Варианты решения:
1. Богатый штурман  :wink:
2. Очень богатый штурман  :lol:
3. Найти спонсоров - обклеить авто наклейками "T-Max рулит, телефон в Красноярске такой то и т.д.", договориться с диллером Т-Макс чтобы подарили за это лебедку    
4. Ехать штурманом  :roll:  :roll:

Это очень оптимистично, что тритий этап будет со стороны Нижнеудинска, а со стороны Тувы Петраковский эскудик летом еще не проезжал.
Серега, если хочешь на третий этап, то к моменту его старта уже будет информация о характере дороги от участников первого этапа, так что решить ехать на коранде или нет будет проще)

А Саня из Нижнеудинска на какой резине? размер...

Погодите вы с третьим этапом. Тут еще с Основным ничего не понятно.

Есть куча проблем на части дистанции Новосибирск - Кызыл - Ак-Суг.

Заходить туда реально Через Тоора-Хем (по маршруту возврата с Метели)
Там встают вопросы:
1. паром через Енисей(Бий-Хем) Зависит от воды, бывает, что и не бывает.
2. р. Хамсара. все что мы знаем - "В малую воду Урал проходит" Отюда вопрос - как мы ее будем брать? Проблема большая
3. Участок - Хамсара-Подбаза геологов 70км. вроде бы проходимо, но как там будет когда снег растает мы не знаем.
4. Участок  Подбаза - Аксуг. 80-км. Тяжелый. В Июле Уралы не проходят. Болото. Проблема большая.

И это только начало, дальше - любимая нами полная Ж.

На Ак-Суг нам надо будет тащить все снаряжение, продукты, и в случае если геологи испарятся с тех мест вместе с зимиником - то и гиганское количесво топлива.

В самом оптимистическом раскладе заброска на ак-суг - 2 недели. Реально 2,5.

Есть радикальное предложение.

1. Забросить Машины, топливо и снаряжение на Ак-Суг по зимнику в конце Марта -Начало Апреля.

2. Самим забрасываться по плану летом.
Новосибирск-Кызыл Автобус  - 23 часа.
Кызыл Ырбан - теплоход ЗАРЯ  - 11 часов.
Ырбан-Подбаза Геологов - Урал/Камаз
Дельше вездеход или пешка 80км.
Как вариант от Ырбана на моторных лодках в верховья р. Казас, Кадыр-Ос? и далее пешка 30-40км.

По любому за неделюй мы на Ак-Суке. С техникой и снарягой, бодры и веселы.

Из минусов. -нужно успеть подготовить машины и собрать ВСЕ за месяц.

Я рад что тебе идея понравилась 8)

Сахар и Соль - белая Смерь
Лес и Водка- зеленые Друзья!

Туристов на Уазиках там, кроме нас там не ожидается, так что полуось врядли стыбрят.

Группы риска: Медведы, Мыши, Геологи, Оленеводы.
Если геологи есть, то из проблем - одни мыши.
Если геологов нет - роем три окопа, для стрельбы стоя с крыши уазика.

Креативно.....

daf1971 писал(а):
А Димка из Нижнеудинска на какой резине? размер...

А в Нижнеудинске Саня.

Это теперь мой новый Ник, а то на всех форумах так, а здесь был по другому.
Резина 35.

Пацаны,отложите на год Саяны,тогда и я куплю УАЗик!

Точно креативно.
А не будет как с двумя бульдозерами, которые по легенде оттуда самоходом ушли?

Ведь если геологов с марта там не будет, то считай ещё месяц будут стоять аппетитно нафаршированные уазики с водкой

Вот хохма то будет, приезжаете вы летом туда, а пол Ырбана катается на запчастях от машин и на их месте бумажки "взял адалжыть, вирну зимой"  :lol:

Или борде объявлений в полях надпись "склад запчастей УАЗ -> 50км"