Это я пьяный туда упал 3 года назад на УАЗе и до сих пор там лежу. Ну а пуп как пуп,с таким уродился! :lol:

Сегодня договорился по вопросу эвакуации. Товарищ в п.Чулеш владеет тракторами.Номер спутникового телефона +7-821-655-520-485. Величают Дмитриев Константин. Договоренность конфиденциальна.

Не очкуй,найдешь!!! Там дорога одна,не промахнешься,не обгонишь!!!!
Да и народ вы упертый,знаю.

На выезде из п.Ключевой на горке последняя точка где "берет" БиЛайн. Хотя наврал, в п.Чулеш тоже можно позвонить при условии заезда на горку(покажем пальцем).

Последняя возможность заправиться топливом, заправка "Газпромнефть" на повороте в направлении на п.Чулеш,98 км. до Б.Л.. Топливо есть всякое.
Последний магазин в п.Майск, в 1км. от Б.Л. Но его запасы иссякают после посещения 4-5 джиперских экипажей. Хотя мы их предупредили,что бы они запаслись!
Имеется магазин в п.Чулеш(прям у дороги),в непосредственной близости от места старта.Есть все необходимые продукты и огненная вода!

От п.Майский вниз по карте за слиянием р.Лебедь и р.Каурчак расположен Б.Л.
Красный - фака,говнелин,какафония, зеленый - маршрут для стандартов он же маршрут возврата.

Миха,новый дорога, интересный дорога("два граница") есть, пириезжай,шурпа дадим,песня спаю про аквалангистов! Весело,красива будит,абищаю!!!
Ти ваще красива идешь на Нива,нашим паказательный урок,мастер класс будет!!!
Фака ни хочишь,иди стандартный дарога,там ваще харашо все!!

Скажу честно,ни накого обижаться за то,что не приедет к нам не будем. Мы же взрослые люди!
Снова повторюсь - каждый выбирает то,что ему интереснее.
Вот мы порешали,что "Тупик" и "Прорыв" ходили уже не раз. Хочется новых дорог,нашли таковую,поедем и приглашаем к себе в компанию всех желающих.
Вот такая наша позиция. Никакой конфронтации чинить не было в мыслях.
Предлагаю склоки в этой теме закончить и обсуждать то,для чего она создана.

Уважаемый Роман Вседержитель,прошу размещать посты о СВОЕМ мероприятии в СВОЕМ разделе(мы к вам не лезем)! Будьте так любезны,соблюдайте УВАЖЕНИЕ!

Осмелюсь заметиь,многоуважаемый Роман! Как бы мне не было не приятно затевать междуусобицу.Но человек.ты супермегаамбициозный и не привык прислушиваться к мнению других. Я от имени КЛУБОВ вел с тобой переговоры всю зиму,но ты был непреклонен и ничего конструктивного не предложил. В подробности мышиной возни не считаю нужным втягивать джиперскую общественность,т.к. не хочу терять лица. Хотя хочется заметить,что до вчерашнего звонка по телефону с твоей стороны(как мы тебя не пытали) никакой деятельности не происходило. Бросание трубки на полуслове не есть знак хороших манер. Мы (Таштагольский маленький вонючий клуб) в отличии от твоего супермегапортала ни когда не обсирали твои темы!Твое себялюбие,высокомерие,НЕ УМЕНИЕ УСЛЫШАТЬ других не знает границ! Далее на твои нелицеприятные посты я не буду реагировать никак. Не скрою,что нам(замечу,что уполномочен как председатель клуба выражать мнение нашей общественности) досадно,что ты вставляешь палки нам. В отличии от тебя мы этого не будем делать.
Хочу сказать,что миллион мероприятий по стране и области и региону проводятся с перехлестом по датам и ни кто ни на кого не обижается. Каждый выбирает для себя то,что ему интереснее и ближе. Взять 7 АМФ и 1 этап Ч.С по трофи рейдам. Поэтому ни о каком перетягивании одеяла речь не идет. Если на "Твое" мероприятие соберется больше народа,мы не будем горевать по этому поводу. Мы поедем с теми,кто приедет к нам и будем этому весьма рады!
Ув.Командор(Игорь). Нам очень досадно ощутить,что вы не в курсе отношений в джиперской среде нашего региона,да вам это и не надо. Относясь с величайшим уважением к Вам как к личности,заслуженному путешественнику России и просто хорошему человеку(О котором в нашем городе о Вас отзывы самые респектабельные) все же хочу заметить,что со стороны нашего клуба не было умысла в расколе джиперского движения. На протяжении всего зимнего (НЕ ездового) сезона шли переговоры с джиперской общественностью нашего региона по поводу проведения оного мероприятия, (причем Романа держали в курсе всех дел) даже было предложено провести его совместными усилиями и было предложено несколько вариантов названия,то бишь "Пограничный прорыв" и разные вариации. Но не постесняюсь сказать,что у Романа на первом месте АМБИЦИИ!
Это сказано к тому,что нам не приятен тот факт,что вы поддержали идею Романа о расколе джиперских масс!
Весьма сожалею,что пришлось сподобиться на такого рода тираду. Никогда до этого не уподоблялся, НО ТУТ ЗАДЕЛО. И задело не мою личность,а общность нашего клуба.
Более не буду судачить на эту тему,все,что хотел скакзать - сказал!

Все,кто приедет к нам,примем с распростертыми объятиями и мероприятие проведем на высшем уровне! Добро пожаловать!

Уважаемые соратники. Просю дикого пардону и вношу поправку по дате.
Время проведения 11-12-13 Июня 2011г.
Ребята,есть просьба. Порешайте между собой когда вы будете выдвигаться из Новосибирска и к какому времени планируете быть у нас. Мы подстроим время захода на маршрут отталкиваясь от прибытия вашей колонны.  Было бы неплохо зайти на маршрут около 12-00.
Телефон для связи: 8-903-942-67-25 Эдуард
                              8-903-985-97-92 Алексей

Дима и др.,спасибо за ссылки!

С 12 по 14 Июня Таштагольский офф роуд клуб проводит супермегатрофи рейд "Две границы". Который пройдет от п.Чулеш(кемеровская обл. Таштагольский р-он) до п.Майск(Республика Горный Алтай Турочакский р-он).
Маршрут довольно тяжелый(колейность,заболоченные участки,крутые глинистые подъемы,бродов мало и не глубокие).
Кроме подготовленных авто приветствуются автомобили в стандарте,они пойдут другим путем.
Б.Л находится в верховьях р.Лебедь(кого интересует рыбалка-порыбачит!
Что посмотреть:одна из крупнейших драг,одна из высоких вершин(проезд через нее),посещение радонового источника,таежные ,Хариусовые речушки,бездонные шурфы(в которые проваливается УАЗ) и просто красивые места.
Маршрут закольцованный.
Обсуждение на сайте Экстрим НК(г.Новокузнецк в разделе "Две границы". Просю дикого пардону -не знаю как дать ссылку.
Будем рады лицезреть знакомые лица!!!!!!!

Перерезать шлицы не получится,т.к.на "Тайговском" шлицевая тоньше.

Привет,дружище. От "Тайги"не подходит. Сравнивал,на тайговском крайние звездочки развернуты наоборот,но это можно перепрессовать;вся проблема в том,что шлицевая(где в коробку входит) тоньше и зубья мельче. Все тоже самое,но шлицевая другая.
Может тайговские валы тоже бывают разные? Подскажи,если не трудно. Я в Новокузнецке посмотрел 3 тайговских вала-везде одно и то же.
Мой лопнул почти посередине! Говорят,бывает такое,особенно на "Поларисах".
А у нас погода благоволит,вот только 2 дня как -42,а так все тепло было -15;-17. Из-за поломки пропустил поездку на р.Абакан.
Кстати,приезжай,сгонзаем на р.Абакан(порыбачишь,если рыбалка по вкусу).

Нужен вал привода гусеницы на снегоход "Lynx",2001г.в.,двигатель "Rotax"-503,ширина гусеницы-51см.,толщина вала по граням-27мм. Новый или б.у..
Сезон под угрозой.

Вот,молодца. Здоровья супруге,малышке,ну и тебе,фулюгану.
Всего самого лучшего ей(дочке)на жизненном пути!
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Благодарю за информацию. А полировка ветками не страшно, причем бесплатно.

Узрел трек только до Кантуса. До Кичей ездил много раз, дорога отличная. Но извиняюсь за назойливость, Ув. Professor, скажите сколько времени у вас занял участок от Кичей до Таштыпа?И насколько он фачный? Реально ли на ОДНОМ хорошо подготовленном Кукурузере пролезть.
У нас (в Таштаголе) называют Кичи, которые находятся до Кабырзы, а те, что после Кантуса-это Верх.Кичи. Отсюда недопонимание

Ув.Professor, интересует участок дороги В.Кичи-В.Таштып. Вы проходили его или нет? Если проходили, то сколько времени заняло прохождение этого отрезка?
Видел вас, когда вы мчали через наш Таштагол, встретил вас в р-не паровоза.