Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 2
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
Какую?! я в наличии всё перерыл.... 35 максимум=( а симексы и 36+ и узкие... я просто если честно в растеренности так как ту резину которую я планировал в этом году уже не привезут =(
Эту фигню к той патутени и заводи, но спрячься!
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
Вобщем поставил я патруль на лапы... и встал главный вопрос! какую резину таки поставить =( Из имеющегося на складах на родные диски только Симекс Экстрим трекер... Артём как он по трассе?! я не сдохну на нём пилить Москва-Мурманск-Москва?! И собственно я заказал разработку кованного диска 17 радиуса диск будет стоить 8-9тыр обещали к сентябрю сделать пробную партию.(только вылет будет +65)
Эту фигню к той патутени и заводи, но спрячься!
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
Спасибо Артём. Да тут ковкой на заказ народ промышляет, вот обещают сказать через пару дней смогут ли сделать.
Эту фигню к той патутени и заводи, но спрячься!
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
Ктонибудь может сказать параметры дисков родных на С 303.... R 16, j7.5, ET?, DIA (диаметр ступицы), количество отверстий 8. Нигде немогу найти диски, решил сделать на заказ, но немогу найти параметры =(
Эту фигню к той патутени и заводи, но спрячься!
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
Артём совсем забыл о главном вопросе, вы когда мосты получили вы их разбирали?! меняли резинки сальники подшипники?! полагаю что наверняка меняли что то, так как мостам 30 лет и наверняка резинки были убиты. Так вот не могли бы написать от чего брали аналоги? Чтоб сразу купить ремкомплект на все расходники.
Эту фигню к той патутени и заводи, но спрячься!
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
Артём а у вас расход авто как изменился?
Эту фигню к той патутени и заводи, но спрячься!
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
Как раз камни приоритетное покрытие, ежегодно месяц лазаем по горным ручьям между Новоросийском и Анапой в местах где не ступал трактор (а ехать туда 1700км). Но дело даже не в этом, закопать можно всё что угодно было бы желание и дурная бошка, но сильно проще доставаться лебёдкой, буксиром итд до этого момента. Я Щас езжу на 33" Муд/Т и достаю себя постоянно просто нужно заранее понимать где проедешь где нет и как потом оттуда где нет доставаться. И если не знаешь как потом достать машину то не надо туда ехать без белоруси.

До этого ездил лет 5 на Гудриче АТ 33"и Исудзу Вехикрос садился в аналогичных говнах и точно так же лебедился итд. НО никогда не чинился в поле после покатушек, не рвал трос, не жёг лебёдку. (много потерял?)

В общем у меня стоит задача сделать не вездеход, а машину повышенной проходимости. И если для того чтоб доехать до говен придётся ехать 70-80км/ч все 1700км то лучше я буду часто лебедиться на АТ но доеду с чистыми трусами.
Эту фигню к той патутени и заводи, но спрячься!
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
ну предварительно я планирую АТ резину на 37"... Это или Гудрич или Про комп вобщем есть выбор если оно окажется совсем не проходимым по г...ну то поменяю на Гудрич мудовый аналогичного размера
Эту фигню к той патутени и заводи, но спрячься!
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
ну это в любом случае не совсем вездеход же, вездеход это Кержач, Трэкол итд... это в любом случае будет не вездеход а ближе к экспедиционнику. Поэтому и хочется сохранить возможность ехать по трассе с удобной скоростью. Опять же не хочется после обгона вытирать холодный пот со лба. И как где то выше писалось Вольво С303 спокойно ездит по трассе 100 и даже обгоняет до 120км/ч. Поразмыслив над вариантами сделать лифт кузова и лифт подвески+главные пары под колёса или просто поставить эти мосты (а их ведь можно и обратно перекинуть если что) мне кажется что не принципиальна разница финансовая, а результата с мостов намного больше. Больше 100 я не езжу поэтому вроде как мосты эти прям для меня созданы, но вот главное чтоб не 80-90... это совсем печально =)
Эту фигню к той патутени и заводи, но спрячься!
Мы сделали это первыми :) Лапландеры в Нске
 
Наткнулся на ваш Форум и сильно порадовался за строителей.
Артёма как довольного результатом искренне поздравляю.

Вопрос к Директору:

Довольны ли результатом?
Катаетесь ли на творении по трассе?
Крейсерская скорость/расход?
Как рулится?
что за диски (вылет)

Заказал себе такие же быстрые мосты, и мечтаю что смогу на них ездить 100км/ч по трассе. Не очень хочется оставлять родные тормоза на мосту и хочу переделать ступицу под дисковые тормоза. Очень интересно что будет с управлением авто.

у меня Nissan Patrol Y61 3.0TD
Эту фигню к той патутени и заводи, но спрячься!
Страницы: Пред. 1 2