Продолжаем повествование, а то у конкурентов уже Коробас покрыт желтым тюнингом,
а у нас конь только начал валяться.
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=5082


Итак к началу февраля Старина Бенц был раскидан ан агрегаты. Прекурили и полезли глубже в его потроха.

Первым делом - замечательные, крепкие портальные мосты Унимог!

Кстати фотография с мостами была "на внимательность" и приз зрительских симпатий уходит к Домье, который заметил дисковые тормоза.

https://offroadmaster.ru//files/unimog/big/IMGP3272.jpg

Он конечно заметил и две лебедки лежащих под мостами, но вежливо промолчал  


Про тормоза история такая: Они были мне практически подарены добрыми людьми из Москвы - Трудогеликами. http://gelik.ru/. За что им Спасибо!, Респект! и Уважуха! Отдельное спасибо Алексею ака AXL.
Ребята там серьезно увлекаются строительством в том числе и Унимогов. А тормоза они подарили нам, видимо, из чуства сострадания.
Прочитав наш отчет, как два балбеса на мерседесах пересекли без тормозов Алданское Нагорье, Становой хребет и прочие тысячи километров гор.

Диски от Унимога старшей модели. Кронштейны под два суппорта "Газель" на колесо и проставки колесные 35мм.
В результате установки колея переднего моста увеличилась на 70мм
.

Вскрываем боротовой редуктор 55 летней машины. Зацените.
Сальники и подшипники стоят еще немецкие, как минимум 20 лет не меняные! Вместо смазки была слита коричневая жижа.

Редуктора у нас у всех старого образца 25x7,
Говорят бывают поновее 35x11

это чтоб секас с унимогом был безопастным?!  :lol:
заботливые, черт возьми!

А вот на бортовые заказал SKF. Со склада в городе - дорого, но под заказ 2 недели можно найти и приемлемые цены. (тут на всех фото - списанные подшипники)

6215А  130х75ч25
30309  110х45х22?
NU210  90x50x20
30306  72x30x16?

Продолжение следует...

Правая вам пригодится ,а левую от БРДМ лучше кому-нибудь на УАз подарить она там как раз  .

Диски от бычка тоже вроде по шпилькам подходят

У меня после самой подробной дефектовки   вылезло – подшипник ступицы , трещины на переднем пыльнике, тормозные колодки и манжеты тормозного цилиндра . Я так прикинул и подумал что с таким объемом я и оригинальный подшипник переживу . Тем более непонятное качество подшипника за 67р .

Честно говоря не знаю на сколько меня хватит - публиковать подробные отчеты...
Времени категорически НИХТ!

Было бы не честно создавать впечатление, что всю эту работу делаю сам. Я конечно так и мечтал в своих эротических фантазиях, что все сам разберу до винта... Но реально на такой проект нужно от полутора лет. А у нас - цигель, цигель айлюлю. Жить торопимся.

Так что в этом проекте, я совмещаю роли художественного руководителя, продьюсера и финансового деректора,  снабженца, экспедитора, консультанта по непонятным вопросам, чернорабочего и подмастерья.
А основную работу ведут квалифицированные специалисты. Телефонами и адресами разбрасываться не буду. Уверен, они за темой следят, и если сочтут нужным - себя проявят.

Но тем не менее, я с удовольствием беру работу на дом и долгими зимними вечерами...