У меня стоит родная, правда, не подключена ещё
Но чёт запугивают рассказами об оочень долгом включении-выключении (типа, только 4 шлица, пока они там попадут как надо) и низкой надёжности на нормальных колёсах (35+).

А может ездь чё-нить типа торсена, чтоб воткнуть в зад террано (или, если оно токое же-в сафарь)?
Я б лучше себе такое поставил, чем родную жёсткую..

I/T G072, наверна.

Олега, а у нас разве перед и зад не одинакового размера-233мм?

Да это, знаю я, где он тусуется.
Просто пример работы "типа путешественника".

Ваша фамилия, случайно, не Мочалов?  

Насколько я читал-совсем бездорожная, мосты на технологической автодороге вдоль БАМа практически все разобрали.
Может, лучше как все нормальные люди, через юг Байкала?

Тоже по БАМу собираетесь?

Мы ж не про трактор с максималкой 30кмч говорим. С 4х-ступкой, военными мостами и дизлом на трассе печально будем, имхо.

А с этим полностью согласен.

"типо-гелевые" (AGM) ещё и перезаряда очень боятся.

Фигасе!
ЗМЗ - 5143 Турбо двигатель+Уст. комплект+монтаж=176 000 или примерно 7000$.
Машина для олигархов ёпто!
Плюс КПП+РК DYMOS (единственная нормальная пятиступка на УАЗ, походу) - 82 000...

Да, тут можно научную работу о психических отклонениях писать, материала хватает...

Тогда рекорд не засчитают! Надо хотя бы один номерной агрегат до финиша дотащить!

Зато иво через Альпы, тьху, Саяны проще волочить!

Брод 1.2 метра на терране? Чот мне кажется это из серии "метр снега"...

Hawk, попробуй 2.5
А на Irok на боковине написано - максимум 30psi/2атм  

Ну тут либо одно из двух-либо недокачиваешь и едешь относительно мягко, либо качаешь нормально и получаешь терпимый износ и управляемость (хе-хе).

Багажник и люстру фтопку, вместо них-шнорхель

Я думаю, всё проще. Есть два вида резины-тракторная, диагональные свамперы и все остальные  :lol:
Так чта бери что дешевле/проще/быстрее купить.

А чо, уже появилась радиальная мудзилла?

Бигхорн-да, зуззыт немного, особенно если давление <2.3 атм. Но у меня в мобиле столько разных звуков, что резина там ваще почти не слышна.