| Цитата |
|---|
На занзибаре прилег на левый бок минут на сорок заглушил сразу. Впуск и выпуск у меня справа т.е. выше уровня масла. Поставил на ноги Лёха (за что ему благодарность), завел минут ч/з 5 полет нормальный из потерь: акб (коротнуло одну банку) и повторитель поворота. Да и с "вод.ой" поаккуратней надо.  |
ГЛУШИТЬ ОДНОЗНАЧНО СРАЗУ!!НИЗЯ СРАЗУ ЗАВОДИТЬ !!!НАДО ПОСТОЯТЬ ДЕЦАЛ МИНУТ ПРОКРУТИТЬ КРИВОЙ ЕСЛИ ЕСТЬ ПРОВЕРИТЬ ВСЯЧЕСКИЕ ЁМКОСТИ СМОТРЯ НА КАКОЙ БОК УПАЛ И КУДА МОГЛО ЗАЛИТСО МАСЛО И ПРОЧИЕ ЖИТКОСТИ..ИСЛЯ ЧЕГО ВЫЛИЛОСЬ ДОЛИТЬ