ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Курилка
Страницы: 1 2 3 4 5 6 След.
RSS
Стоит ли покупать американский джип?
 
#1
0  
05.04.2011 13:45:32
Из предыдущей темы:
Цитата
...А лучше продай его.
А вот эта интересная тема! Расскажь подробнее!  :wink:
Я вот периодически в сторону американских авто засматриваюсь.
Причины:
- большие размеры, ну нравятся мне большие авто
- большой запас прочности деталек - я так понимаю американцы не жалуют машинки обслуживанием, поэтому все там сделано в расчете на рас**яев
- невысокая цена, в сравнеии с ипонуами таких же годов и такого же класса
- ну очень большие объемы дрыгателей, особенно дизелей :shock:

МИНУСЫ:
- почти все они на автомате, а я страсть как люблю ручку подергать  :mrgreen:
- дизель - редкость, а бензинка много жрет
- вопрос обслуживания и деталей в нашем "зауралье" мне неизвестен

Это все мои ТЕОРИИ. Реального опыта америкосов нет. Давайте это все перетрем кто в отличие от меня это все проходил и "умеет их готовить"
8)
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#2
0  
05.04.2011 17:21:13
Ну давай потрём!
Юзал Вранглеры 2 штуки, Эксплоер 94г. 2007г., Черок 94г.
Эксплоер 2007г. сравним с крузаком сотым пока до ремонта дело не дойдет. Ходовка сыпется быстрее чем у Российских авто.
94г. просто отстой в управлении и по посадке+обзорность. Сыпется всё и ничего нет по железкам. Всё под заказ.
Черок после полной замены ходовой жил не более 30тыс. миль, потом снова полная замена. (честно говорю, снятые детали можно было по виду перепутать с новыми. Ни ржавчинки! Блестят падлы! Но надо выкидывать...)
Рэнглер ДИКО непонятная посадка на пол! Нифига не видно! Я на Кразе 6х6 ездил так там обзор лучше! Рэнглер единственная машина у которой я не понимал габаритов до сантиметра! (въехал в ограждение на пароме)
Поломки дебильные типа: "лопнул выпускной коллектор" :roll:  и так 2 раза за 2 месяца! Проходимость... (запас смайлов скуден) Как-то долго дрочили в песках Ниву и УАЗку. Заезжали на песчаную гору под земснарядом (Матвеевка 94г.) , нива доезжала до верхней трети, буханка до середины, Рэнглер не доехал до места ипытаний... Рессорник еще и козлит как ни одна машина на земле!
Какой-то сумбур в голове, видимо от нахлынувших воспоминаний...
Короче знаю одну клевую тачку из Америки это Тойота Сиквойа! Расход 11л на трассе, город 15-17л.! (там цилиндры частично отключаются) в салоне хоть танцуй! Один минус для меня это отключаемый передок.
Вот ещё! Кореш в прошлом годе купил Тахо так тот не выезжая из магазина около пяти неисправностей обнаружил! И потом постоянно чёнить да вылезет. В морозы он его вообще не трогал, ездил на Витарке.
Короче! Машина должна быть Тойота...
Вот ещё довод! Вспомни сколько в городе было Черкрв, Эксплореров, шевроле, Понтиаков, Кадилаков, (кадилак юзал, у трех-пяти летней машины прбило прокладку под правой башкой)Фордов Краун Виктория!
Вспомнил?
Где они?
Правильно! На помойке! Потому, что чинить очень дорого и часто!
Продать не возможно!
В автоленде по трейдину не взяли Эксплоера 96года в идеале, даже за 100тыр... Предложили 30.
Вот как-то так...
Чёт даже разволновался.
214-37-81 Саня
 
 
 
#3
0  
05.04.2011 18:38:58
ZHORIK :shock:
Если честно фигню написал!!!!!!!!!!!!!!!!
Я не буду описывать все прелести,а может и не прелести американских машин,но скажу одно....ты ооочень сильно ошибаешься! Запчасти на них в разы дешевле чем на японок(факт) позвони в Академию и узнай стоимость деталей! Сыпятся они...это смотря как гонять! Ходовка сыпется быстрее чем у Российских авто. !????? бред У знакомого мужика Эксплорер ...6 лет он ездил и ни х..я! Секвоя 11 литров))))))хе хе не смеши у друга такая...и поверь я знаю сколько она хавает))))!
Могу добавить ...что по жесткому оффу)) это конечно не те машины(за исключением Вранглера)!

Hawk- лучше покурить такой же форум как наш,только где ребята влюблены в своих американских коней! И поверьте там ни чего страшного нет(как описывает
ZHORIK)! Сам сейчас владею Экспом :D  мне нравится! Перекурил кучу инфы про них......как видите не испугался))))
Хорошее здоровье-образ жизни!
 
 
 
#4
0  
05.04.2011 18:45:32
сколко стоит внешний рулевой конец на Эксплорера?
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
 
 
#5
0  
05.04.2011 20:12:22
Был небольшой опыт общения  Эксплоера 2007г 4.6l
На трассе просто корабль, 160 просто не замечаешь, при пробеге 25 тыщ обнаружен люфт обоих рулевых пальцев, востановил.
Токарь сказал: они из сплава алюминия с чемто, хватит ненадолго.
Основной радиатор ниже бампера на 20см, перед ним резиновый брызговик и все. Салон кожа, вещь пока новый, панель пластик как в лохматой девятке. Расход трасса-город 12-16л.
Что очень понравилось, когда его засадишь умная электроника проворачивает поочередно колеса+полностью независимая подвеска и он гад 3х тонный лезет.
Нуу вот както так :roll:
Off Road Master Club (борт 045)
Nissan Leaf
Электричка
Алексей 8МТС7251177
 
 
 
#6
0  
05.04.2011 20:32:24
Клёвый довод: "Мужик 6 лет ездит"...
На первое мая поехали с этим мужиком ко мне на дачу... там даже факи нет, просто разбитая дорога... телефон эвакутора для Экспа у меня есть.
По асфальту все машины хорши! А у крузака после 120т.км. токо первые намеки начинают прослушиваться...
Рэнглер грязелаз! :shock:  Я честно говорю, У МЕНЯ ИХ БЫЛО 2шт."
Тойота хариер лучше вездеход (прости господи за упоминание Харька рядом со словом вездеход)
По поводу расхода Секвойи могу доказать эксперементально.
214-37-81 Саня
 
 
 
#7
0  
05.04.2011 20:48:19
ZHORIK)! Сам сейчас владею Экспом  мне нравится! Перекурил кучу инфы про них......как видите не испугался))))

Вернуться к началу        

Знаю людей не боящихся владеть Рэндж Роверами Воговскими...
Так они находят в себе смелость признаться, что второй раз не купили-бы это авто.
Курить инфу полезно, ещё полезнее (показательнее) записывать расходы на ремонт и пробег авто, + стоимость покупки и продажи авто.
Интересно, на Экспа можно купить аморт за 1тыру? Или полный рем. комплект движка за 4,5тыр. как на Крузера?
Может быть эксп. бывает с тремя штатными блокировками и лебедью?
10 лет назад было очень много Экспов - где они? Сказать?

Нравится говоришь... А другие машины юзал?
Если юзал Тойоту и выбрал Форд, значит поговорка о вкусе и цвете абсолютно права!
Я перепробовал много машин и сделал выбор основываясь на личном опыте и этот выбор Тойота! Даже Гелик мимо... (хотя внешне очень нравится)
214-37-81 Саня
 
 
 
#8
0  
05.04.2011 22:22:47
мда..................юзай на здоровье на тойоте))))))))))))))
с такими рассуждениями..........мм....пожалуй я отмолчусь :D
про расход секвои)))) докажи))))! а почему бы и нет)))!
Хорошее здоровье-образ жизни!
 
 
 
#9
0  
05.04.2011 22:34:52
Кстати)) а как можно было ТАК владеть аж...двумя Рэнглерами и так и не научиться на них ездить)))...что не чувствовать и не понимать его габаритов))) и сносить ограждение))))
 Я вот знаю людей,которые покупают уже кто 5,а кто и 6 подряд Рэнглера))).....им наверное нравится ездить на ломких и не проходимых машинах)))!
 Чувствую что весь этот дисскус бесполезен))).....итог будет как всегда один))) КАЖДЫЙ ОСТАНЕТСЯ ПРИ СВОЕМ)))
 р.s/ с Харьком  :) это перебор)))
Хорошее здоровье-образ жизни!
 
 
 
#10
0  
05.04.2011 23:14:16
Добавлю свои три копейки опыта :D На шевролетахо со знакомым ездили на рыбалку с о снегоходом на прицепе. По трассе 160км.ч( резина на прицепе после этого долго плавила снег :D По грязи в которую я на мудовой резине не смог бы пройти он с прицепом на шоссейке поперек колеи ездил. :shock: Но при продаже 3-х летней машины-только пол цены от новой. знакомый поле Тахо купил в салоне Прадика и продал его дороже чем покупал нового (были такие времена ) . Стех пор ездит на Тойоте -уже 200-й, но до сих пор вспоминает комфорт Тахо. Короче-это машина для эгоистов с деньгами, которые себя родимого любят.
Off Road Master Club №055
УАЗ Патриот / 2,3 ТД Iveco
 
 
 
#11
0  
05.04.2011 23:16:55
Ни чего не хочу доказывать, но сейчас на работе стоит вранглер 2006 года. Разорвало корпус крестовины полуоси! резина паркетная. К стати у нас крестовины вместо шрусов только на газели4х4!
Автомобиль возит тело, мотоцикл - душу, а джип везёт куда душа пожелает!
 
 
 
#12
0  
06.04.2011 07:39:56
Мои 3 копейки))))

есть эксплорер 96г. Правда кпп умерла. И нет ее щас.

Любителям америкосов отойдет за мегадешево))))

Будет интерес - уточню цену.
TLC80/ +4" Touch Dog/ Maxxis 35" / Шнорхель / 27 МГц / Бампер люминь TJM / winch-12000 / багажник/ подножки / 3 DifLock
 
 
 
#13
0  
06.04.2011 08:33:04
Цитата
По грязи в которую я на мудовой резине не смог бы пройти он с прицепом на шоссейке поперек колеи ездил.
:D  :D  :D  еще напишите что на заднем приводе он ехал  :lol:
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
 
 
#14
0  
06.04.2011 09:28:49
Цитата
Цитата
По грязи в которую я на мудовой резине не смог бы пройти он с прицепом на шоссейке поперек колеи ездил.
:D  :D  :D  еще напишите что на заднем приводе он ехал  :lol:
просто водитель ас....
уходим .....на 1-ой заниженной!!
 
 
 
#15
0  
06.04.2011 10:53:19
Цитата
Мои 3 копейки))))
есть эксплорер 96г. Правда кпп умерла. И нет ее щас.
Любителям америкосов отойдет за мегадешево))))
Будет интерес - уточню цену.
Кстати в продаже много американцев за дешево с мертвой КПП. А что, нереально на них АКПП купить и поменять???  :shock:
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#16
0  
06.04.2011 10:57:35
ZHORIK, Жека, извините что мой вопрос столкнул вас face-to-face.  :oops:  Вопросы к вам:
1. А что скажете про дизельных американцев? В теории - у дизеля в 6.5/7.3 литров рабочего объема ресурс должен быть милионным. Т.е. реально вопрос про субурбан 6.5 или F350 7.3.
2. Про надежность - может проблема только с независимой подвеской? Вроде как мосты DANA известны своей неубиваемостью и возможностью переваривать огромные тапки?  :roll:
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#17
0  
06.04.2011 11:12:20
Цитата
ZHORIK, Жека, извините что мой вопрос столкнул вас face-to-face.  :oops:  Вопросы к вам:
1. А что скажете про дизельных американцев? В теории - у дизеля в 6.5/7.3 литров рабочего объема ресурс должен быть милионным. Т.е. реально вопрос про субурбан 6.5 или F350 7.3.
2. Про надежность - может проблема только с независимой подвеской? Вроде как мосты DANA известны своей неубиваемостью и возможностью переваривать огромные тапки?  :roll:
Hawk не вопрос)) я уже для себя понял что мне нужно,для каких целей...и все это исходя из своих возможностей!) Перечитал тему "Выбор экспедиционного авто"....там у всех свой расклад),но прав только один человек  -Командор!
субурбан 6.5 или F350 7.3.- серьезные намерения))) могу скинуть ссылку....где все про это написано))
Хорошее здоровье-образ жизни!
 
 
 
#18
0  
06.04.2011 11:13:39
http://www.ford-trucks-club.ru/index.php
Хорошее здоровье-образ жизни!
 
 
 
#19
0  
06.04.2011 11:59:45
Цитата
...субурбан 6.5 или F350 7.3.- серьезные намерения)))...
Но пока что на рынке есть только это:

Ford F350 1993 7.3 270тр http://khanty-mansiysk.drom.ru/ford/f350/4796599.html


Ford F250 1992 7.3 250тр http://krasnodar.drom.ru/ford/f250/4847945.html
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#20
0  
06.04.2011 12:00:12
Цитата
ZHORIK, Жека, извините что мой вопрос столкнул вас face-to-face.  :oops:  Вопросы к вам:
1. А что скажете про дизельных американцев? В теории - у дизеля в 6.5/7.3 литров рабочего объема ресурс должен быть милионным. Т.е. реально вопрос про субурбан 6.5 или F350 7.3.
2. Про надежность - может проблема только с независимой подвеской? Вроде как мосты DANA известны своей неубиваемостью и возможностью переваривать огромные тапки?  :roll:

Да не сталкивал ты нас! :D  Сами нашли друг друга.
Расход доказать могу, но это будет спор не на мелкие деньги... Оно кому-то надо?
Дизелей ихних не пробовал, помолчу.
Мосты-та не убиваемые, а вот то, что между ними и рамой... беда...
214-37-81 Саня
 
 
 
Страницы: 1 2 3 4 5 6 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация