А имея почти неограниченное время, почему бы и нет

Заберите кто-нибудь на 78, хранить негде

тут дверь,  торпедо, всякие кронштейны, панельки, части кузова, опора запаски без  шпилек, порог родной, педаль и опора, ломаные фандера, зч на 1кзт и  пр...
и на 80-ку решетки вентиляции

Так случилось, что я не смог залить равенол -60С, а поехал с ранее залитым -40С. Стоянки максимум были в районе суток с заглушенным мотором. Антифриз остался антифризом.

На уровне точной оценки были проведены тесты масел в декабре. И там в каждой группе смазок есть продукция Равенол, и результаты по ней практически наилучшие.
Именно задача найти масла для экстремальных температур Арктики вывела наш клуб на Равенол.  

Апну. Кастрольчик кому, а?

Остатки:
Вентилятор электро мелкий и одна крыльчатка
Ноздря на интеркуллер (вроде бигхорн ?)
Опоры багажника ЗАЗ
Комплект секреток с гайками с пресс-шайбой, супер редкие когда-то были
Мультилок для АКПП. ответки нет на фото, еще стоит на машине
Подиумы и решетки с динамиков. Три решетки с прадо 78 родные металлические (некогда очень редкие), Рамки магнитол
Крепеж антенны на крышку багажника, провод для антенны, крепеж alan
Зарядники, кипятильник, пульт какой-то
Зеркало, подстаканник, держатель очков
Два турботаймера
Динамик алан для матюгальника (треснут корпус) с одноканальным усилком
Сигнал (гудок) с волги
Пищала от шархана5
Новые габаритные огни (led)
Держатели блоков ксенона
Вентилятор 12В для оборудования
Размыкатель массы Уаз
Приборы - показометры давления, температур масла БЕЗ датчиков. приборы новые!
Показометр на вакуум (стоял на тормозах) механический

Не проходим мимо, покупаем-забираем нишятки:)

Остатки:
Панель салонная АКПП пластиковая - 700
Колокол на АКПП и мотор 1кз  4000
Пластина между мотором и колоколом (обе части) 700
Трубки и шланги охлаждения АКПП 500
Селектор АКПП в салоне в сборе с плитой на кузов ("черепашкой") - 500
Блокиратор селектора (Multi-lock или как-то так называется, китай) 400
Щуп АКПП - 200

Остатки:
1. Коробка R150 от прадо 120 5-мкпп. (была куплена ради колокола). В  комплекте сама коробка (уже без колокола) и задний картер, обе ручки  (кпп, рк) - 17 000р. торг!
2. Траверса на МКПП 70-ку + подушка с трещиной на эксперименты 2500р.
3. Трубка тормозная и шланг от рабочего цилиндра. Вроде прадо 90 или прадо 120. 200р.

Доброго времени суток, коллеги!
Два экипажа уже успешно протирают штаны дома, а патрол Дениса мчит тем временем по своему треку домой.  
Автомобили наш и Райта оставлены отличным ребятам в Анадыре. Вопрос с доставкой пытаемся решить в пользу авиа транспорта.
Результативные чемпионаты по прошлым поездкам подняли нам настроение, спасибо за хорошие новости!
На следующем клубном собрании будет много фото, чуть меньше видео и полноценный рассказ о всех прелестях путешествий на Чукотку. Часик времени точно оторву у пришедших

Все замученные, разбор с диагностикой перенесли на завтра утро.

Доброе утро!
Мы в Нутепе и это круто!
1. Нет никакой паники, команда не терпит бедствие, корабль не тонет. Не знаю, почему так все описано в эстонских сообщениях, возможно дело в переводе.
2. Райт сейчас разбирает машину, сами живы и здоровы. Скоро будем знать, в чем неисправность. И возможно продолжим поиски зч.
3. Далее пойдем на Анадырь. На Уэлен пробиться нам не хватает времени и подготовки (=денег). До Нутепелмена мы первые из джипов, инфа 146%))
4. Наледь это было что-то - 0.5 снега и наста сверху и 0.6 воды и шуги снизу (иногда 0,5). А размеры ее - наверное сотни метров или 1-2км. В общем рубиться в такой очень сложно для нас - наст уже не держит, а полностью давить до льда не хватает массы.
5. После битвы пару дней назад самим, вчера мы нашли дружественный трактор у ребят в Нутепе. Успели и сам трактор откапывать пару раз и гуски слетали (разувался трактор). И все это в наледи такой большой.
6. Денис Забелин сейчас выдвигается из Шмидта на залив Креста. действия наши скоординированы, все ок.

Мы в Билибино! Разместились у Славы З. дома, все отлично. Славе спасибо за гостеприимство!
На днях ожидаем борт с Анадыря с бумажками на Эстонцев и полуоську.
Экспедиция получается поистине "народной"! Нам помогает множество людей с географией по всей стране. И мы благодарны.
ммм.. на завтрак будет строганина

тс.. сглазишь

одну мы стукнули сами о скальник
вторая лопнула по старой сварке
третья была взята погонять у товарища с запада страны и оказалась по факту не просто камерная, а еще и вся прожеванная - выкинули
четвертая оказалась с микрогрыжей - делаем
такая вот подстава

Остановились в Якутске.  Тут вайфай есть
Провели то машинам,  решаем вопрос с запасами.  
У нас порвались обе подушки, заменили на отбойники уаз. Ребята тоже немного позанимались авто. Завтра закроем вопрос с ремонтом четырёх запасок и продолжим движение

Сейчас мы в Нерюнгри, идём на Якутск.  По большому счету все хорошо технически. Заморочки с бумажками продолжаем решать.

Зашли на БАМ.  Встали у Неии.
Завтра окунемся в горячии источники и хотим выйти на таксимо
Тех проблем почти нет. Немного боролись с топливной системой на двух авто.

Мы не идём одной колонной.  Стараемся кушать вместе,  ночуем вместе.  Так проще и быстрее.  
Встали за тайшетом,  -37. Заглушили машины, тест на заводку утром

В Арктик Тракс забрали покрышку

Вышли из Красноярска,  проведя встречу с РГО.  
Все отлично,  идём на Усть-Кут

А где фото рыжей под днищем?
Остановились на ночевку за мариинском
Завтра в Красноярске встреча с РГО и Арктик Тракс