главное - голубого ведмедя не оставить на съедение питонам  :lol:

Занимаюсь созданием сайтов на вышеуказанных биржах
Готов участвовать и помогать на безвозмездной основе так как в ближайший год планирую присоединиться к клубу - собираю сейчас деньги на машинку  :roll:

Вопрос компетентности - стаж 7 лет, отзывы здесь

По поводу серверов спецов как я вижу достаточно - тут если надо могу только по знакомым пошукать дополнительное железо для этого дела. Что надо - говорите попробую найти в шаре. Мне правда сомнительно что машинка в частном пользовании будет работать стабильно, имхо лучше все-таки в ДЦ ставить машину. Но это уже вопрос финансов и неплохой достаточно.

Как вариант еще - использовать простой вирт хост, но зарубежный. У них сейчас все совсем иначе нежели в России и цены на порядок дешевле. Как пример: 10 баксов в месяц - 19Гб места + 600Гб трафа И это причем реселлер, т.е. напрямую все еще дешевле

Если смотреть лидера по рейтингам http://www.hostmonster.com то там вообще у них сплошной анлим ресурсов Америка давно сидит на таких планах. Единственно НО - при высокой нагрузке на память могут "попросить".

Ну вот как-то так. Зовите если будет нужна помощь. Для хороших людей и времени не жалко

ЗЫ конкретику по поставленным задачам обозначать не буду - все реализуемо. Вопросы надо обсуждать уже не на форуме а в личном общении, потому что очень много деталей ньюансов и вариантов.

Ну если простым языком - не выполняется скрипт usercp_avatar.php из-за внутренней защиты Как правило срабатывает на серверах при включенном safe mode либо если например для работы скрипта требуется php5. Это так - по простому

кстати туда же:
при загрузке авы пишет
Unable to upload file
DEBUG MODE
Line : 251
File : usercp_avatar.php

Размеры файло соблюдены - видимо с сервером вопрос... может проявляться если работает на php4

проблема лечится правкой .htaccess
Надо - пишите пм, дам ссылку на 5 строчек руководства (чтобы здесь не пиариться )  8)

Рекомендую обратить внимание на firebug плагин для firefox - покажет все что надо и без кодов доступа к самому сайту
А вообще - если надо то обращайся в аську - подскажу всегда только скажи что ты с offroad а то много "недомастеров" стучатся на халяву совет получить - с такими не очень приятно общаться.
Так темы для phpbb3 делал - чем сможем поможем
ЗЫ при просмотре не забываем чистить кеш в папке cache

хм... спасибо большое за подробные и обстоятельные ответы... ну думаю то в моем случае - без опыта - тогда имеет смысл начать с "дешевого и сердитого" и по окрестностям понабираться опыта, а потом уже задумываться о дальних экспедициях и крузаке хотя конечно тянет уже сейчас в дальние экспедиции  :roll:  :roll:  :roll:

Это как в крестном отце "но потом я сделаю Вам такое предложение..." шучу конечно. Просто так - за бесплатно какая мне польза? Да по сути никакой - просто ролики хорошие, а поскольку меня тема offroad зацепила - жалко что такое дело не оформлено должным образом детали можно обсудить в личке уже либо в аське/почте.

Если интересует могу помочь на "дружеских началах" посмотреть в профиле у меня сайт можешь - там есть раздел портфолио (что у меня получается)

зачОтная машинка... эх... может до лета 2010 подождет мну   :roll:

Спасибо большое за совет

Ок. спасибо огромное! Думаю что все-таки жестки для экспедиций. Правда смутило что не видел в списке экспедиций отечественных авто. Видимо хорошо поработать над ней надо чтобы без боязни в недельное "плавание" пуститься

Вот пара вопросов по 469му:
1. "Вояки" - это принципиально для начала, т.е. сильно спасают, так?
2. Если брать с тентом - что в плане безопасности? надо укреплять как-то?

хм.. спасибо - как-то не подумал посмотреть в этом направлении. Изучу вопрос

Приветствую акул внедорожных приключений
сам недавно побывал с Вами на мероприятии - жуть как понравилось - всерьез задумался над приобретением авто в будущем году
тут встает куча вопросов, но основной из  них - определиться с машиной
Как я посмотрел, отечественные авто (в частности уазик) легче по весу и проще вылазят отовсюду, но "а-ля" TLK80 надежнее вроде, хотя в обслуживании и модернизации дороже
Кто что может сказать/посоветовать?
И еще вопрос: видел в списке одной из экспедиций что большинство на TLK80. Почему именно 80 а не Prado например? в чем преимущества и разница, ну кроме очевидных вроде объема двигателя.... хотелось бы конечно владельцев TLK послушать в первую очередь
Заранее спасибо всем за ответы

еще фотки с места события http://picasaweb.google.ru/elvencedor.me/31102009