? Странно...Жигулёвский амортизатор,установленный под кабину грузовика,как дополнительный,отрывает через 100-150км.Импортные-никогда.Прочувствуй разницу,учитывая место применения. А ещё вопрос интересует.Для подготовки к  СМ,весь крепёж,подшибники и сальники меняете на импортные?
 
 
 
Страницы: 1 2 3 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Обзоры 2017
Логин Регистрация