| Цитата |
|---|
| Я был на обоих мероприятиях и могу высказать свое мнения и о "Занзибаре" и о "день рождении Куликова" Идея была следующая. На эвакуаторе вывезти протик до Плотникова, а там по лесам и полям доехать до занзибара. На Занзибаре я хотел поучаствовать (думал мероприятие веселое и интересное и будет максимум до 17 часов) а далее на поляну поздравить Куликова. Выгрузил прото с эвакуатора, пока ждал кто поедет со мной решил прокатиться. Появился какой то странный звук, которого до этого не было. Оказалось сломало главную пару. Вызывать снова эвакуатор и ехать домой совсем не хотелось и решил ехать так. К двум ночи приехал на "Занзибар". По началу решил участвовать, зарегистрировался. Лагерь почему то был не там, где изначально заявили (выложили координаты). Лагерь стоял где то наверху. Оказалось что старт с 6 утра а финиш в 9 вечера. (для такого мероприятия уж очень много, даже на ЧС зачетного времени на много меньше). На утро оказалось что учавствовать надо не по одному а командой от 3 до 5 машин, и как то все запутанно.(в следующий раз о таком формате мероприятий нужно предупреждать заранее). Не могу оценить с точки зрения участников, но с точки зрения зрителя было не интересно. Поехали кататься и смотреть что где происходит. Особо ничего не увидили, но было много красивых полян на берегу речки (в том числе координаты которые изначально выкладывались как БЛ). По мне так место лагеря выбрано не удачно, лучше было бы на берегу реки. Смотреть оказалось не чего и не понятно где. В итоге не дождавшись обеда уехали. Вывод: Мероприятия как "Занзибар" нужно проводить более зрелищными. Больше думать о зрителях, чтоб им было интересно смотреть. Лагерь если есть возможность лучше ставить у водоема. Ну и зачетное время делать меньше. Приехали на поляну где праздновал ДР Командор. Лагерь разбили на берегу р. Бердь. Лагерь был сделан основательно и в очень удачном и красивом месте. На точки я не ездил, т.к. моему автомобилю нельзя появляться на дорогах общего пользования. Празднования ДР получилось душевным в стиле ОРМ, |
НЕОБЫЧНОЕ МВД, или точка № 50
|
01.07.2011 17:43:17
|
|||||
|
|
|
|
02.07.2011 01:34:03
|
|||||||
|
|
|
|
02.07.2011 13:13:43
Т.е.предполагалось двигаться толпой по всем точкам? Типа,все одна команда?
|
|
|
|
|
|
02.07.2011 14:03:16
МВД рассчитывалось на развитие командного духа.
OFF ROAD MASTER CLUB
"Паровозик" борт № 054 тел. 8-913-829-29-31 e-mail: mas-kameya@ya.ru |
|||
|
|
|
|
04.07.2011 21:27:54
Немного фоток с торжественной части ДР. Фотоаппарат был в руках Паши Мирошникова
 Фотоальбом здесь:
ORM TLC71 "Белочка"
|
|
|
|
|
|
05.07.2011 14:54:12
А три мыльницы лежат и ждут! :wink:
Окраина убогого села. По грязной улице ползет большой, сверкающий огнями городской джип. Проезжает последний покосившийся дом, упирается в упавший забор, за которым овраг, и замирает. Две старушки в фуфайках поодаль: - Семеновна, гляди, еще один с навигатором. |
|
|
|
|
|
05.07.2011 15:01:35
Shestipal про навигатор класс :mrgreen: :mrgreen:
Про мыльницы - а изъятие силами одного экипажа разрешается? А то у меня остались координаты 3й точки могу продолжить их собирать в одну машину :wink:
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35" |
|
|
|
|
|
05.07.2011 16:00:57
Suzuki Grand Vitara 2000 г. 3 dr., МКПП, 1,6 л.
suspensionlift 2.5", шноркель, силовые бампера, ComeUp 6000S, 31" Maxxis Bighorn MT-764, 27, 144, 433 MHz, экспедиционный багажник, люстра, 220В. Поисково-Спасательный Отряд "Лиза Алерт Новосибирск" |
|||
|
|
|
|
05.07.2011 16:02:09
Hawk, изъятие оставшихся мыльниц будет обсуждаться на ближайшем собрании, так что береги координаты)
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему
