Народу в экспедицию собирается не мало, и для того, чтоб поездка была хорошо организованна хотел бы оговорить некоторые правила:
В экспедицию едет около 15 машин. Как показывает практика это огромное количество и управлять всем этим хозяйством очень тяжело. Хотелось бы за ранее оговорить ключевые моменты до выезда.
1. Руководитель экспедиции Булгаков Олег. Все ключевые и спорные решения принимает руководитель экспедиции.
2. Что бы каждый не мучал руководителя разными вопросами в экспедиции есть оргкомитет. В момент заброски и выброски с маршрута в оргкомитет входят: Парфенова Юля, Антипова Елена, Макаренко Алексей, Филонников Сергей, Подкопаева Ольга. Оргкомитет во время категоричного участка составляют водители машин, которые принимают участие в восхождении.
3. За все действия экипажа отвечает водитель.
4. Немного о правилах движения колонной.
a. Строим колонну как всегда. Спереди самые медленные машины, сзади самые быстрые. Колонну строим на старте и порядок колонны соблюдаем на всем протяжении дистанции. Если есть необходимость изменения порядка колонны, то делаем это с согласованием оргкомитета экспедиции.
b. Во время остановки колонны повторять действия головной или предыдущей машины. По возможности красиво выстроить колонну.
c. Еда. Во время движения по асфальту будем стараться пообедать в кафе, но на это рассчитывать сильно не стоит и нужно быть готовым питаться во  время движения или во время коротких остановок.
d. Если происходить длительная остановка, по каким то причинам, то в это время максимально эффективно использовать время. Приготовить быструю еду, сходить в туалет и т.п. но в случае команды старта в течение 5 минут собраться и поехать.
e. В случае остановки или возникновении неисправности по рации доложить оргкомитету причину остановки. После выявления неисправности сказать, сколько времени потребуется для ее устранения (по возможности).
f.  Если возникает необходимость  остановиться или покинуть колонну по каким то быстрым делам, то согласовать это действие с оргкомитетом.  Езда (остановка) минимум двумя экипажами.
5. Заправки. На старте быть с полными баками и в полной боевой готовности. Заправляемся все вместе. Во время заправки максимально эффективно использовать время (туалеты, перекусы, осмотр авто и т.п.)
6. Соблюдать чистоту радиоэфира. Говорить только по делу.
7. Время утреннего старта колоны объявляется вечером. Каждый экипаж сам принимает решение, во сколько подъем и сколько кому нужно времени, однако за час до старта происходит общий подъем.
8. По пути следования колонны а так же в местах остановок и ночёвок мусор, в том числе окурки огрызки забираем с собой. Мусор выбрасываем только в специально отведенных для этого местах (оборудованные мусорки в населенных пунктах или трассах).
9. Каждый день назначается дежурный экипаж. Дежурный отвечает за чистоту лагеря (осмотр на предмет оставленного мусора и т.п.)
10.   В течении ходового дня ЗАПРЕЩЕНО употребление спиртных напитков всем членам экспедиции!!!
11. Минимизировать общение с местным населением в Тыве. Если местные будут чем то интересоваться то всех посылать к Юлке (Парфенова Юля)