ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы
Страницы: 1 2 3 4 След.
RSS
Двойная кабина на 404ый, обсудим
 
#1
0  
10.08.2013 18:17:20
Кто , что видел подробные фото, оригиналы и может удачные копии. Мало в сети информации
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#2
0  
10.08.2013 18:35:36




Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#3
0  
10.08.2013 18:36:46






Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#4
0  
12.08.2013 23:02:08
Вот тут есть кое что

https://www.google.ru/search?q=unimog+404+doka&newwindow=1&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ec4IUvv6KuGn4ASwgoDQBA&ved=0CCgQsAQ&biw=1216&bih=906
Off Road Master Club
 
 
 
#5
0  
12.08.2013 23:06:42
вот )
mini-img_0866.jpg (137.51 КБ)
Off Road Master Club
 
 
 
#6
0  
13.08.2013 03:01:59
тоже тема для меня интересная,хочу зимой подобное изготовить.

и еще вопрос ,кто ездил на короткой и длинной версии?Есть какая нибудь существенная разница?Мне думается что двухкабинник лучше строить на длинной базе.У длиннобазного и ходы подвесок наверное больше за счет скручивания более длинной рамы.Имхо
 
 
 
#7
0  
13.08.2013 03:13:23
я сделал пока так:

но мечтается так:
Член клуба OFF ROAD MASTER
 
 
 
#8
0  
13.08.2013 07:03:10
если кабина просит серьезного ремонта огромное поле до творчества, вот думаю что делать если кабина идеальная есть идея пристыковать  без резки и сварки еще одну позади , но она сужается к морде
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#9
0  
22.12.2013 22:53:06
Парни, а ни у кого не возникала мысль сделать кабину подъемной как у более поздних моделей?
Бывают даже double cab.
Олег выше ссылку давал, так в ней на первой странице желтый 404.0 с doka кабиной сделаной подъемной.
Доступ к деталькам повышается в разы.
Если кто думал ранее напишите.
Сейчас думаю сделать такой вариант (в смысле подъемной - доки пока нет).
clip_image002.jpg (46.22 КБ)
clip_image003.jpg (29.21 КБ)
untitled.bmp (405.62 КБ)
Изменено: Игорьь - 22.12.2013 23:19:09
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#10
0  
23.12.2013 00:10:34
Кабина у меня на 7 болтах, разбираем руль и педали, провода на разъемах. Кабина снимается очень быстро. Еще бы рулевой узел разъемный сделать. В планах есть поставить рулевой редуктор от TLC 105. Тогда можно будет и руль быстро отцеплять.  
Член клуба OFF ROAD MASTER
 
 
 
#11
0  
23.12.2013 05:34:05
Если нужен ГУР, то тогда наверное эффективное решение от Тойоты.
Я попробую отпилить вал и сделать его с карданным соединением, чтобы кабину опрокидывать.
Как считаете?
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#12
0  
23.12.2013 18:12:57
Честно говоря мне не очень понятен смысл такой откидной кабины.

Чтобы например поменять сцепление - надо снять  двигатель.  А как его снять и вынуть ??
Чтобы ремонтировать коробку  опять же надо снять двигатель....

А для остальных процедур, типа смазки, шприцовки и прочего -  можно обойтись лючками.
Off Road Master Club
 
 
 
#13
0  
23.12.2013 18:58:26
Наверное, в удобстве доступа.
 
 
 
#14
0  
02.01.2014 19:45:31
Товарищи, с Новым годом, здоровья всем, и исполнения задуманного.
А нет ли у кого чертежа оригинальной кабины double cab 404 (DOKA)?
Нигде не могу найти тех документацию по данной кабине.
Как устроено крепление к раме?
Силовой каркас, устройство тента и его каркас и т.д.
Может есть у кого, выложите.

 
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#15
0  
06.01.2014 22:37:59
самопальная DOKA кабина http://www.benzworld.org/forums/unimog/1860153-custom-404-doka-build-warning-photo.html
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404
 
 
 
#16
0  
06.01.2014 23:09:56
Сергей, спасибо, данную ссылку я читаю.
Там красиво.
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#17
0  
07.01.2014 03:41:24
Тепло, сухо. Красота
строй, да строй.

у нас на одном отоплении разорится можно :)
 
 
 
#18
0  
25.03.2014 01:46:38
image.jpg (1.76 МБ)
image.jpg (1.16 МБ)
image.jpg (1.87 МБ)
image.jpg (1.64 МБ)
image.jpg (1.79 МБ)
image.jpg (1.84 МБ)
image.jpg (1.78 МБ)
 
 
 
#19
0  
25.03.2014 01:55:19
Вот такую за два рабочих дня сделали
 
 
 
#20
0  
25.03.2014 19:31:41
Воевода, здорово сделали.
Класс!
Себе также запланировал.
Сколько денег ушло на все пиломатериалы и расходку?

Мне показалось по фото или просто не видно, что двери у вас справа задние трапецивидные, а слева прямоугольные от Унимога 411.
Если есть еще фото, прошу выложить.

Воевода, а верх каким строить планируете?
Будете ли делать аналогичное заводскому тент и каркас?
Изменено: Игорьь - 25.03.2014 19:37:40
Игорьь
unimog 404
 
 
 
Страницы: 1 2 3 4 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация