Мы ходили на байдарках по Красноярскому вдхр. Доезжали до берега через Дивногорск и далее около 50км до устья Бирюсы.  Байдарки были с алюминиевой рамой, обтянутые тканью типа тезы (такого типа байды полностью разбираются в два рюкзака). Так вот набрать в них воду можно было легко. И Утопить такую байду также легко

Пишу отчет по подготовке с первого дня строительства
Полная версия:  http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=51273&st=0

Сань, с наступившим!

Ленка, С днем рождения!

Схема движения обобщенная:

Недавно к нам обратились приморцы с данной просьбой - рассказать об интересных местах для отдыха и оф-роада на Алтае.
Получилась некая "черновая" подборка. Предлагаю всем по-немногу ее дополнять, это будет очень полезно для начинающих туристов!

1. Деревня Инегень-сверток с 708км.Чуйского тракта-это подвесной тросовый мост через Катунь и красивая дорога с горными прижимами.  

2. Акташ - Уалаган - "Красные ворота" - Балыктуюль - пер. Кату-ярык - Балыкча - Южный берег Телецкого озера. Тут же можно спросить у местных про "каменные грибы" и большой-большой водопад на реке Чулышман!

3. Старая дорога по перевалу Чике Таман - сверток на 659 км. трассы. (в районе современного перевала чике-таман)

4. Черга -Барлак - сверток налево до заповедника с зубрами.

5. Село Камлак - Сибирский ботанический сад.

6.  Маршрут через село Камлак на р.п. Пролетарка (район Белокурихи). Проходит мимо самой сложной и самой глубокой пещер Сибири, Алтая и ДВ., заходит на Камышлинское плато.

7. Чемал - Куюс - Перевал Ороктой (старый Семинский). На Чемал дорога уходит в районе деревни Усть-Сема на м-52. Если ехать через Чемал на Куюс, то справа будет железный старый мост через Катунь. Вот он и ведет в деревню Ороктой и далее на старый перевал через маральники.

8. Каракольские озера - наверное самое стоящее. Оффроад-средней поршивости   Подъем начинается через деревню Элекмонар (в районе Усть-семы). Там дорога одна, кругом туристы, всегда можно спросить. Есть и второй вариант подъема - более пологий, но я не помню названия деревень.

9. Северный берег Телецкого - там много туристов, но в принципе неплохо для отдыха в домике с банькой. С этой точки можно забросится по старой лесовозке в район горы Какуя, где находится незамерзающий родник и разрушенная дорога уходит на перевал на саму гору - в район активного спелеопоиска.

10. Участок Ая - Усть-сема насыщен множеством забав - озеро "Бюрюзовая катунь", Тавдинские пещеры, Буддийский храм, источник воды прям на трассе (считается святым у местных) и пр пр... по этому участку можно узнать прям на трассе у любого торгаша в этом районе, да и вывесок там полно!

2. Стеллажи деревянные. Собираются из пролетов длиной ~ 80 - 100см. Ширина 50см, высота 210см.
Через недели три их будет около 50шт.

Все самовывозом с Н-Данченко 165, денег не надо.
Мой интерес - погрузить и довезти мне 6-7 штук деревянных до гаража (2км от работы).

1. Железные плоские ящики.

Двигатель стоит рассматривать только 1kz-t.

Кроме чемпионата будет проводится и слет, как уже было сказано. он практически для всех открыт.

У меня уже давно нету электрохабов:)

Все, кончилась смазка

Про качество ничего не знаю. Осталось всего два ящика!

Звони, забирай.

Вопрос выезда на место колонной от ОРМ обсудим на собрании.

На складе найдено порядка 30 литровых банок нечто вроде солидола или литола.
Отдается на халяву. Н-Данченко 165. Стас 33-14-144

Увы, не получается собрать ударную команду

Фотографии машины Скромного. Постройка идет совместно с коллегами из Омска:)

Олег, съезди в пятый корпус НГТУ - там много разных тесов, загибщиков, прессов.
Еще вариант - опытный завод в районе базы Спас возле площади энергетиков.

Юльчик, ОРМ от всей души поздравляет тебя!
Совет клуба благодарит тебя за все труды, что ты вкладываешь в свой клуб, а все мужское сообщество продолжает пускать слюни  Так вот желаем тебе увеличить это количество слюней, а совет клуба обрадовать еще больше - обзавестись собственными колесными площадями. Разумеется для спонсорских наклеек!