А у кого у нас "Монстрячие" машины?
Не подскажите?

А у кого у нас "Монстрячие" машины?
Не подскажите?

В этот номер пройти не успеет, поэтому пойдет в 9 номер, можно не торопиться, спокойно пиши, на это тебе месяц. С редактором созвонилась, дал добро.
Ежли будут вопросы связывайся со мной, тел. 8-913-946-16-05.

Можно еще кого-нибудь, обращайтесь. Главное, чтобы статьи были не похожие и по-своему интересные.
Можно вообще, постоянно, в каждом выпуске по 1, 2 наших машины описывать.

В этот номер пройти не успеет, поэтому пойдет в 9 номер, можно не торопиться, спокойно пиши, на это тебе месяц. С редактором созвонилась, дал добро.
Ежли будут вопросы связывайся со мной, тел. 8-913-946-16-05.

Можно еще кого-нибудь, обращайтесь. Главное, чтобы статьи были не похожие и по-своему интересные.
Можно вообще, постоянно, в каждом выпуске по 1, 2 наших машины описывать.

Журналу "GARAGE" нужны интересные истории о наших автомобилях.
Вопрос на засыпку: есть ли желающие разместить историю своего автомобиля?
Интереснее, если написано своими словами от 1-го лица, со своими эмоциями, переживаниями, поэтому желательно самому набросать текст - историю автомобиля, рассказать что было "до" и что стало "после", рассказать о его характеристиках, победах, о его хозяине (о себе). Также нужны будут фотографии, лучше если есть "до" и "после", во время ремонта и переделок, в деле.
Этот журнал писал о "Неизвестной Даурии" в 6 и 7 номерах, также писал о машине Игоря Куликова, я уже отдала материал про свой УАЗик.
Журнал выглядит вполне презентабельно, хорошие цветные фото, лощеные листы. Продается в магазинах и киосках нашего города, Кемерово, Красноярска.

Журналу "GARAGE" нужны интересные истории о наших автомобилях.
Вопрос на засыпку: есть ли желающие разместить историю своего автомобиля?
Интереснее, если написано своими словами от 1-го лица, со своими эмоциями, переживаниями, поэтому желательно самому набросать текст - историю автомобиля, рассказать что было "до" и что стало "после", рассказать о его характеристиках, победах, о его хозяине (о себе). Также нужны будут фотографии, лучше если есть "до" и "после", во время ремонта и переделок, в деле.
Этот журнал писал о "Неизвестной Даурии" в 6 и 7 номерах, также писал о машине Игоря Куликова, я уже отдала материал про свой УАЗик.
Журнал выглядит вполне презентабельно, хорошие цветные фото, лощеные листы. Продается в магазинах и киосках нашего города, Кемерово, Красноярска.

Олег!!!! Юля!!!! Поздравляем,
поздравляем вас с этим радостным событием!!!!

Рожденье малыша - подарок жизни!
Примите поздравленья от души!
Желаем быть сынишке умным, сильным,
Здоровым и талантливым расти!

Пусть мама с папой радуются сыну,
И помогают в жизненном пути,
А главное, желаем стать Мужчиной!
Пусть счастье будет непременно впереди!

Олег!!!! Юля!!!! Поздравляем,
поздравляем вас с этим радостным событием!!!!

Рожденье малыша - подарок жизни!
Примите поздравленья от души!
Желаем быть сынишке умным, сильным,
Здоровым и талантливым расти!

Пусть мама с папой радуются сыну,
И помогают в жизненном пути,
А главное, желаем стать Мужчиной!
Пусть счастье будет непременно впереди!

Все, спасибо.
Уже нашла.
 

Если кто-нибудь знает контакты Ани Левиной, подскажите пожалуйста.
:wink:

Внимание    
Собрание состоится 02 февраля, в субботу, в 16-00 по адресу: ул. Большевистская 147 - кафе "Медведь".

Так как есть люди с Академгородка, место выбрано на более или менее нейтральной территории.

У кого отпуск 14 дней - тоже могут поехать по самому маленькому кругу. Новосибирск - Семипалатинск - оз. Алаколь (там дневка планируется), в Алма-Ату (там много интересного), потом на оз. Балхаш (тоже интересно), обогнуть его, и обратно через Караганду, Ордынск.
Даже меньше получается - 11 дней. Можно на Балхаше подольше остаться.
А вообще, нужны как пилоты на полноприводных автомобилях, так и штурмана, преимущественно на весь маршрут. Начинайте заявляться, так как надо подавать заявку на Байконур, да и вообще, времени на подготовку остается совсем мало - 4 месяца!

В районе 2-го, 3-го февраля планируется собрание для обсуждения данного маршрута. Подробнее: когда, где и во сколько - будет объявлено в 20-х числах января.

Еще обращаю внимание на то, что не смотря на то, что в Казахстане, Узбекистане и на Украине - везде безвизовые режимы, все же необходимо иметь при себе загран.паспорт. У кого загран.паспорта нет, надо за ранее об этом позаботиться.

Подобные мнения будут игнорироваться!!!!
А на данный момент есть две машины.

Итак, давно уже пора выложить информацию по данному мероприятию.

Маршрут получился не маленький, потому разбит на две части, так как не все могут позволить себе 45 дней отпуска. Да и малый круг, собственно, не совсем вписывается в рамки отпуска – 32 дня. Но маршрут уже вряд ли поменяется, и основа останется такой, возможны лишь небольшие поправки. Могу только из собственного опыта подсказать, как делала я: к основному отпуску брала еще немного за свой счет.
Изначально предполагалось, что из Новосибирска будет взят курс на Одессу, на Азовское и Черное моря, затем на Каспийское море, Казахстан, Узбекистан, Аральское море, и домой в Новосибирск. По ряду причин направление движения  меняется. Сначала едем в Казахстан! Проходим  категорийный участок (плато Устюрт между Аралом и Каспием) и лишь потом на Черное и Азовское моря. Во-первых, для проезда по Казахстану второй вариант лучше по погодным условиям: так как лето в Казахстане жаркое и знойное, а зима очень холодная, то лучше всего приезжать весной (с апреля по июнь).
В это время наиболее красивая природа, и не так жарко. И еще в этом направлении мы как-бы «идем за весной». Если ехать, как предполагалось изначально, против часовой стрелки, то в Казахстан попадаем в июле, на самую жару и зной.
Выдержка из отчета авто-путешественников по Устюртскому плато:
9 июля - Средняя температура днём +45, ночью +22
10 июля - Средняя температура днём +40, ночью +28
Еще причины: не логично ехать сначала на теплые моря, а потом в трудности. Из всего маршрута самое интересное – Казахстан, и его надо пройти максимальным количеством участников. В первом же случае больше вероятности, что наберется народ, который едет купаться и загорать, и от Черного моря свернет на Новосибирск, чтобы не ехать на категорийный участок. А нам нужны боевые девчонки, сильные духом, не боящиеся трудностей, дорог и приключений!
А еще оправдывается название экспедиции, ведь малый круг как раз составляет около 10 000 километров.
Еще одна из причин: в первом варианте машины «расшатаются» по трассе (8 000 км.), а во втором на категорийку пойдем на более или менее «целых» машинах (4 000 км.) – это для большого круга. А для тех, кто едет на малый круг, до категорийки примерно одинаково с любой стороны.
В общем, причин масса, и все за то, чтобы сначала в Казахстан!
Что такое малый и большой круг:
Малый круг: Новосибирск – Семипалатинск – Аральск - Форт-шевченко – Астрахань – Волгоград - Новосибирск.
Большой круг:  Новосибирск – Семипалатинск – Аральск - Форт-шевченко –  Астрахань – Джубга – Севастополь – Одесса - Волгоград - Новосибирск.
По километражу и срокам:
старт – 03 июня 2008 года
финиш – малый круг 05 июля; большой круг 18 июля
общий километраж – малый круг 10 500 км.; большой круг 13 700 км.
длительность – малый круг 32 дня; большой круг 45 дней.

На днях будет выложена карта маршрута, список снаряжения, и некоторые расчеты по деньгам.
На карте планируемые места стоянок обозначены приблизительно, просто прикинуто по дням с расчетом, что едет не одна машина, а несколько, да и точно всего не предугадаешь.
Достопримечательности обозначены на приложениях, которые пока не будут выложены на форуме, т.к. еще дорабатываются. Часть пути будет проходить через Шелковый путь, планируется посещение космодрома Байконур, много интересных мест в восточной части Казахстана, а так же в районе плато Устюрт, ну и, конечно же, достопримечательности теплых морей!

Хотя, эти цены вполне реальные:

РАСЦЕНКИ НА ПОСЕЩЕНИЕ КОСМОДРОМА «БАЙКОНУР»
(цены указаны в российских рублях)
Сопровождение (1 час) 220;
ОФОРМЛЕНИЕ ДОПУСКА:
- на 1 человека 100
- на группу 250;
КИНО- И ФОТОРАБОТЫ:
- 1 видеокамера 150
- 1 фотоаппарат 90;
Посещение музея "Космос" (на 1 чел.) 50;
Посещение мемориальных домиков
С.П.Королёва и Ю.А.Гагарина (на 1 чел.) 25;
Аренда транспорта (1 час) 600-700.

Ну, а раз есть подобный прайс, значит и с законностью все в порядке.

А вот, еще:
http://www.ibtour.ru/t01p-rus.htm
http://www.diapazon.kz/archive/2005/41/tm.shtml
http://www.ecotourism.ecomuseum.kz/ru/ph_bknr.shtml

В общем, все возможно! Только цены......

О! Уже нашла ссылку.
http://www.ariadnatur.ru/sp_of/122.doc
И, помоему, никакой радиации!
:wink:
Правда, это для учащихся.

У меня возник такой же вопрос. Только, насколько я знаю, космодром находится недалеко от Аральского моря, где-то в 100 км. от Новоказалинска (восточнее). Интересно, возможно ли туда попасть, и на сколько это безопасно, есть ли там радиация.

Кто-нибудь знает дату финиша? Хотелось бы встретить.