Всем владельцам Унимогов (и не только) доброго времени суток.
Принимайте очередного пациента в вашу палату. Долго я пускал слюну на чудо немецкого автопрома и вот созрел.
Из всех продаваемых 404-х больше всего подошел вариант в Барнауле. Один 55-г на ходу с доками и один помоложе, но без документов. Продавцы (Женя и Сергей) оказались хорошими парнями.. Встретили, отвезли, привезли.. но самое спасибо им за то, что они безвозмездно разобрали донора на части и загрузили в кузов рабочего.. В 20ф контейнер закинули раму, далее заехал задом автомобиль, при этом рама между колес ему совершенно не помешала. Кузов от донора не брал.. да и не влез бы он.
В общем, через 20-30 дней все это хозяйство приедет на …Сахалин.. и начнется…:o
Сам я ремонтом больше чем «снять колесо» не занимался, поэтому пожалуй доверю это дело специалистам.
Машина будет готовиться к сахалинскому бездорожью.. Как правило, это старые японские дороги по которым с периода Карафуто (1905 – 1945г) никто кроме лесовозов и не ездил. Мы по ним как бы и без унимогов ездим, но как показывает практика, как не лифтуй/тюнингуй стоковые машины, все равно постоянно в них что-то лопается, отламывается и заклинивает. Есть конечно подготовленные машины на которых и на Марс не страшно, но все знают сколько пота и денег было в них вложено. Да и они порой что-нибудь да отчебучат. Понимаю, что Унимог тоже не вечен, но уверен, что на его базе можно создать что-то, что будет радовать долгие годы.
Для начала автомобиль будет весь разобран и отдефектован, загрунтован и покрашен..
Мда, всего одно предложение, но сколько в нем смысла.
Далее надо определиться с двигой.. У меня 2-а 180-х, вроде как радует, типа всегда есть запчасти.
Но не устраивает моща и то, что в глубоком броде бензодвига может себя неадекватно повести.
130-й как и 617а найти не возможно.. Закидывал удочку в Германию, но и там показывают в сторону штатов..
С удовольствием поставил бы японца, но как попасть в размер, чтоб не воровать место в кабине?
Не сочтите за извращенца
но кроме новой двиги, почему-то очень хочется дисковые тормоза.
В общем буду рад любым мыслям, ссылкам, запчастям, друзьям, собутыльникам, сочувствующим и негодующим.
(Очень странно, что в раше нет ни одного форума по унимогам, может есть смысл создать отдельную ветку хотя бы на этом форуме)
Принимайте очередного пациента в вашу палату. Долго я пускал слюну на чудо немецкого автопрома и вот созрел.
Из всех продаваемых 404-х больше всего подошел вариант в Барнауле. Один 55-г на ходу с доками и один помоложе, но без документов. Продавцы (Женя и Сергей) оказались хорошими парнями.. Встретили, отвезли, привезли.. но самое спасибо им за то, что они безвозмездно разобрали донора на части и загрузили в кузов рабочего.. В 20ф контейнер закинули раму, далее заехал задом автомобиль, при этом рама между колес ему совершенно не помешала. Кузов от донора не брал.. да и не влез бы он.
В общем, через 20-30 дней все это хозяйство приедет на …Сахалин.. и начнется…:o
Сам я ремонтом больше чем «снять колесо» не занимался, поэтому пожалуй доверю это дело специалистам.
Машина будет готовиться к сахалинскому бездорожью.. Как правило, это старые японские дороги по которым с периода Карафуто (1905 – 1945г) никто кроме лесовозов и не ездил. Мы по ним как бы и без унимогов ездим, но как показывает практика, как не лифтуй/тюнингуй стоковые машины, все равно постоянно в них что-то лопается, отламывается и заклинивает. Есть конечно подготовленные машины на которых и на Марс не страшно, но все знают сколько пота и денег было в них вложено. Да и они порой что-нибудь да отчебучат. Понимаю, что Унимог тоже не вечен, но уверен, что на его базе можно создать что-то, что будет радовать долгие годы.
Для начала автомобиль будет весь разобран и отдефектован, загрунтован и покрашен..
Мда, всего одно предложение, но сколько в нем смысла.
Далее надо определиться с двигой.. У меня 2-а 180-х, вроде как радует, типа всегда есть запчасти.
Но не устраивает моща и то, что в глубоком броде бензодвига может себя неадекватно повести.
130-й как и 617а найти не возможно.. Закидывал удочку в Германию, но и там показывают в сторону штатов..
С удовольствием поставил бы японца, но как попасть в размер, чтоб не воровать место в кабине?Не сочтите за извращенца
но кроме новой двиги, почему-то очень хочется дисковые тормоза.В общем буду рад любым мыслям, ссылкам, запчастям, друзьям, собутыльникам, сочувствующим и негодующим.
(Очень странно, что в раше нет ни одного форума по унимогам, может есть смысл создать отдельную ветку хотя бы на этом форуме)
