вместе с дверью открывается
|
28.07.2011 01:05:52
Самоделишный бампер, делал на 80-ку без расширителей. Толщина 3 мм. Сколько весит не знаю. Имеются отверстия под лебедку, и под противотуманки. Возможно придётся дорабатывать напильником. Отдам за самовывоз (рядом с Инмарко), ну и если пивом дополните, то не откажусь. Вобщем он мне не нужен, а выбрасывать жалко.
Ещё есть правый клык от родного бампера, и решоточки пластмассовые целые. Тоже за пиво. 896582пятьЗ6З9, если не отвечу, то я обязательно перезвоню. фотки не знаю как прилеплять... |
|
|
|
|
|
23.05.2011 13:33:07
Если по воде - лучше грузиться в Усть-Куте, там нормальные баржи ходят с аппарелями, можно прождать её на берегу два-четыре дня. Плыть по Лене туда - примерно четверо суток, обратно чуть быстрее по течению. Если намерение выехать в марте, надо понимать, что отход нужно планировать тоже в марте, а то можно прилипнуть в межсезонье, когда зимник закрыт, а навигация ещё не началась. Тогда только вариант обратно загрузиться на борт самолёта в Мирном и через 3 часа выехать с Чкаловского аэродрома. От Ленска до Удачного можно посмотреть карьеры в Мирном, в Айхале (три месторождения) в Удачном (два). А также посмотреть Чернышевскую ГЭС. Больше там делать совершенно нечего. До полярного круга от Ленска около 900 км. по хорошей грунтовке. С отворотом на Айхал получится больше, там один карьер в посёлке, один 20 км, другой прмерно 30. Все в разных направлениях. Данная экскурсия не требует полного привода, дороги все проезжабельны. Где нет дорог - только на гусеницах. С заправками сложностей не было. Ленск-Мирный-Моркока-Айхал-Удачный. Там же как правило и столовые.
Так же нужно уточнить о наличии пропускного режима, когда-то давно нужно было иметь приглашение или прописку местную. Но правда точно не уверен в даном моменте, поэтому лучше уточнить. |
|
|
|
|