Обе машины добрались до Нутепельмена. И трактор с ними:)
Недавно совсем приехали. Ребята только что покушали, будут дальше разбираться, что с машинами. Хотя с машиной Стаса, вроде бы, всё хорошо.
Информация - со слов Юлии Задорожной. По телефону.

 

редуктора есть и в Новосибирске.
можно с Владивостока организовать.
какие пары у них стоят 41-10 или что?

ищут другой на лэнд-крузере.ру..
а что не в японии сразу бы поискать.
хрень какая то как будто ближе нету  

вообще не первый раз на одни и те же грабли...
надо уже перед каждой сложной экспедицией оставлять точную спецификацию машин (двиг, ГП лок\не лок и тд) чтоб не было проблем с поиском ЗЧ.

Сегодня завтра машина стартует в Магадан!
Написал на форуме slava_z.

какая из машин на Магадан стартует?
чет все комом пошло, всеж слабовато подготовились, не готовы к нашим реалиям. Уж запчасти надо было с собой везти и побольше. Я таким якорем как 80ка с порваным редуктором далеко не уедешь, да вообще не уедешь че там говорить.

Сегодняшние новости и информация из первых рук с чукотского форума:
http://forum.chukotken.ru/index.php?showtopic=9258&st=580#entry156359

Тузов Алексей:
"Всем привет! Здесь прямо бурно все обсуждаете. Рассказываю на правах штурмана как было.
-Забелин в начале косы потерял колесо. Принял решение возвращаться. Патруль с его весом да еще без опыта в трофи вообще странная машина.
-Коса до Ванкарема особых сложностей не составила, проливы перемерзшие.
-По правильному, при том количестве снега, которое есть , и характере местности, на Ванкареме и надо останавливаться, ибо дальше
начинается рельеф и тундра с каньонами. Соваться туда без поддержки вездеходо и бюджета неправильно.))) Но командир сказал надо-значит надо.)))
-Ткнулись в сопки, потом в ночь под мыс-снега по яйца между торосами. Было высказано мнение пройти по лагунам и далее ровной тундрой до лагуны у Нутепа.
-В районе перехода с лагун в тундру начало мести. Встали. Утром приехали болельщики из нутепа на буране и сказали-мчим, все огонь. Видимость нулевая.
-При переходе в лагуну попали в наледь-причем поганую-крепкий наст, полметра снега и полметра воды. Машина легкая-до льда не додавить и не раскатать. Командир и Юля отправились со снегоходом в поселок за досками, сделать аппарели, вернулся с тремя снегоходами и трактором.)))).
-Трактор старенький ДТ 75, теряли и одевали гусянку, откапывали его с этой же наледи.))))). Ездили в поселок за бочкой и доптраком.))))
-По эстонцам-классический пример хорошо когда все хорошо, и долой сомнения.))))). Как только попка с возможностью потерять машину-все, паника, русские парни все решат, из действий-видеосьемка и отправка сообщений на родину. )))). Завернули кардан при попытке газануть с примерзшими колесами. От лампы отказались.))). Сейчас под вопросом граната или редуктор. Из желаний сэкономить  отказались от доставки ранее найденного редуктора.))). Попытка Командира обьяснить что Охара до Восточного будет дороже провалилась.)))) Задавайте вопросы!"    

Стас! Рады информации из первых рук. Вы - мегамолодцы! Удачного продолжения Вашим приключениям, ждем новостей.

Боевик тот еще...:-)

Shtap,
Стас, привет всей команде! Вы молодцы. Удачи в дальнейшем продвижении!

Справедливости ради, в данной теме слово "паника" впервые появилось только на этой, последней странице:-) И похоже, только для красного словца..:) Ну, не нашлось у Лёхи другого, на эмоциях он..:)