Да конечно. Но объемы материала огромные. Только фотографий за первую экспедицию что-то около двух споловиной тысяч.  Думаю в течении месяца будут готовы первые материалы. Slux готовит фотоматериалы, очень небольшая часть опубликована на НГС http://foto.ngs.ru/thumbnails.php?album=7379

Спасибо всем за поддержку.
Проблема была решена в Горно-Алтайске. Причина падения мощности  - маленькая сеточка в топливной системе (эта проблема уже где то обсуждалась). Второе турбина. Эта поездка имела какой-то фатальный характер в плане топлива. Для начала в Горно-Алтайске заправили чем-то вообще непонятным ... результат еще на дороге туда сменил 2 фильтра тонкой очистки. Далее было все более менее благополучно. В Акташе был взят бортовой запас топлива но по некоторым причинам пришлось заправляться еще и в Кош-Агаче (в резерв). И вот то на этом резерве при выходе с Джело и начались проблемы. А так поездка удалась, машина показала себя просто великолепно, но в этом я уже убедился еще в июле при экспедиции на оз.Джулукуль и в Туву.
Еще раз спасибо всем за помощь и советы.

Пытаюсь найти экспедиционный багажник на террано 1.
Возможно кто то сталкивался с такой же проблемой или делал на заказ. Подскажите контакт к кому можно обратиться.