Нету такого      

Бегунка нету у меня совсем, распределение идет только за счет сигналов с датчиков. Датчик срабатывает через каждые 180 градусов, соответственно ставим три датчика ровно под 60 градусов. Тогда три датчика выдадут шесть сигналов за полный оборот трамблера через каждые 60 градусов.

 Зачем мне его измерять ? Я собираю и оно отлично работает. А для Вас лично, если хотите, могу измерить выходные импульсы с каммутаторов на модули зажигания осциллографом.
Я думал речь идет о 4 цилиндрах. Все верно на восемь цилиндров нужно два датчика, а на шесть цилиндров три датчика. Осциллограмму обязательно сниму позже.
 И все же, раз мы говорим о восьми цилиндрах, то согласитесь проще установить два очень маленьких датчика в 3-4 мм шириной и длиной, чем городить четыре огромных восьмерочных датчика и точить шторки ?

Видео было снято как инструкция ( для тех кто купил ) по замене платы, что это в полевых условиях займет около пяти минут.
Воды не боится, но там в шторке с углами нужно колдовать и датчики точно расположить трудно, а тут магнит, не ошибешься и датчик по надежнее.
Датчиков не три, а один. Осциллограммы пока нет, попозже может сниму, хорошая идея. При прохождении магнита, через датчик идет четкое переключение полярности внутри датчика
не зависимо от ширины полюсов.

Ну да для Вас проще. Я тоже раньше на них ездил, пока не нашел лучшее.

Пришлите мне свой трамблер я его переделаю и отправлю обратно. Почта России около 300р в одну сторону. Да два коммутатора и две катушки.

Это для паджеро 2 велосипед, а для Уазиков нормальная тема. И это не я придумал, я очень хорошо и качественно делаю.

  Продаю трамблер собственного производства. На автомобили с трамблерной раздачей искры. УАЗ, Нива,Газ66 и импортные двигатели.
Принцип работы на датчике холла, размером с три спичечные головки из импортной вычислительной техники. Для работы необходимы два коммутатора и два модуля зажигания 406 инжекторного мотора.
 Преимущества:
1.Данное зажигание полностью работает под водой.
2.Простота и надежность. В запас можно возить модуль и коммутатор и дополнительно могу изготовить платку с датчиком цена 500р.
3.По мнению многих установивших и моему в том числе улучшается работа двигателя:
 а) стабильнее холостые обороты,
 б) работа и тяга на очень маленьких оборотах,
 в) улучшается пуск двигателя,
 г) немного уменьшается расход топлива,
4. Система полностью автономна, необходимо только питание.
  Подробная схема установки и подключения прилагается.
  Видео:
  Работа и замена датчика  http://www.youtube.com/watch?v=XpU-BwKuFbM&feature=youtu.be
  Работа под водой   http://www.youtube.com/watch?v=PJ09OWHHqJg
  Работа на машине   http://www.youtube.com/watch?v=l0CjmwFuw38
   
  Цена трамблера - 2000р.
  Цена дополнительной платы - 500р.
 Контакты:
 89224698971 Роман
 sibiryak__@mail.ru
 http://vk.com/talovsky83