| Цитата |
|---|
Давай не будем гадать, если бы да кабы...
Лучше факты:
Куда и почему делись сильные мужские экипажи с Сохандо выясни сам, не хочу говорить с чужих слов. |
Жалко конечно, что ушли украинские экипажи. С этими ребятами мы прошли бы маршрут за неделю
Нас с Мирошниковым вообще нагло обманули, в плане возврата в Кыру
. Так бы ушли с украинцами в Монголию. Но, лично я не пожалел, хотя тоже сторонник туристических поездок, без подобного экстрима, с максимальным охватом достопримечательностей.
А по поводу организации движения/стоянок и пр. мути, я бы на твоем месте Евгений, не хвалился своими ТЕОРЕТИЧЕСКИМИ навыками (почему так, а не вот эдак), высосанными из пальца, темными монгольскими ночами. Изначальная ошибка оргов, которая нагружала мой мозк изначально, это количество экипажей. Нах нужно было собирать такую кучу туристов со всей страны, для меня человека реалистичного и эгоистичного, непонятно. Мы живем в такое время, когда все, в первую очередь БЛАГИЕ, начинания и инициатива, преследуются по закону. Цель:... познакомить людей..., ...сплотить клубы.... Херня. А это кому нибудь нужно? Когда каждый пытается стырить грязным образом "свой" кусок пирога. Для этого есть Всероссийский ДжипФест, пускай там знакомятся и сплочаются, за рюмкой. СМ это было чисто клубное мероприятие, где участвовало 5-10машин и нехрен было собирать кучу малу. Как говорил мой отчим: если ты не можешь сказать своему лучшему другу в глаза, "извините, но вы уволены", значит ты хреновый руководитель. Не знаю о чем думали остальные, но я поехал в эту поездку "на шару", хотя и читал регламент, и знал что СМ это не экскурсия. Я пренебрег своим основным принципом, надеяться только на себя. Я решил, что я же с СМ, если что они помогут. В итоге моя халатность легла на плечи Евгения с Украины, который менял диск сцепления на моем авто в абсолютно не приспособленном для этого месте. И пока не притерлись с Мирошниковым, и не переложили вещи в машине пять раз, мы выезжали последними из лагеря. Так что в езду без остановок и по ночам я внес свою лепту, как и многие из участников. Поэтому орги здесь не причем.
Теперь когда меня спросят, поеду ли я куда нибудь с СМ, я сто раз подумаю. Не потому что орги нехорошие люди и СМ гавно, а потому что я не готов к таким мероприятиям, ни морально, ни физически, ни технически. И ЭКСТРИМАЛЬНЫЙ автотуризм, как написано во всех источниках информации (слово ЭКСТРИМАЛЬНЫЙ почему то все туристы опускают), не совсем для меня. А всем кто хочет пофоткаться и посмотреть по сторонам, могу порекомендовать ряд турфирм, которые скрасят ваш досуг.
СМ сила, ORMC это круто (хотя конечно не без замечаний, но кто не грешник, киньте в меня камень).
p.s. С Набережными Челнами реально не красиво получилось
| Цитата |
|---|
13-го мне передали, что группа в 7 км. от Кяхты(!) - ждать сутки. 14-го, что прошли (800 м, болота), находятся у 297 пограничного столба (классные координаты !) - не ждать, забирать всех кто приехал на монгольский этап - переходить границу, в Улан-Батаре нас ждут три экипажа из штурмовой группы (вот это новость!). Вот вся инфа, которой мы располагали.
Наши визы кончались 27-го июля.
Визы однократные - въехать можно один раз. |
Евгений. Раз уж начал называть все своими именами, так продолжай. Я там был и не помню такого, что бы кто нибудь из руководства СМ давал инфу, что до Кяхты 297 столбов.
И если ты не идешь с ОСНОВНОЙ колонной, так позаботься сам о том что бы у тебя были все координаты для связи. Когда я догонял колонну, у меня почему то были все спутники и сотовые которые мне были нужны.
| Цитата |
|---|
На 100% процентов согласен, я бы то же хотел извлечь кайф, а мне мешали. Я ведь о том и пишу, что сами вы можете делать что угодно, но не нужно называть это автотуризмом (да и называйте, как хотите!), только не зовите с собой как в турпоход. Думать нужно и о других, а не только о собственном кайфе. Если бы по концу экспедиции, хоть кто-то сказал - ребята, вот такая лажу случилась, извините, что подпортили вам отдых, я бы наверное промолчал. |
Кстати. Перед тем как списаться с ORMC, я перечитал их сайт от корки до корки и сделал для себя определенные выводы. До этого я занимался авто-туризмом, после просмотра сайта, я понял, что надо попробовать экстримальный авто-туризм. На тот момент у клуба за плечами было уже шесть СМ-ов, которые были очень красочно расписаны. А тут получается так, слышал звон, но не знаю где он, одни НУ-НУ и ухмылки. Что ты не читал статью "Сибирский Марафон 2006. Алтай. Тюнгурский прорыв" или "Сибирский Марафон 2004. Легенды Тофаларии" или "Сибирский Марафон 2002. Колымский тракт" и т.д.? А зачем ты вообще туда поехал, если не знаешь чем люди занимаются? Да, нам обещали туристическую поездку с названием "НЕИЗВЕСТНАЯ ДАУРИЯ" с участком 5-й категории сложности, а не "Туристическая Монголия" с асфальтовым покрытием, мы это в полной мере получили. Теперь я буду заниматься фото-туризмом
. А открывать людям глаза на то что им не надо, это не благодарное занятие. Кому это нужно, тот сам узнает и сделает выводы. А сейчас получается так как на форуме НГС, кто то запустил полуинфу, а стадо дебилов-домоседов будут делать свои выводы и распространять их. В свою очередь сраные вгазетахписаки будут вбивать в головы мирных обывателей, то что руководство СМ страдает отсутствием мозгов и Евгению "Булычеву" грозит пять лет тюрьмы, @лядь. Спроси сам себя, перед тем как сделать: А это кому нибудь нужно?
