Так красивее :wink:


Hyundai Galloper, 2002 год
499 000 руб.

Двигатель: дизель, 2500 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: 4WD
Пробег по России: есть
Пробег, км: 128000
Руль: левый

Дополнительно: 1 хозяин в РФ, пробег по РФ с 2008г. 12тыс. Левый руль , автомат , турбодизель (не интеркуллер) Машина ухожена, салон не прокурен. Идеальный автомобиль для рыболовов и охотников. Имеются сколы лкп, уместен торг.

Город: Новосибирск

ZHORIK, Жека, извините что мой вопрос столкнул вас face-to-face.    Вопросы к вам:
1. А что скажете про дизельных американцев? В теории - у дизеля в 6.5/7.3 литров рабочего объема ресурс должен быть милионным. Т.е. реально вопрос про субурбан 6.5 или F350 7.3.
2. Про надежность - может проблема только с независимой подвеской? Вроде как мосты DANA известны своей неубиваемостью и возможностью переваривать огромные тапки?  :roll:

Кстати в продаже много американцев за дешево с мертвой КПП. А что, нереально на них АКПП купить и поменять???  

Документы к собранию:
1. Итоговый протокол Чемпионата России-2010
2. Положение о КУБКЕ РОССИИ

Вот вот! Разве это не она?

Нормальный магазин. Я там покупал навигацию 7" с тачскрином - сервисом доволен. Выслали мне посылку аккуратно упакованную Экспресс-Курьером. Курьер пришел ко мне на работу и вручил в обмен на 720р за доставку. Оплату девайса я делал б/н

Предлагаю эту тему перетереть тут  -
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=6730
:wink:

Из предыдущей темы:
А вот эта интересная тема! Расскажь подробнее!  :wink:
Я вот периодически в сторону американских авто засматриваюсь.
Причины:
- большие размеры, ну нравятся мне большие авто
- большой запас прочности деталек - я так понимаю американцы не жалуют машинки обслуживанием, поэтому все там сделано в расчете на рас**яев
- невысокая цена, в сравнеии с ипонуами таких же годов и такого же класса
- ну очень большие объемы дрыгателей, особенно дизелей

МИНУСЫ:
- почти все они на автомате, а я страсть как люблю ручку подергать  :mrgreen:
- дизель - редкость, а бензинка много жрет
- вопрос обслуживания и деталей в нашем "зауралье" мне неизвестен

Это все мои ТЕОРИИ. Реального опыта америкосов нет. Давайте это все перетрем кто в отличие от меня это все проходил и "умеет их готовить"
8)

1. Сказано что лепетка есть и выручала не раз.
2. Фото салона - вучка справа от руля - управление лепеткой
3. На всех фото с морды видно лебеду. Проводов не видно. Выглядит она как механика.

Думаю что на 98% она механическая но в теории можно было за роликами от механики спрятать электрику и провода тоже спрятать    :roll:

Скажите разве бывает TLC-80 на автомате с МЕХ ЛЕБЕДКОЙ?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9590482-636c.html

Попробую  на меня и на тебя с Сереги вытрясти 2 штучки  8)

Ничо подобного. Я для MVG из новосибирска диски высылал!

fedor, да вы батенька маниак!!!    :lol:

Фара, не одобряю  

Что случилось, то? Словил кого-то?  

По моим наблюдения мпримерно 50% форума - айтишники. Я тоже

А что, со стартером ее уже использовать нельзя?

У меня был 1HDFT (24клап) на  автомате. На тормозе при включении D обороты были примерно 600. Точнее сказать трудно

Красавец!