Можно поставить второй на УАЗ и к свободному выходу, а он не справа как на уазе, а слева, можно подключить мех лебеду.

Думаю найдутся, если есть возможность доехать до Укока за чей то счет. Или за свои пилить 2000 км, или дядя оплатит. А сам привез и катайся 2 неделе по интересным местам. Не хилая экономия!!!
Алексей, а ты что на уаз пересел?

Вчера заводил "Железного Ганса", урчал, сучил копытами. Я вам покажу короткую дорогу:-)

Если было бы ясно в какие даты, было бы все понятнее.  

 В связи с подготовкой к новому проекту, концепцию меняем! Машину не продаем!
На сегодня есть один лот, лебедка 12000, 24V. Цена 20000 руб. пульта нет. В очень хорошем состоянии, проверена, прекрасно работает!





Звонить 89139457968 Вадим.

Димыч, там нет деревьев, там только заболоченное болото

Таки малые дети! По четвергам есть место для сбора! Юля! Оля!

Спайсер это тип моста, а блокировки бывают Валрейсинг или НИРФИ.

Красавчик а не машин:-)
Напиши что за блокировки, какой двиг, ГП какие?

Снаружи ржавая, внутри как новая! Все работает, как по маслицу.
89139457968 Вадим. Цена 7000.

Да не убивайся так! Может у кого есть на работе журнал? Обнародуйте статейку, народ алчно ждет!

А по поводу "Бабских постов", девочек наших обижать не нужно! Это они проводили отважные разведки пешком по многим таежным маршрутам. Медведей гоняли, ментов алчных и пьяных джигитов. Они ведут массу бумажной и организационной работы. Многим мужикам стоит позавидовать их способностям. Нюни они не распускают, они наши музы. Мы их всегда поддержим, как и они нам доверяют.

Выводы сделаем:-) Готовим новые походы. Ищем новых сторонников, активных участников. Впереди масса новых идей! Новый виток интересной жизни начинается у клуба!

Как не крути, наш клуб ставит перед собой весьма амбициозные цели. Походы сложны и продолжительны. В пору моего активного участия в клубе, проводилось масса походов выходного дня. Не все может быть понимали, но для клуба эти походы были нужны для поиска "золотых зерен". Извините, но для клуба важны люди способные поддержать инициатора сложного похода. Игорь всегда приводил в пример организанизацию "Кэмел Трофи". Масса людей ездили раньше с наклейками "кемел трофи", это в 90е годы была легенда ВНЕДОРОЖНОГО движения. Снимаю шляпу перед английскими маркетологами... Дак вот представьте, что вы пришли на отборочный тур в кемел и вам не понравилось, что мероприятие длиться 2 недели, что надо пахать в тасках и не жалеть себя на пути к финишу. Будут вами заниматься организаторы? Думаю нет...
Если ВЫ способны помогать клубу, а лучше участвовать в воплощении безумных идей, то Вам с нами по пути!

Поздравляю!!!

Господа! По поводу реверсирования лебедки БТР! Нашел такую штуку: Реверсивная коробка отбора мощности
59922-7099500
http://navlyanaaz.narod.ru/kom.htm

Прочитал на одном дыхании! Хороший текст, прекрасные фотки!

Бензин на верх поступает при помощи вибрационного насоса, такой на 12V стоит на печке запорожца. Насос крепится прямо к стенке кунга. Если его нет, надо купить и все будет работать. Проверь, на основном (заднем) баке штуцер должен быть на 2 секуля, второй как раз на печку.

Поступил в продажу журнал! Статья Оли Подкопаевой! Налетай не скупись! Покупай на себя и того парня!
http://media.club4x4.ru/3361-v-tekushhem-nomere.html

Саша! Поздравляю! Всего Доброго! Бросай курить!