Разобрал собрал авто, все установлено , сцепление высталено по заводским размерам.
"Пятак" на корзине был неравномерно сношен, заменен на другой

До зимы не продам, за зиму заморочусь

Неприятный момент по документам. Отсутствует подкапотная табличка, есть две оригинальных чистых таблички, но по причине отсутствия желания и времени не буду заморачиваться постановкой. Будет ДКП на нового хозяина от старого.
Всвязи с этим готов снизить цену до 650тр.

Предлогаем цену торгуемся, нужны деньги.

Взвесив все за и против, решил продать своего 404 https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8117/message96193/#message96193
хотелосьбы 750р

Спасибо. Наднях займусь. Подготовка к мотокроссу, за неделю неподходил ниразу к унимогу

Vadikan,
Все верно передачи включаются туго, люфт педали сделал, выжимной находится на расстоянии от корзины, при уменьшении люфта сразу слышен неприятный звон выжимного(установлен абсолютно новый). Да и при запуске ДВС при выжитом сцеплении авто движется немного.

Самое неприятное что их я невижу, и незапомнил как они выглядят.

Победил вроде лебедку, намотал 35метров 14мм троса, жестковат конечно канат.
Теперь понял что немного лоханулся со сцеплением, можно ли отрегулировать не снимая ДВС?. Ведет прилично сцепление, нужно было по мануалу все выставить, ну я как обычно поторопился.
Нужно ли регулировать на "плите" или можно все на ощуп сделать?  

Поддержу фискарс. Его сложно засодить, что не скажеш о наших плотницких топорах.

всетаки интересна VL44, нашел два колеса за 20000

ценник от 25 за штуку.

http://www.ctkcom.ru/product.php?id_product=403
Бел 17 как вариант никто не пробовал
http://www.voltyre-prom.ru/view_shin.php?id=92

Резать будет!  

По договору купли продажи, там как хочеца.
Авто снято с продажи времено, решено доводить до ума.

Нечего нет.  

Лебедка встала один в один как у ДОМЬЕ. Трос точно также пойдет.

Дак у Вас он по низу бампера и выходит получается? Нет случаем фото передней части авто как трос механики прокинут!

Непойму немного, у Олега трос сверху наматывается у Вас снизу, както перевернута у Олега лебедка или просто наклон лебедки , раз кардан снизу подходит?
У меня стоит за мостом.
Сегодня начну установку КОМа, сорентируюсь по вращению, да начну потихой городить.
Спасибо Всем за фотки.
Насчет дисков пока недумал, смысл на Ф35 делать бедлоки пока невижу. Ну а так конечно тема интереснейшая.

А чей авто? http://www.youtube.com/watch?v=D9Si4sjlTOM
Достаточно одного такого направляющего? И по клюзу с роликами на перед бампер, и на зад рамы, для лебежения назад?
Кардан думаю от класики поставить. Выдержит?

это копеешные габариты или поворотники вместо ДХО, по совету инспектора поставил в пустые отверстия для учета, отвалятся сами)))