Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 52 След.
Захоронения воен.техники :shock:
 
Йокрнбабай!
Первый раз об этом слышу.Закинул реплику в ЖЖ про координаты.Что-то очень захотелось чо нить отвинтить там.

Ток всеЖ наверно счетчик Гейгера надо с собой прихватить.Как-то странно,что машинки стоЯт там не один год.Хотя судя по шишиге одноглазой,её туда поставили в этом году.
Москва
Я люблю Унимог!
 
Cерега,а кто кого тянет-то? :lol:
Москва
Unimog 416
 
Для начала зубья посчитай.
Очень сложно давать какие либо советы не видя разобранного "мяса".
Там ты говоришь про втулочку пластиковую на хвостовике.У меня она вообще из какого-то хитрого материала...пластик вроде,но губчатый...что ли...На одном хвостовике раздолбан в лоскуты-незнаю из чего делать...
Про пластмассину расколотую какую говоришь? Про втулки,  в которых шар трубы крутится?

С подшипником 50/50 блин...только на свой страх и риск.Конечно идеально с новым собрать,но...   Мне коробку перебрали на днях,дык там подшипники вообще аналог не подберешь,только конкретно для этой МКПП.Корбочник правда даже не стал меня беспокоить с покупкой,сказал,что подшипники просто в идеале.


А покоцанные зубья,  я так понимаю ,не от выработки,а от механического повреждения? Тут надо смотреть пятно контакта.Имхо.
Москва
спрашивали сцылку на мою самоделку, выкладываю
 
Там вес все решил.
Москва
Любителям UNIMOGов
 
Зато красиво. :lol:
Москва
Unimog 416
 
Цитата
Ещё раз посмотри личку , поправил .   Генератор сфотографировать не могу , двигатель к стене стоит , сфоткал второй , точно так выглядит как и мой .
Спасибо,поглядел.
Москва
Механизм переключения передач UNIMOG 421
 
Цитата
Цитата
Коробка пролежала очень долго в ожидании мастера и новых синхронизаторов.На днях обрадовали-готова!Кроме синхр все потроха оказались в отличном состоянии.



Еще раз Арсену говорю -спасибо!
Спасибо за спасибо ))
Кстати . Ринат дай кон на запчасти..Нужен потшипник ведомой шестирни..Тот что с 45-ю роликами 10х10мм..Название не привожу потому как он не бьётся ни где и ни как ..Он FAG, но в новых каталогах аналогов нет.
Я вот у этих ребят беру.
igor23810@yandex.ru
Игорь и Сергей.    (495) 778-47-06   Дешевле только на ебэй.
Москва
Механизм переключения передач UNIMOG 421
 
Коробка пролежала очень долго в ожидании мастера и новых синхронизаторов.На днях обрадовали-готова!Кроме синхр все потроха оказались в отличном состоянии.



Еще раз Арсену говорю -спасибо!
Москва
Unimog 416
 
Цитата
Завтра пофоткаю.

Посмотри личку,  по ссылке на Радикал  лежат.
Ccылка неправильная,не открывается.
Москва
Кукурузер.
 
Дык тыП фото сначало кинул,чем орать... :lol:
Москва
Unimog 416
 
Скинь плиз мне фотки этого всего.Подробные.
Москва
Продам двигатель от Unimog 406 и кой какие запчасти.
 
Цитата
Спасибо  :) .Ещё-бы не быть живучим , там железа сколько, машина вроде не большая , а двигатель как у паровоза... :lol:  . Теперь хожу , смотрю и удивляюсь - и как мы его внутрь гаража затянули. Наверное как МАЗовский, тонну триста с коробкой ,навскидку.
Знаю, что коробка весит 300 кг.
Москва
Unimog 416
 
Цитата
А снаружи зачем рычаг ?   У неё включается перед отдельно,зад отдельно , оба вместе. И снаружи стоит рычаг, в кабину не заведен. Может число оборотов переключать ?  Наклейка полустёртая есть - максимум 70 лошадей , так понимаю сколько мощности можно снять с КОМ.


А на той что стоит на  416  (на моём ) , там только или  перед или зад подключается отдельно.

На КПП (кстати герметик торчит -вскрывали )  , что-то я не могу включить, как она переключается правильно ? Какие-то блокировки наверное есть, что-бы переключать в определённой последовательности .
Рычаг снаружи и есть управление КОМом.КОМ вроде бывает двух типов.Отличае помоЙму в том,что в каком-то варианте можно его подключать отдельно от передачи или совместно .Либо КОм -один,либо КОМ+включенная передача.Может и ошибаюсь,сам не разобрался еще.
Москва
Unimog 416
 
Цитата
Да , 5,7 , без турбины.  Ну это попозже , надо пока всё разобрать ,затяну в гараж , поставлю на поддон,тогда и....  Если -бы тут кой чего запродал ,может пока и не продавал , в общем видно будет. Пока всё в процессе разборки, завтра -послезавтра окончательно разберу и затяну всё под крышу., , почищу- замочу (суппорта , гл.цилиндр )., соскладирую в общем.   Стёкла вытянули , даже не побили .  :) . В общем комплект запчастей ничего  получился по агрегатам.  
Ринат , а у тебя КПП какая ?   Интересует рабочая у меня или нет , сцепление работает точно , и мост тоже , хоть передок и снят был , но задними колёсами упиралась как надо  :) .
У меня кстати есть два двигателя наверное таких как у тебя , один 2 литра , второй 2,4 литра .   Оба были рабочие , 2литровый 200 $ стоит , свечка одна не рабочая и распылители с него брал на другой двигатель,на нём хреновые стоят., а 2,4 вроде как рабочий , с буса покупал на компрессор , но так пока и не поставил.    
У меня кстати на том 66 что на фото стоял Мерса 4л дизель.

MAN такой редкость , это точно , кстати брал у того же что и Унимога, за 3,5 Евров. ,очень даже по божески , если -бы у меня не был уже взят эвакуатор ,который к этому моменту я  весь переварил, я бы конечно оставил себе его.
Эххх,булин!Стока интересных вещей у тебя!!!
Мне нужно :левый дефлектор обдува лобового стекла,подрулевой переключатель поворотов,поворотники передние(если оригинал),накладки наружних воздухозаборников,солнцезащитные козырьки,внутрисалонное зеркало(оригинал),верхняя часть (головка) шноркеля, отформованная резинка ,укрывающая коробку передач в кабине,генератор (12 вольт),передние фары(оригинал),фароискатели.Если есть эти части и в хорошем состоянии,отфоть плиз мне их.

Коробка у меня 406-я,но полный набор цифер я пока не могу написать,так как она в ремонте.Она тоже с демультипликатором.
Думаю,что КПП у нас идентичные.Двигло я бы твой купил,но уже свой откапиталил.Вчера мерседес 123-й с таким мотором ,который ко всему прочему еще и заводился с пол-пинка,не успел купить,отдали за 8 тыр(250  долларов),я аж расстроился...  Да и привезти  его можно от тебя только самому..А те части,что я написал выше ,можно буит переправить в сумке поездом,дав проводнице небольшую денежку.
Изменено: gt - 30.09.2011 21:52:55
Москва
Продам двигатель от Unimog 406 и кой какие запчасти.
 
Офигеть!
Вот мереновские дизеля живучие.
Респект немчуре!
Удачи в продаже
Москва
Анекдоты
 
В кабинете у уролога:
- Доктор, у меня очень сильная боль в паху! Я просто не могу!
- Посмотрим… Ого! Да у вас тут х#й мудрости лезет!

- Мама, а почему у папы уши такие синие?- Не хочешь, дочка, не кушай.
.
"Эк тебя разнесло-то", - укорял Сидор Марфу, в которую угодил артиллерийский снаряд.
.
Стук в дверь. На пороге молодой человек с саквояжем:
- Мыши, крысы, клопы, тараканы есть?
- Нет.
- Нате, - говорит молодой человек и открывает саквояж.

Парня призывают в армию служить за границей. Отец его наставляет:
- С женщинами - ни-ни! А то заразишься, заразишь свою жену, она - меня, я - твою мать, а ты знаешь, какая у нас мать - заразит всю деревню!
.
Забыл вчера кота покормить. Утром просыпаюсь, чем-то гремит на кухне...
Наверное, готовит.
.
- Вася! Зачем ты полез в унитаз? - спрашивает один сантехник другого.
- Да вот куртку уронил.
- Неужели ты будешь ее после этого носить?
- Конечно, нет! Но там в кармане мой завтрак.
Москва
Анекдоты
 
Прикольно..и метку на правах не поставишь.
Москва
Продам котлету
 
Зачетный пепелац!
Москва
Unimog 416
 
Цитата
Двигатель нормальный,сегодня завели,правда с соляркой помучились, какой -то идиот закрутил штуцер с малюсеньким отверстием  в помпу ,ну прямо как иголкой проколотое, и оно забилось.Не понимаю как они ездили. Ну ,а так , давление на холостых в холодную 4 показывает , двигатель не дымит  (вообще )  и работает мягко. Субъективно ,получше моего работает, мой пока не прогреется дымит  да и пожёттче вроде работает , может распылители сели.
Двигатель шестёрка , такой как и на моём,вот интересно ,за счёт чего у 416 двигатель 110 лошадок ,, а на 406 -90 лошадок?  На вид вроде одинаковые.
С КПП не разобрался , или что-то не включается, или я не умею. На КПП  5 рычагов и ещё один на улице , на ВОМ.  ВОМ три положения,  перед-зад - и перед,зад вместе включены.  На моём  или перед или зад.
Отлично!
Двигатель в таком состоянии продашь даже дороже,чем я прогнозировал.Ты сделай видеозапись работающего и вместе с
объявлением залей.Получается 5.7 без турбины?На моем УНИМОГе 1993 года 1300L стоял 5.7 с турбиной и по паспорту был 170 лс.Я гнал его из Нижнего Новгорода в Москву и все,что мог выжать,это 90 км/ч.


МАНа жалко,таких наверное вообще не найти. :(
Москва
Unimog 416
 
Мой был "+-" почти в таком же состоянии.Жаль ,когда такие авто запускают до такого ...прям слёзы на глазах.
Я недавно  хотел купить тяжелую серию (435) ,полностью комплектный,но нужен был серьёзный ремонт,дилер объявил владельцу почти миллион рублей.Последний решил продать, а когда дело дошло до сделки,он взял и сдал авто в утиль(документы анулировал).Мне предложили купить его за 3000 долларов без доков.Обидно было до слез...отказался. :(   Он конечно заводился и ехал,но вкладывать надо было оооочень много денег,а без бумаг это теряет весь смысл.


МАН красавчик!
Москва
Страницы: Пред. 1 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 52 След.