Штатные диски на 15 там имеют вылет -20.
16е - не знаю.

Хотели выехать на асфальт засветло.
И в общем, пожалуй, решение было правильное: на обратном пути пошёл снег.

А мы традиционно не доехали до Пихтового 5км. Впрочем, и лебёдку ни разу не разматывали.

http://www.youtube.com/watch?v=ZJUqaVlcrZg

Тоже едем там же, тоже в субботу утром.

А мы всё-таки на Пихтовый, через Верх-Ики.
Старт тоже в субботу утром, из Академа - но без ночёвки.

Может всё-таки дождёмся выводов от специалистов?
Может не в базе дело вовсе.

Пройден Ростов, осталось 250км до Краснодара.

Понятно.
Отпишитесь потом по результатам эксплуатации, плз.

Эстеты могут установить для дополнительного аккумулятора отдельный отключатель массы  

Т.е. при изменении температуры под капотом от -40 до +60 порог теоретически может плавать на 0.04*100 = 4 вольта?

А при колебаниях температуры стабилитрон не "плывёт"? И порог переключения вместе с ним.

"Лишние" трубочки к фильтру - скорей всего обратка. Такое бывает, для подогрева фильтра тёплой соляркой из обратки.

TLCrazy
Просим! Просим!

По состоянию на 19:56 27.09.2010 проекту "Mercedes LAF-710" оставалось 70 км до Челябинска.

Хавк через 2 недели вернётся, научит плохому  

Отпишитесь потом плиз, чем закончилось с R290. Они, сцабаки такие, без батарейки ваще не запускаются даже при наличии питания.

+1

Дык надо отличать КАМАЗ-5320 и аналогичные паркетники от машин, где применяются шины с регулируемым давлением.

У 131го 4.2 атм только при нагрузке в кузове 5000кг должно быть
При 3500 - 3.0 атм.

Опа! А какой именно размер шин и на каких дисках?