Добрый день!
Это не афера. В 2012 году мы уже съездили не п-ов Рыбачий. В этом году хотим продолжить эксперимент.
Руководство само настояло на этом районе.
С уважением, Наиль.

Полностью с Вами согласен. Спасибо!
С уважением, Наиль.

Уровень подготовки автомобиля я думаю класс - "Туризм", грязевая резина не менее чем 215/75 , лучше 235/75  - Я539 "Мишки". Наличие лебедки всячески приветствуется. Хотя и не обязательно. Защита днища и жизненно важных узлов внизу автомобиля. Рация желательна но не обязательна. Обеспечим. Также обеспечим всех огнетушителями 5л, углекислотными. После случая с АлексеемТ из Уфы, не хочется оставаться без авто в "ненаселенке". Нитка маршрута вот:http://offroad.kazan.ru/tourism/100731/tech.html
Кроме посещения плато Укок. Пять дней нам нужны на р. Абакан в районе Абазы.
С уважением.

Давайте пожалуйста не будем ёрничать по поводу "вверх по течению на катамаранах", я знаю о чем говорю. Я ведь написал что это бонус.
По поводу "овощей", ну так обычно называют пассажиров. Если  Вы внимательно читали первый пост, то вопросов "откуда эти ребята" мне кажется не возникало бы.
С уважением.

Все машины идут одним маршрутом.  Так называемые "овощи" нормальные, крепкие ребята. многие прошли службу в спецназе. Так что все вопросы по поводу "толкнуть" естественно отпадают. Просто на данный момент у большинства обычные городские машины. А на них  не "полезешь" на перевал Бугузун, да и через верховые болота я трудно себе представляю проехать на "Альмерке" или даже "Кашкае". Еду готовят дежурные, по очереди, во главе с завхозом. Кроме автомобильной части маршрута, как бонус, есть водная, по Абакану вверх по течению на катамаранах, до определенного места. Также за счет спонсоров.

Глянем на это по другому. Есть люди. у которых есть подготовленные авто, и в одном месте страсть к путешествиям.
Но нет адекватной команды, и может быть не хватает средств на  задуманное. Путешествие откладывается из года в год.
Не зря же люди берущие пассажирами других членов команды делят расходы на топливо поровну. В данной ситуации ничего делить не придется. Топливо оплатят. К взаимному, я подчеркиваю Взаимному, удовольствию.

Даты и сроки в первом посте я указал. Конец июля-начало августа. Москвичи и казанцы в пути дней 20, у вас выходит меньше.

На самолете.
Если сможем набрать хотя бы пять экипажей из Новосибирска, будет просто замечательно.( Пять экипажей я имел в виду "пилотов" со своим автомобилем).

Кончно нет. Экипажи из славного города Новосибирск просто присоединятся к нам по мере следования по маршруту.

Уважаемые любители дальних странствий на своем автомобиле.
"Приглашаем присоединиться к экспедиции. Условие участия - наличие внедорожника и возможность взять в экипаж двух пассажиров. Из бонусов - оплата топлива и, возможно, части расходов на питание."    Время старта - после Универсиады в Казани, то есть, конец июля - начало августа. Время в пути дней 20 как минимум (это для москвичей и казанцев с дорогой в пути). Состав команды: москвичи, казанцы, представители Уфы, Екатеринбурга и Новосибирска.
Идея автопутешествия: сбор впечатлений, отдых на природе, ну и познание себя в походных условиях.
В 2012 году,на тех же условиях, была совершена экспедиция на полуостров Рыбачий. http://komanda-k.ru/отчет-о-походе/сказ-о-том-как-казанчеги-на-море-баренца-ходили Впечатлений МОРЕ... (Безгранично как Северный Ледовитый океан). В этой связи решено было продолжить эксперимент, и возможно сделать это традицией. На все вопросы отвечу с удовольствием